El e36 eléctrico.

[karbonilla]

Cuanto menos curioso para los amantes de los e36, 400cv, no le haria ascos al coche, por mucho que por aqui teman al coche eléctrico los amantes de la gasolina, esto es el futuro, y con el tiempo miraremos atrás y los queridísimos motores de gasolina nos parecerán anticuallas de otras épocas equpiarables al motor de vapor.

http://www.youtube.com/embed/tvnCgW5tSsc

 

[berto dh naron]

discrepo en que sea el futuro....mas bien, sera lo que nos quieran vender...

el video esta guapo, parece que tiene una patada brutal el coche, lo unico que no entiendo, es porque acarajo lleva caja de marchas un motor electrico....si la potencia es practicamente constante...

 

[Perach328i]

Vaya maquinón! la pena que fijo que lleva 500 kilos de baterias en la trasera para poder hacerlo andar y que la autonomía será ridícula... mientras las patentes de las baterías sigan en manos de las petroleras lo tenemos crudo.
Yo también opino que el coche eléctrico es el futuro y que la gasolina quedará como un pasatiempos para "quemaos" como nosotros, lo que pasa que vemos el coche eléctrico como algo aburrido y lento pero nada más lejos de la realidad, os paso el enlace a la web de tesla motors, fabrican deportivos eléctricos sobre chasis lotus y están teniendo bastante éxito:
Tesla Motors | Premium Electric Vehicles

Saludos.

 

[Pepe Pótamo]

discrepo en que sea el futuro....mas bien, sera lo que nos quieran vender...

el video esta guapo, parece que tiene una patada brutal el coche, lo unico que no entiendo, es porque acarajo lleva caja de marchas un motor electrico....si la potencia es practicamente constante...

Porque la velocidad de giro tiene un límite.

Ese es un "problema" que tiene el Prius, y es que para ciudad, es maravilloso, pero en carretera a ciertas velocidades, la velocidad de giro del motor eléctrico, es un problema.

Precisamente por eso los fabricantes están poniendo tanto empeño en tener un híbrido con caja de cambios. No es algo nada, pero que nada fácil.

 

[karbonilla]

Porque la velocidad de giro tiene un límite.

Ese es un "problema" que tiene el Prius, y es que para ciudad, es maravilloso, pero en carretera a ciertas velocidades, la velocidad de giro del motor eléctrico, es un problema.

Precisamente por eso los fabricantes están poniendo tanto empeño en tener un híbrido con caja de cambios. No es algo nada, pero que nada fácil.

Un profesor de universidad hace un par o 3 de años me dijo que estaban "desarrollando" una variante de motor eléctrico con par constante y una rango de revoluciones acojonante, lo que podría eliminar la caja de cambios.

No se hasta que punto era verdad eso.

 

[berto dh naron]

pero es que teniendo un par y potencia constantes y altas, puedes tener unos desarrollos mucho mas largos y moverlos perfectamente, imagina arrancar en tu coche en 4º y que tubiera la potencia de ir a 5000 vueltas....es una pasada....

un motor electrico puede dar unas 20.000 por minuto, sin ser algo descabellado....seria cosa de desarrollarlo...mira los trenes de alta velocidad, son electricos, y (creo) que no llevan marchas....

 

[enano_bmw]

Que maravilla de e36... haber si despega de una vez esto de los motores eléctricos
PD; lei un reportaje sobre un audi ( creo que era r8) eléctrico y le instalaban un sistema de sonido al accelerar, es una de las pegas que le veo a estos coches son tan silenciosos que es hasta peligroso para los peatones.

 

[DementiaOurense]

wow! is that rhe tires burning out? -dice, jajaja

 

[Nayma]

Con unos condensadores y una pila de 12V se consiguen facilmente 400cv.

 

[Flores II]

El e36 electrico ya lo hizo BMW en los 90, un coupe amarillo prototipo.

 

[Gabri_faq]

el coche electrico no es el futuro, antes hay que conseguir que la energía electrica sea limpia

 

[berto dh naron]

El e36 electrico ya lo hizo BMW en los 90, un coupe amarillo prototipo.

mas info sobre esto? 8-[

 

[Flores II]

mas info sobre esto? 8-[

Tengo que enterarme mejor, pero os dejo un par de fotos