buenas pues ahora tengo que dejar el coche en la calle una temporada por unos problemillas en el garaje y mi pregunta es ¿que es lo que mas sufre del coche con estos frios tan intensos aparte de la bateria? ¿que precauciones tomar? espero vuestros consejos. saludos #-o
Muy buenas tio, que tal? A ver... Si vas a dejar el coche durante una temporada, en principio lo mejor que puedes hacer es como comentabas... Es quitarle los bornes de la bateria!! Luego abre de vez en cuando las puertas y demas, para que nose peguen las gomas y quitale las escobillas del limpiaparabrisas, para que no se te estropén!! Espero que te haya servido de ayuda... Un saludo.
NO las quites, que algun graciosete te puede fastidiar la luna, no serias el primero por eso te lo digo :roll: Una precaucion cuando vayas a arrancarle, es darle un par de veces el contacto, y por lo demas pues poco mas se puede hacer... Un saludo compi y que puedes tenerle rapidamente en el garaje nuevamente...
Eso si puede ser cierto... pero... poniendole unos topes de goma, valdria!! Nose... eso ya depende de cada uno, yo lo decia porque he tenido los 2 casos, y en uno se me estropearón de las heladas, agua, pajotes de pino e incluso nieve... Y la otra, le puse unos topes de goma! Yo lo he puesto en varias ocasiones, varios meses y no le ha pasado nada!! Todo es la suerte tambien...
Si si, si llevas razon pero como hay tanto pelele suelto pues lo mismo a alguno le da por hacerte la gracia... Es buena idea la de los tapones no lo habia pensado, asi evitas que te la rompan, ya que si se nota el deterioro de las escobillas luego.
El consejo que te daría es que no te preocupes tanto, que al fin y al cabo es un coche. Parece que hay gente que cuida mas al coche que a la pareja, o a su propia madre. Saludos.
Pues la verdad es que no, pienso que el coche está para mi servicio, no que yo esté al servicio de mi coche. Un saludo.
No dices un par de cosas importantes, por un lado cuanto frio esperas, no es lo mismo en una ciudad grande que en un pueblecito de la sierra y, por otro lado si lo vas a usar a diario o se va a quedar parado una temporada. En ambos casos asegurate de estar protegido en las cosas que se puedan congelar, tales como refrigerante, líquido limpiaparabrisas y batería (*). Además de eso protege las gomas que se puedan pegar con un protector específico tipo Gummi Pflege. Si no te puedes encontrar que las gomas de puerta o maletero se queden pegadas y se desgarren al abrirlos. En el caso de que la parada sea larga, llevate la batería a un lugar más caliente, ponle un cargador de mantenimiento y haz lo que ya te han dicho de quitar los limpiaparabrisas y recubrir de goma o espuma las varillas. (*) La concentración de ácido sulfúrico en el electrolito de una batería plomo/ácido varía según el estado de carga, siendo menor cuanto menos cargada esté. Esto a su vez afecta al punto de congelación, siendo más fácil que se congele y reviente una batería descargada. Gummi Pflege: einszett Car Care Products | Gummi Pflege Rubber Care Stick
No te comas demasiado la cabeza con el asunto,no le pasará nada. Anda que no hay coche en la calle en invierno......
mi peugeot partner lleva 14 años a la intemperie y nunca le ha pasado nada,hay esta aguantando como una campeona. mientras no vivas en sitios que se te congele el moquillo y las ideas na mas salir a la calle,no le pasara nada,salvo que tengas los calentadores rotos xDD. yo me preocuparia mas,por la gente y cuando llegue el verano,que es el que si se carga el coche.
Desde luego, aparte de la batería, los lubricantes tardarán unos minutos más en hacer efecto. A mi lo peor que me pasó por aparcar a la intemperie una noche a unos 10 grados bajo cero fue que se me atascó la cerradura de una puerta. Abría pero luego el resbalón quedó trabado y hasta que di media docena de portazos no conseguí cerrarla. Esta foto es de ese día:
como dicen te falta decir si es por mucho tiempo o lo usas a diario,la verdad que no creo que tengas que tener mucho cuidado con el frio,mas bien con la gente y donde lo dejas...un saludo
