El rincón del Cabrio (E46)

@Eduma si si roza y hace surco al hierro de las vigas que se doblan yo tengo uno que se lo comió un poco asta que me di cuenta

 

eso es yo es que me lo encontré así y lo e dejado pero no descarto cambiarlo ademas del roce el mismo cable también se debilita yo con la cinta esa negra dura le di unas vueltas a las vigas y así no se jode y al cable metálico lo lubrique con el aceite de teflon que hecho a los pliegos de la capota es de bici el seco de finish Finish Line Mayor Duracion Seco Lubricante Teflon 60 ml Ofertas y Descuentos 20195,26 € .Bulevip(1k+)Envío gratuito

 

Si es que no deja de ser un cordón, ha de haber la tira de opciones. Al final me vais a hacer mirar el mío... que miedo me da por los ojales de los batwings, seguro que están destrozados.

 

j*der, cab**nes me vais a quitar la idea....
El cable rozaría por las anillas y por la viga estructura, la cual ya tiene de fábrica un trozo de cinta americana para que deslice sobre ella el cordón.
No creo que pasara nada por poner el cable de acero, pero me habéis tocado la moral, y si ha funcionado 15 años con cordón normal....

Atp, cordón de nylon...

 

Ya lo he comprado....
10 mt de cordón encerado de nylon de Ø 1,5 mm color negro, 1,68.-€, con envío a casa incluido desde UK .
Para los topes metálicos ya tengo solución (ésta no me la quitáis ) terminales eléctricos crimpados al cordón, vamos como si fuera un cable eléctrico, en el trabajo tengo a montones...

 

que le puedes poner de acero si quieres yo lo llevo y no pasa nada bien protegido pero el contraste de negro a acero a mi no me acaba de gustar se ve mucho y el suyo negro queda mucho mejor pero te arriesgas a que parta con lo cual el de acero partir no parte

 

sí, yo no tuve que usarlo porque el mío siempre lo tengo tapado, pero he visto algun que otro video por la red y posts donde quedan estupendas con tintes que ya hay para ellas

 

si claro toda la capota

 

no sé, muy caro lo veo yo...

como te han dicho, usa el cable viejo de guia para pasar el nuevo, y tan solo tendrás que crimpar las puntas y listos.

 

Sois unos gafes si antes hablamos de los bapmic de la capota va y se me jode uno hoy

 

Y aquí el otro de acero como os dije que hoy ponía la foto

 

Una pregunta alguien sabe si para poner el triángulo de plástico de la capota ay que despegarlo y luego pegarlo.como y com que lo pego

 

Debes despegarlo sí
El kit que compré yo incluia el pegamento

 

ahh ok carlos gracias

 

Y el plástico que se rompe no se puede reconstruir con composite?

Y.... hacerlo con impresora 3D?

 

pues no se tio yo tengo pegamento bueno pero ni idea y esos de eBay no serán originales no

 

A mí se me rompió la punta, y no era reparable.
Pero cuando tienes la pieza en las manos y sabes lo que te cobran por ella, sí que piensas si no hay alternativas a la compra...

No tengo ni idea de.como van la impresoras 3d ni la calidad de sus plásticos, pero no creo que fuese muy difícil construir esa pieza

 

El plástico de una impresión 3d es superior en dureza y resistencia a cualquier plástico que tenga nuestro coche. El problema es el tamaño de la pieza, que puede ser demasiado grande para imprimirla de una vez.

 

Visto lo visto, imprimir en 3d un "cacho" plastico no tiene que ser nada del otro mundo.
Hace unas semanas, (salio en los medios) el hijo de un primo mio, imprimió en 3d una pieza que le pusieron a un paciente en el corazón y salvo la vida..

 

ya pero que aguante el trato día a día no se si seria fiable eso

 

Hay hasta coches enteros impresos en 3d. Pillas un trozo desde polímero y es duro de narices. Con la mano no lo partes.

 

j*der como avance las cosas jajajaja

 

No tengo una (aún), pero vamos, que es barato todo. Un compañero del trabajo de hace piezas de todo tipo, desde pequeños detalles para la habitación del hijo hasta piezas para sus coches.

 

E localizado unas en eBay por 53 euros pero no sé si serán originales o no y Esa es mi duda