El viernes pasé la revisión de los 70.000.... que contento estoy con este coche.

joer macho me estas dejando alucinado con tus comentarios y como sacas las palabras de contexto, a ver majete mi opinion es un comentario y punto. Te guste o no.
no he discutido que sea ni mas que ni menos que....solamente he comentado un punto que ha comentado Pacix y te vuevo a relatar por si no lo has leido.
"Estaba preocupado porque 70.000kms en 2 años es mucho para estos coche, más que muchos diesels hacen"
Si tu lo has entendido de otra forma no es mi problema pero por favor no intentes llevarme a un tema cansino y que parece no tener fin,
ahh y lo de dar al mortero te aseguro que le doy a base de bien, ;-)

 

lo raro hubiera sido algún problema, te quedan muuuuuuchos kms. con ese maquinón.
mira que me gusta a mi el 320 pero aburre de lo bueno que es....275 mil y como el primer día.....(acabo de leer lo del Subarito como se pule al Evo y me tienta, pero miro el BMW y para lo que lo utilizo con lo bien que funciona, no cambio)

vamos que te queda mucho que disfrutar....

 

Que tampoco.... de bondades de BMW, que algunas tiene, oñe. ;-)

 

me puedes decir donde he escrito yo que los malos sean los diesel, o algo negativo hacia los diesel?
yo solo he comentado que el mantenimiento del coche de pacix le ha salido mas barato que muchos diesel que leo por aqui, no veo donde encuentras la maldad,
porque vamos a ver me daras la razon en que un coche como el de pacix que no le ha dado ningun problema le ha salido mucho mas barato que muchos de los usuarios de diesel a los que han tenido la mala suerte de averias tipo turbo, inteyectores y compañia (en esos mismos kilometros).
vamos a dejarlo si te parece bien porque creo que es una tonteria esta discusion,:zartyman
un saludo;-)

 

es que me salio la vena gaysolinilla , por cierto a ver si alguien del foro me da una vueltecilla en su Z , a ver que se siente;-)

 

A mi me toca ahora esa misma revisión, la del oilservice a los 70.000km. Cuanto clavan por esa en el conce?

 

385€, incluyendo cambio de líquidos de frenos y cambio de pastillas de freno. Sin eso, calcula unos 200€.

 

En cuanto a las pastillas yo pondré unas distintas a las de serie. No me gusta el tacto ni que tengas que pisar tanto el pedal para que frene.

Hace poco alquié un León Diesel (;-) sin ánimo de ofender) y tenía mejor tacto de freno que el Z y eso es algo que no entiendo.

 

Me alegro, no hay nada como mantener correctamente a los coches, por muchos kms que se les haga.

 

Noragúena Gonzalix ;-)

 

Me alegro, y que te siga así de bien.

 

Me alegro Pacix, que lo disfrutes ;-) Respecto a lo que te han dicho del tema de la durabilidad del motor es verdad, un 6L de bmw es lo mejor; el mio lleva 202.000 y como un chaval

 

Gracias Pacix, espero que sean 200euros, ya que las pastillas ya me las cambiaron.