Noticia El ministro de Economía francés: "Renault puede desaparecer"

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por botminik, 22 May 2020.

  1. botminik

    botminik Clan Leader Miembro del Club

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  2. roger bm

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    Esperemos que no.
    Siempre he tenido aprecio a muchos de sus coches.:(
     
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  3. ZOOLOGICO

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  4. ZOOLOGICO

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    Donde está el botón "No me gusta" .....:(
     
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  5. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    "Renault puede desaparecer"

    ... y con la que va a caer probablemente no sea la única marca de coches que lo haga :whistle:
     
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  6. GermanE46swap

    GermanE46swap Forista Legendario

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    Recuerdo el año nuevo 2000, que venía el fin del mundo. Erraron por 20 años :unsure:
     
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  7. JEG

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    Toda la industria del automóvil, toda, lo va a pasar muy, muy mal.

    Renault no es la única por desgracia.

    La ecología y la electrificación, junto con todas las trabas que te ponen los ayuntamientos para circular por las calles, para aparcar y los impuestos que soporta el dueño de un vehículo, su mantenimiento ............... etc, son el caldo de cultivo idóneo para no comprar coches.

    Este problema ya no es debido al covid19, venía de mucho antes y la pandemia lo está agravando.
     
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  8. albertoil

    albertoil En Practicas

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    Ojo, que detras va Citroen, Seat... el mundo actual del automovil es insostenible. Vamos a menos oferta y solo un motor electrico

    Las variedades, gamas, motores, acabados actuales no tienen sentido .

    Acabaremos como empezamos, un solo modelo y un solo color

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  9. Get Smart 86

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    Si hay algo que la historia sigue demostrando, es que los futurólogos no aciertan una. El que desaparece es el que no se adapta. En cualquier sector.
     
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  10. perturHDV

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    No me gusta nada, pero nada de nada, mi querida Palencia y su gente, la vecina Valladolid, Sevilla, en fin.....

    Aquí por donde vamos?? A si, por la reforma laboral y las paguitas, seguimos aplaudiendo a las 20 no?? Todo en orden
     
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  11. Gavira

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    Renault puede desaparecer ¿estará preparando alguna acción el gobierno francés y esto justifica el hecho?
     
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  12. GermanE46swap

    GermanE46swap Forista Legendario

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    Si a todo pulmón, ya es difícil absorber la producción necesaria para mantener la economía, ahora que no hay compras, de culo y sin freno.

    El problema del capitalismo moderno, es que es necesario un crecimiento constante de la economía, al menos para mantener el empleo. Yo no conozco un modelo económico mejor (o menos malo) que el capitalismo moderno, pero es cierto que sostenible por la eternidad, no es.

    Y ahora que las economías del mundo entraron en recesión, la pérdida de empleos, va a ser grave. Una gran cagada este virus. No íbamos bién, pero por lo menos pateábamos la pelota para delante.





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  13. *PABLO*

    *PABLO* Clan Leader Miembro del Club

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    Le echarán las culpas a Colau también.
     
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  14. Oldbiker

    Oldbiker En Practicas

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    Detrás de esas palabras reside un ultranacionalismo francés a ultranza. Esta crisis nos ha de hacer recapacitar y plantearnos el sistema de economía global. Ahora las grandes empresas se están dando cuenta que deslocalizar la,producción, puede abaratar costes pero a la larga y en situaciones críticas como esta es un error y pone en riesgo su estrategia comercial. Europea ha de darse cuenta que si quiere ser un motor económico, tecnológico e industrial, ha de desarrollar y producir en Europa, vist como una unidad económica y nacional. Luego sus productos se exportarían. Hemos de exportar productos no tecnología. Por ejemplo, China, exportemos coches, pero no la fabrica y la tecnología, pues si no, hacen lo mismo, más barato y nos exportan ellos anosostros nuestro mismo producto más barato y hunden nuestro mercado.

    hemos de volver a ser egoístas y pensar antes en nosotros, como Europa, y dejar de lado al resto de mercados, que han de ser destinos de nuestra producción.
     
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  15. Pichon82

    Pichon82 Forista Legendario

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    Estoy muy de acuerdo y totalmente de acuerdo con este pensamiento.
    Fabriquemos aqui esa es la solucionbdejemosbde exportar
     
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  16. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Eso había que haberlo pensado hace un cuarto de siglo. Ahora vamos muy tarde.
     
