El Nissan GTR Nismo bate el record del INTA

[Climber]

https://es.motor1.com/news/238109/marc-gene-nissan-gtr-inta/

Interesante artículo, aunque claro, el tiempo lo ha marcado un piloto profesional. No obstante creo que es un segundo más bajo que con el 991 Turbo S en un recorrido tan corto...ojito con el japo este.

 

[Gus]

Me maravilla qué manos (y pies) tan magníficos hay que tener para conseguir reflejar en el crono la diferencia entre versiones que, desde la más humilde, son ya la leche... Si, hay más potencia y algo menos de peso y diferentes ajustes pero yo no apostaría por mi mismo que fuera capaz de (en otro rango de tiempos, por supuesto) conseguirlo...

 

[tartalo]

Me maravilla qué manos (y pies) tan magníficos hay que tener para conseguir reflejar en el crono la diferencia entre versiones que, desde la más humilde, son ya la leche... Si, hay más potencia y algo menos de peso y diferentes ajustes pero yo no apostaría por mi mismo que fuera capaz de (en otro rango de tiempos, por supuesto) conseguirlo...

Es lo que tiene dedicarse a eso y ser muy bueno a la vez.

pienso lo mismo que tu.

Para mi los 3 correrían muy mucho y ya dependería mas de la inspiración del momento o de la música que sonase en la radio jajajaj

 

[Alvaris]

circuito revirado...

Me encanta el GT-R

 

[GABM]

Y eso que pesa 1800 kg

 

[Gus]

Y eso que pesa 1800 kg

...y las dimensiones, si...en ese circuito lo hace aún más meritorio....

 

[*NANO*]

Tiempazo. Aunque es muy pesado, esa forma que tiene de traccionar le viene de perlas en un circuito tan ratonero y con asfalto tan malo. Seguramente lo que pierda por ligero subviraje en los giros más cerrados (se aprecia en el vídeo on-board), lo recupera traccionando y acelerando como una bestia con sus 600 jamelgos.

Y al margen de esto, deberían trasladarse a otras instalaciones con un circuito en condiciones, porque eso es una pista de karts. He estado allí en alguna ocasión y es deprimente, por todo. Enano, asfalto destrozado, sin escapatorias... Solo se salvan las explanadas para hacer slalom, frenadas en mojado, esquiva y demás.

 

[Gus]

Tiempazo. Aunque es muy pesado, esa forma que tiene de traccionar le viene de perlas en un circuito tan ratonero y con asfalto tan malo. Seguramente lo que pierda por ligero subviraje en los giros más cerrados (se aprecia en el vídeo on-board), lo recupera traccionando y acelerando como una bestia con sus 600 jamelgos.

Y al margen de esto, deberían trasladarse a otras instalaciones con un circuito en condiciones, porque eso es una pista de karts. He estado allí en alguna ocasión y es deprimente, por todo. Enano, asfalto destrozado, sin escapatorias... Solo se salvan las explanadas para hacer slalom, frenadas en mojado, esquiva y demás.

Si, habría que llamarlo "trazado" y no "circuito" (al menos mientras el record no lo tenga un BMW )