El rincón del Cabrio (E46)

Buenas compañero, yo la verdad que esa zona no la tengo tocada nunca saque esa pieza.

 

Pero esa goma entra dentro de la otra pieza de la capota yo nunca he desmontado eso y crees que esa pieza tiene olgura y hace ruidos

 

sale metiendo el dedo pues si no as lubricado esa zona no lo habrás visto yo me di cuenta al dar el guming para los crujidos y la vi ay una asada lado y halo mejor si hubiese mas repartidas por mas sitios no crujiría

 

Hace un rato he limpiado las gomas y luego Gummi everywhere. Lo he dejado secar unos 10-15 minutos y aunque no han depaarevido al 100% los ruidos al entrar salir dela rampa del parking, por ejemplo en los badenes ya no suena.

A ver si se mantiene. En unas semanas volveré a darle un poco.

 

La verdad que mejora pero dura poco. Yo en una semana probaré el tema de tubo interior en la goma del cierre del cofre.

 

Ahí probaré a darle una buena capa de lubricante de silicona. Ya comentaré que tal va.

 

Eso lo hice yo y ya te adelanto que al principio bien pero al poco tiempo todo igual el spray es mejor darlo entre la goma y la capota ayuda más.

 

Por fin he podido refrescarme la calva un par de días seguidos, que ganas tenia.....
A ver si no se tuerce y deja de llover ya de una vez.

 

Buenas chic@s. Como veis soy nuevo por aquí y previa presentación, ya tengo preguntas, como no jaja

Alguien sabría decirme concretamente en el hardtop, las tapaderas que guardan las manivelas de ajuste, llevan un click de sujeción. En una de las mías no funciona y se queda abierto. He mirado el ETK pero no me aclaro cual puede ser. A ver si alguien me dice la referencia. Puede ser 17 en el despiece? "TECLA"
Gracias

 

Efectivamente, su referencia es 54218228947
Aunque dejaló ya para cuando llegue el invierno, ahora toca "melenas/calvas al viento"

 

Ya la he encargado, mas que nada por guardar el hard top en condiciones

 

Hoy he hecho una ñapa tremenda con el motor que abre los pestillos de la capota. Ya me falló en su momento y tuve que cambiar el motor entero, todo porque como muchos sabréis la tapa deja de hacer presión sobre las ruedas dentadas y saltan. Y claro, la tapa no se vende sola.

Pues bien, inspirado en algo que vi en su momento en un foro creo que inglés, esto es lo que he hecho:





El resultado de momento perfecto. Mientras dure no pienso hacer nada más. Cuando casque ya buscaré otro motor.

Si a alguien le sirve la idea perfecto.

Saludos!

 

desde Sevilla, ya 13 años conmigo y lo que le queda

 

El motor lo compre en Amazon a precio de derribo, original bosch.

 

El que yo puse en su momento me salió muy bien en ebay, pero la verdad es que mientras esto funcione no me voy a complicar más. No me fío un pelo de que no vuelva a fallar otro motor que compre.

Un saludo!

 

Aunque no es específico de cabrio, esto me interesa mucho. ¿Puedes ampliar un poco la información?

Por lo que he leído, debes conectar el usb a los cables i-bus y hay varios sitios donde hacerlo. ¿Dónde lo has conectado tú?. Una vez hecho eso, ¿lo conectas a la entrada de USB de la pantalla? Yo también tengo una erisin. Y finalmente, ¿que app utilizas para leer toda la información?

Gracias, un saludo!

 

Si, lo que necesites saber.

Lo conecte a los antiguos cables de la 16:9, al hueco de la radio. Así tenia el usb justo al lado de la radio, lo conecto a uno de los puertos usb que hay detrás de la erisin.

Necesitas esta app. https://www.ibus-app.de

Si quieres ver toda la información tienes que pagar 10€.

 

No entiendo muy bien que es ese motor ni dónde está ubicado.
Pero si la papa funciona...

 

Muy bonito, enhorabuena

 

Es mi primerito día...

 

no me hago ilusiones pero puede que tenga unos pilotos led del cabrio originales por menos de 70,despues del fiasco que me lleve con los de recupera2. que son unos estafadores en toda la regla menos mal que lo puse contra reembolso si no hijos de puuuu

 

gracias EduardoGrana!

 

chicos, ya lo consulté en una ocasión, seria muy complicado ponerle los dos faritos antiniebla? me acosejais ponerselos?, yo lo tengo todo de serie, ya no le cambié ni los intermitentes amarillitos porque con el verde me gustan, le dan ese aire mas clásico ingles como el color verde oscuro ingles que tiene jajaja, pero le pondriais los foquitos antinieblas? supongo que dentro habría que colocar nuevo botón...

 

yo no me molestaria a menos que realmente te hiciesen falta.
en mi caso por donde me muevo nunca hay niebla, así que para mí es un equipamiento totalmente prescindible.

 

Gente, alguno habéis cambiado los altavoces del coche? Algo que sea plug and play, lo digo por no tener que modificar nada. Por lo que he leído, el espacio delantero es bastante limitado.
Por otro lado, de 2DIN baratillas, que hay decente? Tampoco me quiero liar porque no necesito navegador ni nada de eso, es el tercer coche y con él no viajo.

Gracias

 

Gracias Eduma, qué podria salirme la colocación de estos en un taller la colocación? el manual fantastico, pero aqui precisamente la única manitas en casa soy yo... y con el coche como que no me atrevo más que a cuuidarlo como si fuera un hijo jajaja, pero siempre me hizo ilusion que tuviese los foquitos, en Sevilla jamas me hicieron falta con él, pero es por estética, me gustan...

 

Siempre puedes ponerlos sin conectarlos. En mi caso jamás los he encendido más que en la ITV, y uso el coche a diario.