Hola a todos! me ha surgido un problema en mi z3 coupe 2.8 y he empezado a repararlo pero me he estancado. Espero que con vuestras aportaciones pueda solucionarlo. el problema es el siguiente: el otro dia llegue al peaje de una autopista y depues de coger le ticket subi la ventanilla y al llegar arriba hizo un clack fuerte y ahi se quedo, siempre habia funcionado bien pero fue como si se pasara o se rompiera algo. como pistas os dire que se puede mover la ventana con la mano subiendo y bajandola haciendo fuerza directamente en el cristal. el motor gira en los dos sentidos al actuar el boton , se oye bien. he conseguido desmotar todo el panel de la puerta sin problema y veo que una pieza dentada se mueve al pulsar el boton pero la ventana no actua. y ahi me he estancado, no se que es concretamente lo que puede estar roto y no se como seguir desmontando a partir de ahi... ojala con vuestra ayuda pueda seguir adelante y encontrar el fallo y repararlo. Un saludo y gracias de antemano!!
pues la ventanilla en su canto inferior lleva dos piezas donde se enganchan unos patines blancos mediante un pasador, estos patines se mueven por la tijera de la ventanilla. La tijera es el mecanismo que mueve el motor mediante los dientes, si la tijera funciona y sube y baja, la ventilla se habrá desenganchado de la tijera, porque los patines no tenían el pasador o se han roto. Otra opción que cobra mucha fuerza es que la tijera se haya arrancado de la puerta, es algo más o menos típico, ocasionado principalmente por falta de engrase y unos enganches débiles. Yo lo que haría es sacar el cristal, revisar que la tijera está bien y sus soportes, cambiar la tijera si está mal, arreglar los soportes si están mal (esto hay que ser muy fino con el soldador pues hay poco hueco y un soporte mal puesto implicará que esa ventanilla no cierre herméticamente, destroce las gomas...), como paso imprescindible pase lo que pase, retirar completamente la grasa vieja, aplicar nueva, y poner patines nuevos.
Comprueba si se te ha roto la soldadura de la tijera del elevalunas, si no mira el cable bowden que hace tensar la tijera si esta fuera de sus railes.
Ostras pues ya aprovechando... alguno tiene foto de la soldadura que se puede soltar? Mis ventanillas suben y bajan bien pero cuando cierro las puertas suenan a lata suelta, como si hubiera algo suelto a lo mejor es por esto o suenan mal en todos?
se te ha debido romper google o eres la antítesis de sherlock holmes... El mecanismo es muy similar al de los e30 y e36... si ya de e36 no encuentras información apaga y vámonos... Eso es una ventanilla de z3. La ventanilla en su parte inferior lleva un carril, dentro va el patín o slider, ese patín tiene un agujero en el centro donde se mete un perno del brazo de la tijera y mediante un pasador se evita se salga. Lo mismo simplemente el pasador no estaba y se ha salido la tijera del patín, o el patín se ha roto y salido de la guía de la ventanilla.... Adjunto foto de los patines con el pasador. Por cierto creo que para sacar la ventanilla y toda la parafernalia de dentro de la puerta hay que sacar el triangulo fijo.
Aprovechando, que lo he buscado porque a mí también me hacen falta... la referencia de las correderas con el pasador es 51321938884 y debería ser algo entre 3-5€ y hacen falta 4 (si quieres cambiarlas todas )
Hola! He estado mirando los patines y yo los veo bien. El cristal está bien enganchado a la pieza donde van los patines y sube y baja todo junto, los patines se ven sin holguras. Lo que aprecio es que una de las partes superiores de la tijera no está amarrada a ningún sitio. El conjunto tijera-cristal está bien pero el movimiento del motor no se transmite a la tijera. Voy a ver si puedo colgar unas fotos que he hecho
Eso es lo que hace. A continuación os cuelgo un vídeo de lo que hago yo con la mano sin problema, el cristal sube y baja bien.
Pues va soldada con tres puntos de soldadura, tienes que sacar la tijera y llevarla a un buen sitio. O comprar una nueva por eBay (no son caras) Y eso posiblemente ha pasado por falta de engrase... Así que grasa vieja fuera, grasa nueva dentro y patines nuevos es mi recomendación. Y revisa los anclajes de la tijera a la puerta porque pueden estar ahí ahí
Cuando me hice con mi Z3 coupe, estaba preocupado porque las ventanillas funcionaban muy lentas, pensé que tendría que reparar, pero con unos toques de grasa de teflon en las guías/guardapolvos recuperaron su velocidad. Y 7 años sin problemas. Espero sea de ayuda Enviado desde mi Y635-L01 mediante Tapatalk
Pués sí! habrá que hacerlo y esperar que no vaya a más!! porque las mías también están renqueantes!! Parece un buen primer paso! Gracias!
Buenas! Yo tengo un problema similar. Descarto las guías porque la ventana sube y baja perfectamente paralela y sin golpes. La revisé ayer e intenté ajustar los 3 tornillos que sujetan la estructura de la ventanilla al chasis. Resulta que al terminar de subir hacia arriba (da igual si cambio el tope superior con el tornillo), el punto de fijación que queda más cerca del eje de la puerta (arriba izda.) comprime el chasis deformándolo ligeramente afectando a la presión de las guías de la ventanilla. Alguien sabe de qué hablo? Esto es normal? Mi segunda teoría es que el motor necesita reemplazo porque le falta algo de fuerza con los años y la ligera deformación es entra dentro de lo normal…
