Fotos El rincón del M2

tentador....!!!

 

Lo dudo, ya no se puede pedir

 

Precioso el nuevo M2 competition, por ponerle un pero, y ya dejarlo redondo para mi gusto, era incluir una salida de aire de verdad en la aleta delantera, como lleva el M4, no ese plástico de imitación...

 

Algún dato nuevo

https://www.km77.com/coches/bmw/serie-2/2017/coupe/m2-competition/informacion

 

Me parece un poco decepcionante la puesta en escena de esta versión "Competition" , se separa demasiado poco de las versiones estandar, dinamicamente habrá dado un buen paso pero personalmente esperaba unos asientos mas radicales y una estética general mucho mas en linea de lo que su nombre implica.

 

Opino igual. Lo suyo será el GTS (o CSL)

 

Y techo carbono

 

Es que en principio todavía falta una versión de M2 que se supone que llamarán GTS sin asientos traseros, y un M4 CSL
Ambos saldrán justo antes de finalizar la producción, y antes de la salida de la nueva generación.

 

BMW cambió la estrategia de las denominaciones y ha vuelto a las clásicas. De hecho ya registraron las denominaciones CS y CSL para todas sus series. Por lo que intuyo que en vez de GTS se llamarían CSL.

 

Una auténtica pu*****
Para los dueños del m2 ..
Estoy es igual que cuando te compras en iPhone 8 pagas un pastizal y a los 2 meses sale el 9.

 

Un poco si, pero hay putadas más gordas, más serias y más dolorosas.

Bendita putada tener un M2

 

Pues si.

 

Todo depende del precio que salga el nuevo, si hay poca diferencia pues si puede ser una pequeña putada pero si la diferencia es abultada tendremos un coche que va realmente bien por un precio que ahora sería inaccesible.

 

Eso también es cierto .
Habría que saber el precio.

 

74.700€

 

Yo personalmente creo que es más "putada" si tienes un LCI y ahora te sacan este... Los pre siguen siendo como si dijeramos los "originales" y tienen el rasgo diferencial del cuadro analógico M de toda la vida...

... cada uno se consuela con lo que tiene a mano... jajaja
Slds!

 

es posible que lo haga para que la bomba de aceite reparta a la parte alta del motor..

 

Ese precio es oficial? Yo no he visto nada en la página de BMW.
Si es así sería buen precio con 410 cv, pero cuando encargue el mío en julio del 16 creo que el pvp era de 62500 o algo así y los 370 cv de los nuestros no van nada mal.

 

Parece bastante fiable

 

Voy a decir una cosa y me voy sin hacer ruido.....
"Bmw buscó el equilibrio en el m2. Los m4 han perdido la esencia de bmw, no es equilibrado. El m4 es muy burro, etc etc etc.""
Sale el m2 con motor m4 y todos pensando en vender.... Y comprarlo...

 

Yo acabo re recoger el mio, y mas feliz que una perdiz.
Lo que más me gusta son los bajos, con el motor de M4 será igual?

 

Fotos

 

Buenas tardes, antes que nada pedir disculpas por mi ausencia temporal en el foro ( el trabajo ) y recuerdo tener pendiente aun subir fotos, sorry.
Me connecte para comentaros algo, a ser posible no me acojoneis mas de lo que ya me tienen en el conce....
Hace como 3 semanas lo lleve para la revision del rodage y me comentaron de una campaña en el que actualizaban soft y dicha actualizacion duraba como 6h, al no poder acerlo todo la misma tarde me citaron para otro dia y acerlo todo junto.
Cuando volvi me dejaron coche de sustitucion para ir a recoger el mio al dia siguiente, cuando fui de nuevo a por mi coche me digeron que la revision del rodage estaba hecha y todo estaba muy bien pero que la actualizacion no se pudo realizar y que tenian que cambiar un modulo que pidieron a Alemania.
Me lleve el coche y que en unos 10 dias cuando tuvieran la pieza me llamarian para la actualizacion. Bien, pues hoy he ido a realizar esa campaña de actualizacion con el modulo nuevo que pidieron y despues de pegarme casi todo el dia por alli me comentan que no se ha podido actualizar y que van a cambiar el modulo ese otra vez y el cuadro.

 

Eso significa que durante la actualizaciones han estropeado los modulos y el cuadro. Es algo que puede pasar. Si esta en garantia se hacen cargo de todo. Si vas por tu cuenta te han jodido y a pagar.

 

Para mas detalle, decir que es el LCI y comentar que compre este coche con ganas de mantenerlo nuevecito, me encanta cuidarlo y tenerlo como nuevo pero llevo ya mas kms en visitas al conce que los que yo le he hecho. Con decir que no lo saco para que no le de el sol ni el polvo del aire ya podeis imaginar hasta que punto me duele dejarlo por alli para que lo trasteen y encima ahora se pongan a cambiar piezas y sin la certeza de que con eso ya quede zanjado el tema.
En el conce aseguran que el coche no tiene ningun tipo de fallo y que va perfecto y coincido con ello por lo que me asalta la duda de si es imperativo realizar dicha actualizacion por tema de garantias o vete a saber, de no ser asi como veis la opcion de pasar de dicho cambios? no me gusta la idea de que empiecen a cambiar piezas, por muy buenos que sean ya no es lo mismo que como sale de fabrica. La verdad que estoy preocupado con eso

 

No no, lo he llevado en conce oficial alli donde lo compre y dicen que todo entra en garantia, pero me duele que empiecen a cambiar piezas, ademas comentan que ellos solo connectan y la actualizacion la realizan desde madrid

 

Tú eres de los míos.

No tienes funda para el coche ?

 

No por miedo arrastrar polvo por encima pero si un parking privado solo para el

 

Tengo una forradita en felpa, muy suave, a medida que hace que no coja nada de polvo y siempre esté impecable.

Normalmente solo la pongo después de lavarlo, pero como casi nunca está realmente sucio, tras dar una vuelta la vuelvo a poner. No raya nada.

De la marca SMcardress