Fotos El hilo del E46 canónico y en plena forma. Unidades modificadas no, por favor.

Buen resumen!

En mi caso, en el anterior 330ci que tuve, que no tenía pack M, no noté mucho el cambio de llantas, de 17 a 18.

En cambio este de ahora que si lleva pack M con las mismas llantas de 18 lo noto mucho más seco. No se si es por que la suspensión está en un estado de conservación diferente (aunque ambos tenían los mismos kms), o simplemente porque esta es más dura.


Cuando me compré el primero, sólo pensaba en que fuera un 330ci con pocos kms, me daba igual el equipamiento, el año, etc... Bueno, y que no tuviera el interior Beige...no puedo con ello

Ahora que tengo este, juro que no volveré a comprar un coche "principal" sin xenón (o iluminación superior), ni asientos calefactables, para mi es de lo mejorcito que tiene el coche.

Saludos

 

Esta combinación también la estrenó un vecino de san juan city. Un 328ci.....babeábamos como ratas todos con nuestros 18 años

 

Pero el pack M, estética aparte(que puede gustar o no, y ahí no entro...) implica unas suspensiones más duras, unos perfiles más bajos y una monta de ruedas más grande....que para ciertos usos puede ser contraproducente....

Así que como todos los extras, se le pueden poner pegas, no es “siempre mejor”. Esto es como el techo, parece que todo vayan a ser ventajas y no es así....tiene inconvenientes como todo.

 

A mi los asientos de serie del E46 me parecen muy “rancios”......y en piel resbalan mucho en conducción “decidida”. Para mi los asientos deportivos son un básico en un E46. En casa hubo con y sin, y no hay color.

 

Esas fotos de internet muy mal....jaja....Ya podiaís poner fotos de los que se vean por ahí en la calle.

 

Qué me vas a contar a mi sobre asientos calefactables... vivo en Alemania y echo MUCHO de menos el calientaculos por la mañana en invierno En las unidades germanas venía de serie creo.

El xenon también aporta un buen plus.

De todas formas, no descartaría una unidad que no los lleve solo por eso. Básicamente por que cada día es más complicado encontrar una buena unidad no muy trotada en estado de serie.

Aquí el mercado es bastante más grande, también con más equipamiento, pero la corrosión hace mucho daño.

 

Hombre, es que es un salto bastante importante la verdad

 

Alemania....psss eso comparado con Salamanca nada +

Como anécdota, hasta en verano por las noches lo uso, porque no es raro ver que las temperaturas en la Sierra bajan a 3 o 4 º

 

también te digo, que se juntó que era cabrio (suspensión diferente a berlina), y además con llantas de 18. Obviamente la diferencia con llantas de 16 es notable.

Si a tu berlina le hubieras puesto unas llantas de 17 ya te digo que no hubieras notado casi nada en cuanto a confort

saludos

 

Notarse, se nota. Voy con 205/55 R16 en invierno y 225/45 R17 en verano. El cambio no es como pasar de ir en un Citroën con hidroneumática a un Lambo ni mucho menos, pero te aseguro que se nota.

 

Volviendo al tema del hilo...

328i en Jet Black con Styling 42

 

330i en Titansilber con Styling 68 y Pack M I

 

Otro 330i en Titansilber, esta vez Pre y con Styling 73

 

328

 

328

 

325