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El rincón del macarrilla

Tema en 'Clásicos BMW.' iniciado por GASPAR, 6 Mar 2008.

  1. TRESDIECISEIS

    TRESDIECISEIS En Practicas

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    ¿Se lo vas a poner al barco?
     
  2. GASPAR

    GASPAR Forista Senior Miembro del Club

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    El colector es un RC fabricado in Spain para M10, y los Bilstein son MO, motorsport pata negra.

    Y no, no son para el barco, son para un 2.0 CS más bonito que las pesetas que está preparando un cliente mio. Ya pondré unas fotos.

    Hablando de barcos. Pregunta de Trivial, sabeis que esto???? :mus-:mus-

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  3. Pedro G

    Pedro G Forista Senior

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    ¿Vas a montarle un turbo?, necesitarás además varios pares de gafas negras para los de la ITV. :descojon: :descojon:

    Salu2
     
  4. GASPAR

    GASPAR Forista Senior Miembro del Club

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    Einnn?? Turbo :-s
     
  5. Trastoloko

    Trastoloko Forista

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    La pregunta es...¿Sirve de algo esos colectores o son meramente decorativos?

    Son muy similares a los de Schrick y de estos hablan muy bien.

    De los blistein si son Motorsport (entiendo que no son los blistein amarillos normales) seran mas aptos pa muelles cortos, no?

    Hablanos de ese motor, Gaspar, la intriga me corroe.
     
  6. beherit

    beherit Forista Senior

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    Es un BMW m10 para uso marino

    [​IMG]

     
  7. beherit

    beherit Forista Senior

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    También lo hay en versión 6 pucheros

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    [​IMG]
     
  8. GASPAR

    GASPAR Forista Senior Miembro del Club

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    Bingo!!

    Se utilizó basicamente el M10b20 y el M30b32 a carburador siempre. Hubo una época en los 80 que los montaban infinidad de lanchas.

    [​IMG]

    [​IMG]


    Estos motores es que son muy apañaos ;-)
     
  9. el_abuelo

    el_abuelo Guest

    jeje como molan los motores para las lanchas jeje
     
  10. alexrally

    alexrally En Practicas

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    Como me molan estas llanta, por que ahora no tengo dinero que si no.....
     
  11. vincent black shadow

    vincent black shadow Forista

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    Pues si esas te gustan prueba a buscarlas de tres piezas con los centros en magnesio......... y luego me cuentas.
     
  12. 315e21

    315e21 Forista

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    Esto si es tuning del fino :descojon::descojon:

    [​IMG]

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  13. 315e21

    315e21 Forista

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  14. GASPAR

    GASPAR Forista Senior Miembro del Club

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    NO ES UNA BROMA :D

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  15. Miky

    Miky Forista

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    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
    Qué mariconazo!!! Me lo decías al teléfono y no me lo creía....:descojon::descojon::descojon:

    Te lo juro, llevo el coche a la ITV con esas llantas y me tiran para atrás por "hortera" :descojon::descojon::descojon:

    Aunque no me acaba de convencer el núcleo, reconozco que la llanta (en un color normal) es muy bonita y ese arillo pulido estilo Remotec queda impresionante. ¿No la hay en 13?
     
  16. 315e21

    315e21 Forista

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    Esto es "tuning" del fino :descojon:
     
  17. dequincey

    dequincey Forista Senior

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    impresionante tesoro, que bueno 315 !

    pero, la ostia, con esas capacidades, y esa cantidad de expertos, y esos medios: que cosa mas horrible !!!

    joder que inutiles !!!
     
  18. 315e21

    315e21 Forista

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    Bmw e21 "Ferrari Version"
    [​IMG]
     
  19. 315e21

    315e21 Forista

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    Una del exterior, fijaros en las llantas, alerón, pegatinas en las aletas..:descojon:

    [​IMG]
     
  20. Santiagopc

    Santiagopc Forista

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    Gestando mi proxima parida..
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    Los volantitos rojos en las salidas de aire no tienen precio..
     
  21. Trastoloko

    Trastoloko Forista

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  22. beherit

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    Me han ofertado unos neumáticos Yokohama Parada nuevos a buen precio...
    alguno los ha probado?
    cómo irán para un uso normal diario?

    ya contaréis, tienen un dibujo chulo pero los veo algo frikis de más...
     
  23. Peponazo

    Peponazo En Practicas

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    los parada son "semi-slicks" yo los he provado (en un ibiza) y en seco van muy bien pero en mojado no dan mucha confianza, como uso normal si vives en una zona donde no llueva cada dor por tres notaras bastante mejora en seco
     
  24. beherit

    beherit Forista Senior

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    Muchas gracias por la respuesta, me quedo tranquilo.
     
  25. Peponazo

    Peponazo En Practicas

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    Se me olvido comentarte que te las comes enseuida a mi me duraron 6000km
     
  26. beherit

    beherit Forista Senior

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    notaré bastante mejora en seco, con respecto a qué?
     
  27. beherit

    beherit Forista Senior

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    Lo mismo me comentaron de las Toyo Proxes cuando las monté y acabé cambiándolas por aburrimiento....
     
  28. Peponazo

    Peponazo En Practicas

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    son mejores en seco respecto a unas hankook ventus y decir que el uso que se les dio a las parada fue urbano casi en su totalidad
     
  29. Miky

    Miky Forista

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    Dani, yo tuve las Parada en 17" en el Focus y en seco van muy bien, pero en mojado hay que andar con pies de plomo. No sé como irán atrás en el E21. Y durar, pues en el Focus no llegaron a los 12.000kms y con el "electrodomestico" ando muy tranquilo. Luego le puse unas Dunlop Sport y quedé encantado, 18.000kms y ahora llevo unas Falken casi tan buenas como las Dunlop y van por 13.000kms y les queda mucha vida.

    Las Toyo Proxes CF1 (no las R888) las tengo en el Golf Cabrio en 14" y las delanteras tengo que cambiarlas ahora con unos 15.000kms, y casi seguro que montaré unas Falken
     
  30. carrascuda

    carrascuda En Practicas

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    Yo tenia unas kleber cuando tenia tapacubos cuando le intale las llantas de 15" pensabamos montarle michelin pero un amigo nos regalo un juego y monta pirelli delante y unas continental atras que no van nada mal pues para los kilometros que lleva no estan muy gastadas
     

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