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Noticia El motor más potente del mundo: el 2 tiempos

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por RADASON, 18 Feb 2020.

  1. Guancho

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  2. RADASON

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    Mirar lo que apareció en 2014

    caja-carton-cerrada-210-150.jpg caja-completa-210-150.jpg embalada-lateral-izquerdo-210-150.jpg escape-210-150.jpg parte-trasera-210-150.jpg horquilla-210-150.jpg deposito-210-150.jpg

    Yamaha RZ500, una moto que jamás ha abandonado la caja original en la que partió rumbo a Australia desde la fábrica de Iwata (Japón) allá por 1985.
     
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  3. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Para el mercado Australiana y Canadiense con esa denominación. A saber lo que pedirán.
     
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  4. RADASON

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    22 mil pavetes
     
  5. ingouriarba13

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  6. Guancho

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    Échale un galgo.
     
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  7. nebur

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    Yo creo que la ultima version la que tenia los faros en forma de lagrima por decirlo asi llevaba una 160 .. igual que la cbr y la zzr . Despues Da enloqueció el mundo y empezaron a montar 180 en todas las 600
     
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  8. nebur

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    La yamaha esta de 125 4t .. yzf no se que ..tenia tanto cuerpo como una R6 vista de frente .
    Ponte unas fotos de la tuya de circuito
     
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  9. nebur

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    Coño .. coincimos por una vez .. :D
     
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  10. RADASON

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    Jejejeje
     
  11. Guancho

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    Denominación FZR, yo juraría que 140, pero no puedo apostar mi vida.
     
  12. Guancho

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    Eso lo cogería yo con alfileres antes de decir nada
     
  13. nebur

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    , DOHC 16 valvulas
    Cilindrada 599cc
    Bore y Stroke 62.0x49.6 mm
    Compresion 12.0 : 1
    Max. Potencia 70.6 kW (96 HP) @ 11.500 rpm
    Max. Torque 65.7 Nm (6.7 kg-m) @ 9.500 rpm
    Lubricación Wet sump
    Alimentación Keihin CVKD34 x4
    Embrague Wet, multiples discos
    Encendido TCI(digital)
    Sistema arranque Electrico
    Transmisión Constant mesh, 6 velocidades
    Transmisión final Cadena
    Gear ratio 1 2.846
    2 1.947
    3 1.545
    4 1.333
    5 1.190
    6 1.074
    Primaria reducción ratio 1.708
    Secundaria reducción ratio 3.133
    Chassis
    Suspensión delantera Telescopic fork
    Suspensión trasera Swingarm (Link suspension)
    Front wheel travel 130 mm
    Rear wheel travel 120 mm
    Caster angle 25°
    Trail 97 mm
    Freno delantero Doble disco, Ø 298mm
    Freno trasero Simple disco, Ø 245 mm
    Rueda delantera 120/60 ZR 17
    Rueda trasera 160/60 ZR 17
    Dimensiones
    Longitud 2145 mm
    Ancho 725 mm
    Overall height 1180 mm
    Altura sillín 795 mm
    Wheelbase 1.415 mm
    Min. ground clearance 135 mm
    Peso en seco 184 kg
    Capacidad del depósito 19 litres
    Aceite (tank) capacidad 3.4 litres
    [​IMG][​IMG]
     
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  14. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Fzr 600 1.995 Yamaha-fzr-600-4.jpg
     
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  15. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Reestiling de la FZR mismo motor y(bebedor de aceite)con orientaciones menos R para no nublar a la R6.
    yamaha-YZF-600-R-thundercat-1997-700px.jpg
     
  16. ingouriarba13

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    Pues a mi me mola
     
  17. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Esta llevaba el mismo motor que mi MTX 125 R, con distinto desarrollo, claro





    Creo que me voy a volver a poner el traje..

     
    Última edición: 21 Feb 2020
  18. rotondator

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    Ojos de gato se llamaba por mi tierra
     
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  19. rotondator

    rotondator Clan Leader

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    Después de sus días de gloria está abandonada la pobre
    IMG_20200221_145734.jpg IMG_20200221_145749.jpg IMG_20200221_145809.jpg
     
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  20. nebur

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  21. RADASON

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  22. RADASON

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    :floor:
     
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  23. nebur

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    La de circuito de @rotondator tiene una historia en circuito ..
     
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  24. RADASON

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    Algo he oído ya :chulo:
     
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  25. Guancho

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    Luego te lo argumento, no es cuestión de molar.
     
  26. Guancho

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    Peasso escape, illo
     
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  27. Guancho

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    Ahì me callo, esa ni la conocì yo...o no la recuerdo, ya andaría desconectado. Eso fijo que lleva 160 mínimo, sí
     
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  28. Guancho

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  29. RADASON

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    En sus buenos tiempos en lugar de fibra llevaba nanas de acero :floor:
     
  30. Guancho

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    Berlovassiao.
     
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