Fotos El rincón del M2

Lo mismo que decían del M2 original
Realmente solo lo pusieron mal aquí al no llegar al nivel del M3 e46,...

 

Yo he tenido 2 M3 e46, es muy buen coche pese a los años que ya tiene, pero el grip y el aplomo que tiene el M2 esta en otro escalón.

 

Opino lo mismo, hay bastante diferencia. También tuve un M3 e46 del 2004 que vendí con 10 años y 34.000kms reales.

 

Pinta bien el Competition!

A mi los E46 me pillaron en una época mucho más deportiva que el M2 ahora...

Cuando lo veo con la sillita detrás 22.000kms y los neumáticos originales a medio uso me da a mí que no le estoy sacando todo el jugo...

 

Estoy pensando pedir el escape de america que sale por el etk sin el filtro de particulas

 

Tranquilo. Hay quien lleva 80 mil con las pastillas delanteras de origen

 

Vuelve a haber 12 M2 de stock to go, desaparecieron dos, uno blanco y otro mineralgrau y hay dos nuevos más

 

El compañero que vende el M2 Performance tiene el escape original.....

 

Me referia al escape del Competition
No son iguales

 

Correcto...... no se en que estaba pensando si todos los LCI van sin filtro

 

es que no suena

 

Suena poco si.

En BMW Iberica ya han arreglado el enlace de la configuracion!!!!

Pues no....después de 3 semanas desde que se lo advertí han quitado el enlace de configuración del M2C

 

El M2 normal tampoco suena con el escape de serie

 

este es de origen y si no lo es, suena más?

 

Es el performance, y echa unos petardos en modo track que no veas.
Pero el de serie solo hace ruido en el modo coldstart, luego ni se oye.

 

El Becario que no se ha puesto las pilas... ja ja ja ja ja ja ja.

Un saludo.

 

En el conce se puede configurar...

 

Y ese añadido de fibra en el faldón trasero va encima del original o es una pieza. Se ve un poco acoplo pastelero, no?

 

Yo llevo el de serie y es una gloria. Pocos escapes de serie suenan así

 

Se quita el difusor de serie y se pone el de fibra de carbono.

 

Y mira que yo soy de personalizar siempre el escape del coche. Hasta ahora lo he hecho en todos. Pero en este tengo serias dudas. (Además de por el precio que gastan, claro)

 

Pues seré yo el raro pero para mi el de serie no suena nada, de ahí que me lo cambiara...

 

A mí me da pánico el "drone"
En el anterior era bastante jodido, y siendo el coche que es no me la jugaría a ciegas.

 

Para eso tienes un botón y poder cerrar las válvulas, el coche se vuelve silencioso.

 

Tambíen lo tenía en el Audi y lo reduce... pero seguía siendo muy fuerte a 3000 rpm con carga de gas. Es un asunto bastante delicado. Espero tus impresiones cuando lo montes

 

Lo llevo montado yo el preformance Fiddie
De ahí que te este comentando esto.
Saludos

 

Es que el Performance en bimmerpost sí que daba drone según varios usuarios, pero la configuración no es la misma que la de aquí por lo que parece.

 

Da drone, pero con las válvulas cerradas se va

 

Ya funciona el configurador.

DCT y pintura metalizada ya se va a 80500.

Se han dejado las llantas del 370 y se quedan colgadas. Esas que en otros paises sí se pueden pedir y que aquí parecemos tontos.... y ademas seran mas caras si se llegasen a pedir.

La configuracion de 80114 de los de Stock BMW se va a los 87000 pero sin las llantas porque no se pueden pedir. Han sacado fuera de la configuracion estandar las molduras de fibra de carbono tambien que son otros 500 euros. Es decir unos 7000 euros mas aparentemente a igualdad de configuraciones con asientos M, y sin ellos 5000