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  17. Chicharro

    Chicharro Forista Senior

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    Declaraciones irresponsables y chantaje por soltar 5000 millones del gobierno Frances.....desaparecer no lo va a hacer pero lo va a pasar mal
     
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  18. Tranquilamente

    Tranquilamente En Practicas

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    De acuerdo contigo
    Un comentario de ese estilo es como redactar la esquela antes de tiempo, muy lesivo para las ventas
    Nadie quiere un coche de una marca que puede desaparecer
    Y las piezas? Y la garantía? Son dudas que pueden surgir en la mente del comprador
    Me parece absurdo que un ministro de economía le quite valor a una empresa de su país con ese tipo de comentarios
     
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  19. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    La mayoría de los políticos podría desaparecer
     
  20. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Los periodos más tranquilos de los últimos lustros han sido los intermedios de interinidad entre la formación de gobiernos.
     
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  21. Enkel

    Enkel En Practicas

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  22. GermanE46swap

    GermanE46swap Forista Legendario

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    Cambio podría por debería :D
     
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  23. Oldbiker

    Oldbiker En Practicas

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  24. jaudi

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    Lo van a pasar mal muchas empresas.. no sólo Renault. No hay demanda para tanta oferta, y menos aún con los niveles de paro y los sueldos actuales en el sur de Europa.

    ¿Quieren vender más coches? O expandimos las ciudades y tenemos la gasolina barata como en Estados Unidos o empezamos a fabricar eléctricos asequibles y puntos de carga por todas partes.

    Y lo de los gobiernos europeos es de traca.. cosen el coche a impuestos, criminalizan a los conductores, ponen radares cada kilómetro, restringen la circulación en las ciudades, ponen mil pegas a todo lo que tenga ruedas, y luego se lamentan de que no se vendan coches.

    Personalmente espero que no. No me gustaría nada que Renault desapareciera.
     
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  25. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  27. ENRI-57

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    A ver si no le va a dar tiempo a tomar posesión como CEO del Grupo Renault el día 1 de julio a Luca de Meo
     
  28. cybermad

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    Ya han conseguido ayer los 5.000 kilos....

    Renault recibe el crédito de 5.000 millones del Gobierno francés
    La marca del rombo lo había solicitado para capear la crisis del coronavirus
    3 JUN 2020
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    El Gobierno francés ha concedido a Renault el crédito de 5.000 millones de euros que había solicitado para lidiar con las consecuencias de la pandemia del coronavirus, que ha obligado a parar la producción durante dos meses y ahora amenaza el volumen de matriculaciones del resto del año.
    La concesión del crédito ocurre tan sólo unos pocos días después de que Renault presentara un plan de recortes para ahorrar 2.000 millones de euros en tres años y suprimir 15.000 puestos de trabajo. Una transición con la que esperan adaptar su estructura al nuevo modelo de negocio de la Alianza.

    La ayuda no se traducirá en una inyección directa de capital, sino en una línea de crédito de hasta 5.000 millones de euros a la que Renault podrá acudir según sus necesidades. Podrá retirar el dinero de forma total o parcial hasta el 31 de diciembre de 2020, que es cuando vencerán las condiciones actuales.


    El presidente Emmanuel Macron retrasó inicialmente la concesión de hasta que terminaran las negociaciones entre la firma y los diferentes sindicatos. Instó a Renault a no fabricar en otros países aquellos modelos que ya producía en Francia y a mantener en suelo francés el desarrollo del coche eléctrico y autónomo.

    Renault ha dicho que esta circunstancia "ayudará a financiar los requisitos de liquidez del Grupo en el contexto de una crisis sin precedentes".


    El plan de transformación de Renault derivará en una estructura compatible con el modelo de negocio de la Alianza, presentado hace justo una semana.

    El modelo contempla el reparto territorial con sus socios Nissan y Mitsubishi para potenciar su presencia en aquellos mercados donde es más competitivo. En el caso de la marca del rombo, Europa, Rusia, Sud-América y el norte de África.

    Renault, Nissan y Mitsubishi también compartirán tecnología e información para evitar duplicidades y así aligerar costes.
     
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  29. Gavira

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    Me merezco 1 kilo de los 5000, en concepto de adivinador.
     
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  30. AMM5

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    Algunos van a pedir la canonización del COVID, porque mucho me temo que no ha sido solo el covid en este y otros casos lo que les ha hundido realmente, pero si les ha salvado del cierre.

    Por mi profesión en la que estoy en contacto con muchas empresas hay muchas que no venían bien de hacia tiempo y ahora han aprovechado y se han subido a la ola, ayudas ,ICOs...
     

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