El ///M3 en el taller (Fotos de las piezas cambiadas, pag 13)

Y si se quiere apuntar cualquier otro forero, pos mejor

 

Está claro que cada día quedan menos mecánicos,simplemente hay gente que se dedica a cambiar piezas por cambiar,como cuando el burro tocó la flauta.[-( [-( [-(

 

Ya te digo.... para eso no hace estudiar mecánica, ni electrónica ni ná[-X

 

¿Noticias nuevas?

 

Creo que hoy en día sólo estudian marketing ;-)

 

Hola caifas,
Me he leido tu post entero y halucino en Grande, te recuerdo que el Caudalimetro se ha cambiado justo de entregarte el coche, lo pague 400 y picos euros y me suena que te deje la factura en el taller cuando has ido a cambiar el bombin.
Compruebalo porque los de BMW son unos sin verguenza que lo unico que conocen es el programa de facturación y nada mas. Pienso que es algun problema electronico porque el motor no puede fallar es nuevo... Y si hay demasiado aceite la culpa no es tuya es de ellos!!!
Venga suerte y espero que lo solucionas rapido!!

 

hola aris3,¿tu eres el q se le rompio el motor halla por abril del año pasado y no te kerian arreglar y al final fue lo del seguro ese del compraventa?lo andabas vendiendo en mayo y junio el coche,no?en aquella epoca andaba yo buscando uno y me parece que hablé contigo.Pues un saludo y aber si encuentras otra maquina pronto!!!!

 

Caifás, me podrías poner al corriente de cómo va el tema del cauda.....Salu2

 

Bueno.. ya he vuelto de Madrid, y el coche ha ido todo el camino igual. He ido a 140 todo el viaje. El consumo me ha salido a 9,2 de media, según el OBC.

Pero cuando venía ésta noche, a mitad de camino o así, se me ha vuelto a encender la luz... mañana lo llevaré a la BMW (si tengo tiempo) a que me hagan la diagnosis que me deben...

En la tienda de al lado de mi casa, me sale el cauda, con descuento e IVA por 197 euros.. De intercambio no lo hay para éste modelo... el de la casa, 423 euros..

 

No comprendo cómo no lo cambiaste antes de venir a Madrid. Por cierto, al final vas a poner el de Bosch o el de Bosch del Conce chungalí.?

 

Me dijeron que al coche no le pasaba absolutamente nada por andar con esa pieza en mal estado..

 

Si soy yo!!!! Y es Caifas que se ha hecho con el. Pero pienso que lo que me pasó el año pasado no tiene nada que ver con lo de ahora. He visto que tu te has comprado uno, estas contento con el???
Yo tengo un golf GTI de momento ya veremos cuando me vuelvo a comprar una bestia...

 

Si,estoy muy contento con el,y q siga asi ,nada,un placer charlar contigo,aber q se cuenta Caifas q nos tiene en ascuas a medio foro M!!!!!!

 

Andas con un Golf GTI..? No te habías pillado un Cinquecento Sporting..?

No será el Golf V..... es precioso..

 

Aris3 aprovecha a cambiarselo a pelo!!!!!!!

 

Caifás, danos el parte de novedades,,,,,yaaaaaa! que no puedo, no puedo, no puedo.

 

No hay novedades..... a ver si puedo hacer algo mañana....

 

Hoy he hablado con otro amiguete mecanico.Igual le conoces tu caifas es el q antes llevaba el taller de juanrra.yme han dicho q cambiarles las bobinas a un M3 e-46 30 cada una.Q lo del caida q se lo lleves q sin problemas.
Aqui en burgos es el unico taller q llevan el mantenimiento del evo VII.
Ya nos diras

 

No lo conozco. El taller de Juanra lo conozco sólo de oídas, no he llegado a ir.. A un amigo le pusieron el motor nuevo a un Integrale de 300 cvs..

A qué taller te refieres, al de S Pedro Cardeña..?

 

Este ultimo q te comento no es de la carretera poza.Esta metido en donde hay unas naves.Se llama Mariano es chaval y hoy mismo habia un M5 y mas cacharrillos de estos.Un m3 e-30 etc.

 

Si hay algo nuevo, cuéntanos....

 

ESO ESO q nos tienes avandonaditosss

 

Hoy he andado un poco con el M, y decir que pese a llevar la luz de chequeo de motor encendida, ha estado tirando el coche como un animal.... menos la última vez que lo he arrancado... el último trayecto dirección a casa, le ha vuelto a entrar la torrija....

Me va a volver loco.... ahora quiero correr, ahora no.....A ver si me dan cita en el cocne para que me hagan el checking que me deben.... pero tendré cuidadín de qué pieza me cambian....

Para mí que el cambio de bujías y de bobinas no habían hecho falta cambiarlos... en fin.....

 

Y hoy se han confirmado mis sospechas de que no había hecho falta cambiar todas esas piezas.... se las he llevado a mi mecánico de toda la vida, y efectívamente, me ha dicho que están en perfectísimo estado.....

A qué hostias me dice el jefe de taller de Lenker que el coche me iba quemando mal en dos cilindros, encima que cuando lo llevé allí el coche tiraba como un animal.....

Me jodieron mas de 100 talegos, y encima cuando me monto en el coche, resulta que no se mueve ni del sitio...

j*der.. estoy quemao.... me han jodido más de 600 euros y mi coche sigue igual (o peor)... y me aterra llevarlo allí, porque éstos se ponen a cambiar piezas hasta que el coche funcione bien... fijo que es una chorrada electrónica, pero hasta que no me jodan más de medio kilo, y unas cuantas pruebas dek coche, éstos no paran de cambiar piezas......

Seguiré contando...

 

caifas , no se en el e 46 pero en el e36 si le quitas el caudalimetro el coche sigue tirando sin problemas , solo gasta mas , me estraña que sea eso , a no ser que los e46 lleven algun sistema que lo ponga en modo protejido , te an mirado la bonba de gasolina o filtro

un saludo

 

Animo hombre pero mi conejo es q no lo llevas alli.Ya sabes q es del cauda asi q vete a otro lado tio.

 

Ya no tengo tan claro que sea del caudalímetro... se ha vuelto a encender la lucecita naranja. Le haré el checking, a ver qué dice..

Además, el caudalímetro no tiene ni 20.000 kms. Además... ¿puede ser que el coche vaya mal a ratos porque el caudalímetro esté mal..? ¿o si está mal el caudalímetro, el coche va mal SIEMPRE..?

Va dilema...

 

Pues no lo se pero estos cabrones de lenker lo unico q saben hacer es sacar dinero a los clientes.Mi coche no creo q pase por alli.pregunta en mas talleres.Los q te he dicho.

 

No te creas que no los tendré en cuenta...

De todas formas, creo que es mejor casi cualquier taller pequeñito, donde tengan un poco duelo del cliente, y no te hagan lo que me han hecho a mí... cambiar piezas sin más... en un taller de más confianza se preocupan más del cliente...

 

Por cierto, te han comentado algo de una kdda burgalesa..?