El rincón del Cabrio (E46)

Yo sin la capota no lo dejo en ningún lado, q esto no es USA, y aquí ven un cabrio y ya se piensan q el coche esta abierto, o q no tienen tanta obligación de respetar los bienes ajenos.

 

Yo sin capota lo dejo 1 minuto, aparcado en la puerta de la panadería y aun así tengo un ojo dentro y otro mirando fuera...

En cuanto al calor y demás, aunque se caliente más al estar cerrado, pensad que la radiación directa del sol es muy perjudicial para todos los materiales del coche.

 

¿Y eso porque? ¿Ya cambiastes uno?

 

Leí una cosa hace tiempo que me dio que pensar: es más barato sustituir el stereo robado que poner un techo nuevo.

Y ojo, que estoy de acuerdo en que la gente no respeta las cosas ajenas, pero más o menos el mismo miedo hay con las motos.

 

Una capota nueva son 2900€, lo se porq el mio la tenia recien cambiada, con factura en concesionario bmw, y creo q la interior iba aparte. Fue una de las razones q me decidió a comprar cabrio, no estaba en mis planes, yo buscaba coupe.

Prefiero q me jodan la radio mil veces

 

no yo lo compre así. pero si se le rompió uno y un tapicero le puso el cable de acero

 

Al anterior dueño la pieza esta le rajo la capa interior de la capota, es poca cosa pero ahi esta. Mañana le haré una foto. No he mirado mucho por "miedo" pero creo que la pieza sigue rota pero mientras funcione bien creo que no lo tocaré.

Me suena a ver visto la capota entera por menos de 1000€ en internet. En el conce por solo la capa interior piden 800€

 

yo la mia la he recortado y le he quitado un cacho de la pieza, además la he "apañado" con loctite, pero no me fio...

le he enviado un mail al vendedor de las piezas, a ver si consigo una rebajita o no...
en cualquier caso creo que voy a comprarlas, aunque solo necesite la derecha.
a ver si hay suerte y mi mujer no se entera...

veo que también eres de Tarragona, si te interesa podemos pedir dos, a ver si nos ahorramos algo, o si te interesa la izquierda hacemos negocio...

 

Yo compre las piezas pero no las monte, se me rompio la del lado del conductor y no llego a rajar la capota. Si alguien quiere la izquierda k se ponga en contacto conmigo. Yo pagie 80€ por las 2

 

a mí me interesa la derecha, la del lado del copiloto
¿es esa la que tienes? porque no me ha quedado muy claro cual cambiastes e igual me interesa.

¿donde las comprastes? porque yo por menos de 95€ no las veo..

 

Hace años que lo compre y aun no lo he cambiado. No recuerdo el precio exacto y lo pedi en el conce.

 

Pues ya sería raro que fuese más barato en la BMW que por ahí...
Igual llamo a ver cuanto vale.

¿Entonces te interesa vender alguno?

 

O no, el pomo corto ///M más barato en el concesionario que en inet+gastos de envío.

 

El del lado del copiloto creo que es el que me sobra, lo verificare el sabado. en mi caso venia sin pegamento ni pincel

 

Bueno unas fotillos del Morlaco en el jarama para ver a los amigos del club Motorsport Madrid

 

pues hablamos

 

Con el techo siempre, es mas, mas de una vez en pleno verano lo he aparcado unos minutos al sol capota abierta y al sentarme casi me dejo el culo pegao en el asiento

Ademas viendo el nivel de gente basura y envidiosa que ronda por ahí, tampoco es recomendarle dejarlo abierto, con que pase uno/una y te tire la colilla de un cigarro en el asiento...

 

Mira el estropicio del mio

 

Ostias!!!!!
Y lo llevas así? Le cambiastes la pieza?

 

Lo llevo así y va perfecto. Siempre voy descapotado asi que el dia que no cierre lo llevo al taller

 

Coche recogido esta tarde y me he quedado muuuucho más ligero (en la cartera):

• 4 gomas de las ruedas Bridgestone Potenza S001 225/40R18
• Silentblocks del chásis donde van los brazos de suspensión
• Rótula axial delantera derecha
• Muelle de pinza de freno trasera derecha (ni me había dado cuenta de que faltaba)
• Alinear dirección

Todos los recambios OEM...

 

Buenas amigos os dejo un video de mi 330ci cabrio aut y quería saber con respecto malos vuestros si lo veis demasía do peson



Un saludo

 

reportado por poner videos verticales...

 

El próximo horizontal haber que dicen los compañero.
Un saludo.

 

A 110 en segunda... en manual de 5 velocidades corta a 100.

 

Entonces por eso en altas velocidades le cuesta más subir los km h desarrollo más largo no?
Un saludo

 

@carloscsc y @pau535d a ver si me podéis ilustrar.

Desde el domingo vengo notando un ruido que no sabía de donde venía y yo he descubierto que en la parte trasera interior tengo un problema.

La cuerda que tensa la moldura lleva un tornillo y esa pieza se ha soltado. En principio no veo nada roto y la pieza tiene el tornillo puesto, pero no sé dónde va atornillada.

¿Me podéis echar un cable y decirme dónde debe ir atornillada?

 

Pues me he asomado al mío para ver cómo estaba y creo que está igual..... Pero me he encontrado con esto de lo que no me había dado cuenta, lo he tenido que terminar de plegar con la mano ya se queda como atrancada ahí.. Alguien sabe que problema tengo??? El otro queda perfecto

 

A ver si te ayuda este vídeo



No veo que lo tengas mal..

 

He tenido que mirar el otro lado para saber dónde va el tornillo. Difícil de narices ponerlo, al final lo enrosqué con la yema del dedo como pude y le di el último apretón con un pequeño destornillador. Me ha servido para ver que el batwing tiene anclajes medio rotos, así que a ver si refuerzo la pieza de alguna forma.

Descubrí todo esto buscando un ruido que escucho hace unos días y me vuelve loco y no consigo localizar de que es, pero viene de esa zona. Salgo desde parado y suena como si hubiera un tornillo suelto que de mueve por la inercia. Al frenar lo mismo. Es un "clac" de algo pequeño.

Llevo media hora acelerando y frenando y no hay forma de dar con él.