Noticia El Renault 4 CV cumple 65 años como el primer utilitario 'Made in Spain'

[M1]

En los 70 ya eran coches rarísimos, al menos en Asturias. Yo apenas vi ninguno de pequeño.

Yo tenía un vecino peluquero que tenía uno. Llegué a montar en el alguna vez porque su hija iba al mismo colegio que yo y me traía a casa.

Sería sobre el año 73 cuando le perdí la pista.(cuando nos mudamos de casa)

 

[Sechs]

Yo tenía un vecino peluquero que tenía uno. Llegué a montar en el alguna vez porque su hija iba al mismo colegio que yo y me traía a casa.

Sería sobre el año 73 cuando le perdí la pista.(cuando nos mudamos de casa)

Hombre, alguno quedaba. Pero yo ya me empecé a fijar en los coches de manera obsesiva hacia 1974-75 y ese coche apenas lo vi nunca.

 

[Dani323]

Eran las "potencias" fiscales en Francia. Los franceses tenían mucha tradición de escalonar en categorías los coches por "potencias" fiscales (eso de "potencia fiscal" es un aborto gramatical de primera división).

¿Por qué?

 

[Sechs]

¿Por qué?

Hombre, porque no tiene nada que ver con la potencia.

 

[Dani323]

Hombre, porque no tiene nada que ver con la potencia.

Ah, vale, no lo había pillado por ahí, tampoco sabía que eso entraba en el campo de la gramática.

Aunque tampoco fuera exacto, le pegaba más cilindrada fiscal.

 

[Sechs]

Ah, vale, no lo había pillado por ahí, tampoco sabía que eso entraba en el campo de la gramática.

Aunque tampoco fuera exacto, le pegaba más cilindrada fiscal.

Bueno, quien dice gramática dice semántica más bien.

Cilindrada fiscal tampoco lo veo... Si acaso categoría fiscal.

 

[M1]

Hoy me he encontrado uno en estado de concurso circulando por la M30. Colo beige con el techo de lona negro.