El Martes dejo el ///M3 en la BMW...(lista de piezas,ultima pag.)

Oye Gerado, y si te quedas tu con mi //M? Lo tiene todo, todo, todito

 

La verdad ..es k lo pense,je,je,je. Como tengo otros Gastos y hay ///M aun para rato...no creas k lo pense,je,je,je.Slds

 

ves y cambia lajuntalatrocola y que calibren el kompressor ya de paso que te revisen los bajos, pero eso algun maromo de alli

 

Que te quiten la carbonilla de la culata.........

 

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LOs bajos se los revisaba a la k cobra k esta de un Bueno P) :tonqe :tonqe :tonqe :tonqe :tonqe :supz: .
Carlos ..la carbonilla se la quito yo :supz: ;-) ..juasssss
Bueno mañana pasare a recojerlo ..os cuento :mus- :supz:

 

juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasss ten cuidadin que eston te petan el kakas pero rapido!!! :moon:

 

ten cuidado no te hallan cambiado el vanos y te pete na mas salir :moon: :moon: :moon: :moon: :moon:

 

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:flip: :flip: :flip: esto..y tus Bielas .. k tal..mira k esa vibracion k sentiste ayer es un sintoma..a los 100 klms. es cuando ..... PUMBA!!! :moon: :supz: ;-)

 

Si necesitas algun deshollinador aqui me tienes. ;-)

 

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;-) :supz: ...................;-)

 

la vibracion que senti no eran las vielas sino como se despegaban unas pegatinas que ponian M3 era un E36 ¿no serian las tuyas verdad?

 

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:moon: :moon: :supz: ......................;-)

 

tanto quitar pegatinas y luego no le haceis al M ni 1000km, naaa naaaaa a pasear a la abuela con un miercedes!!!!

 

ten en cuenta que lo coji hace 2 semanas y ya le meti 2000km

 

Me acaban de LLamar de la BMW....me pidieron los silenBlocks de motor, junta de reten del diferencial, valvula del bloque motor, latiguillo de direccion,et,etc...eso k el tiempo y los años y el P) :supz: uso no perdonan...Los Jeuros; sobre 680 o 690 ...Cuando me lo den (para la semana) os pongo detallado todo :mus- :supz: ;-) .Slds

 

Mas quisieran muchos bieliticos con ese tiempo y kilometros poder estar como ese PATA NEGRA

 

Pues es la 1ª vez k gasto pasta en el ...lo coji con poco + de 20.000 Klms ,tiene 11o.ooo y estos seran los primeros 600 Jeuros k me llevan por mantenerlo, el ///M iva bien..pero por si acaso Revision!...Slds

 

Hombre precabido vale por 2!!!:supz:=D=;-)

 

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Si:supz: por que me dijo el del taller k por la junta perdia (muy poco) liquido y estar de caer en las gomas y no se k mas ..las estaba reblandeciendo ..y de paso le hecharon un vistazo a otraS partes vitales k pudieran tener desgaste ..Con el tiempo se convertiria en averia segura . Eso si del resto :supz: :tonqe ..ok. Me dijo k hay ///M para muchos ..muchos klms. :supz: ;-) .Slds

 

//Me alegro //Mucho Gerardo=D==D=;-)

 

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Para la semana os digo todo lo k cambiaron ..ok .Gracias tio .Un saludo :supz: ;-)

 

que no se te olvide despedire del ///M5 calamar

 

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juassss mejor k no este :supz: ;-)

 

:supz: Recojido el ///M y todo ok :supz: ..Le han cambiado unas cosillas..y revisados otras...despues pongo la lista ;-) .....Slds

 

mejor abre otro hilo para la lista....

 

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:flip: :flip: :flip: :supz: ;-) ................

 

...la lista...
-Inspeccion del vehiculo y
-2 apoyos de goma del cuerpo portador del eje trasero
-tope de goma
-cambio del aceite del diferencial trasero
-Valvulina y anillo junt.
-reten radial de la brida de arastre izquierda y derecha
-tuberia de aspiracion de la direccion hidraulica
-tuberia de presion de la direccion
-conducto,aceite y anilla junt.
-valvula en bloque motor
-alineacion electronica de la carroceria
-ajustar ambos ejes, tras. y delan.
-microfiltro de la ventilacion
-aloj. manguitos
-pieza plastica de debajo del volante
-........total Jeuros : 700.
Lo demas todo OK. El coche iva perfectamente...pero mejor ahora a k avise no? :supz: ;-) .Slds

 

Lo de la alineacion electronica de la carroceria qué es?

 

. a ver si Fer nos lo esplica...en las revisiones tambien lo hacen. Slds;-)

 

Es curiosidad, es la primera vez que lo he visto. A lo mejor se refieren a la alineacion de las ruedas. Bueno a ver si Fer lo sabe.

Ahora la maquina ira fina fina eh :mus-