Pos como algúnos sabeis, le di un golpecito al coche el viernes, doblando la calandra. Pues ayer desmonté el paragolpes para enderezar la calandra, y al sacar el paragolpes, veo que a mi coche le falta la viga que va debajo de este, que es la que recibe el golpe en caso de accidente. E estado 1 año rulando con el coche sin viga. Si me la llego a pegar, habría parado el golpe con el motor #-o Podeis ponerme algún link de un brico o algo, en el que se desmonte el parachoques para ver la viga de debajo?¿? Dios!!! Me dan ganas de matar al anterior dueño!!!:ar:
Yo tengo fotos del mio cuando le cambie la defensa para ponerle la M y la viga se ve perfectamente. Si queires las busco y las pongo. Por cierto, menuda pu**da. Saludos!
gatito gatito, si es que el p*to bulgaro que te vendio el coche se le veia un trapis, seguro que se la quito para que corriera mas
Que mal huele eso gato, espero que sea por otra cosa, pero eso me huele a que ese coche a tenido un golpe y su anterior dueño lo arreglo de mala manera.
la viga sale con el paragolpes, pues el paragolpes se une a esta mediante grapas de plastico, tienes vigas de metalo de plastico
Pues yo llevo mas de un años sin viga y no me ha hecho falta,de hecho, espero que no me haga falta. Le tengo puesto el paragolpes de fibra, que va a palo seco y pesa mucho menos que el de serie, haber si consigo el capo y maletedo de fibra de carbono y voy aligerando peso, de todas formas llevo 3 años con el coche y no he tenido ningùn accidente, espero que siga asì. Un saludo
Esto se arregla poniendo fotos con el paragolpes desmontado y que se vea la viga. Por cierto.... Pesará menos, pero no os parece un riesgo ir sin viga? Y por ultimo, igual ha tenido un golpe, no lo se, pero el chasis está perfecto, nada de grietas o patas de gallo!!
Hay que quitar antes el paragolpes para poder quitar la viga, quitando antes las grapas de plastico esas que los unen
Es sospechoso que no la tenga la verdad,pero bueno...como te ha dixo mas de uno,va conjunta con el parachoques con unas grapas de plastico.te vale la de cualquier parachoques,yo llevo el m con la viga del de serie.Es una u de chapa que ocupa casi todo el frontal del parachoques
Aqui te dejo los enlaces de las fotos: -> http://img362.imageshack.us/my.php?image=bumperout2qn2.jpg -> ImageShack - Hosting :: bumperout1mm7.jpg El coche ahora lo tengo mas acicalado, esas fotos son a los pocos dias de tenerlo, Saludos!
pues yo el mio quito los tornillos de los pasos de ruedas que los unen al paragolpe, quito las 4 tuercas de 13 que van en el frente del paragolpe y sale con la traviesa (viga) todo en uno, las grapas que unen el paragolpe a la viga no hace falta quitarlos
Andanda, me pensaba que habia que quitar antes la defensa para quitar la viga, pero ya veo que tambien se puede las 2 a la vez. Pero si vas a quitar solo el paragolpes sera mas comodo sacarlo sin quitar la viga, no? aunque se corre el riesgo de cargarse las grapas...
