Buenos dias, sigo con la tarea del electro. el ssabado lo desmonte completo, en la parte de atras del electro ventilador lleva una placa de aluminio cojida con tres tornillos de donde salen los cables y es un circuito, con diodod relex resistencias chip etc etc, estaba myuy sucio y oxidado la bobina del electro . con el clima conectado el ventilador en la mano y conectandolo en la clavija, daba un amago de iniciar pero nada +, cada vez que lo conectaba........., lo he comprobado con corriente directay no hace nada de nada quiero saber a ser posible, antes de comprarlo si es el electro lo que esta estropeado? o hay otra posibilidad . NO SABEIS CUANTO EESPERO LA RESPUESTA,el modelo es BMW 740D E65. GRACIAS DE ANTENANO
os agradeceria que me enviaran algun comentario y ayuda, llego pronto a casa y me gustaria saber algo + del problema del electro ventilador
La verdad es que es muy probable que sea el electroventilador, se han dado varios casos, pero seguro no te lo puedo decir. A ver que dice Fer316:notworthy:
Vengo de revisar el circuito de mi climatizador con el técnico especialista en frío, y después de volver a cargar gas y hacer unas pruebas y pegando unos acelerones, el electroventilador se ha puesto en marcha!!! :nah: de que depende que hoy haya entrado y el otro día no entraba ni a la de tres, es un misterio, el caso es que mi clima vuelve a funcionar y provisionalmente lo hemos dejado en estado de observación, a ver como evoluciona. Sería interesante saber cuales son las condiciones para que entre el electroventilador, supongo que una de ellas es que lo dispare el presostato de alta ¿NO?
De esto no sé mucho, pero creo que se deben dar varios factores. Influyen la presión, la temperatura exterior y del radiador, que el clima esté dado, etc... Es un esquema de lo más complicado. En el E34, que es bastante menos complicado, a nivel de electrónica, que el E38, se me ocurrio hacerle un puente para que el electro funcionara a máxima velocidad siempre que ponía el aire, y la que se me lió. Tuve que volver a dejarlo todo cómo estaba antes, porque el electro se volvió loco y no hacía nada de lo que se suponía que tenía que hacer (se ponía en marcha lenta nada más darle al contacto, se paraba al poner el clima, y otras veleidades)
Ya digo yo que estos coches tienen vida propia :twitcy: El encargado del chiringuito no se lo creía, le has hecho algo el fin de semana y no nos lo dices.... y yo, que no tío, que no tengo ni idea de meterle mano a estos cacharros.... A ver lo que dura....:twitcy:
