Duda Emblemas M laterales

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por DEVGRU, 16 Jun 2017.

  1. DEVGRU

    DEVGRU En Practicas

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    ok entendido, no hay problema, a veces mal interpretamos estas cosas, a lo mejor tuve un mal dia. Gracias
     
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  2. jaimillo

    jaimillo En Practicas

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    yo opte por darle alguna utilidad a la chapuza de dejar la aleta con ese injerto sin función que decidieron desde bmw.

    aunque también compré las tapas de los cierres de los marcos de la puerta, las tiras de colores de la rejilla, el embellecedor de debajo los tweeter, las luces de cortesía bmw, y unas cuantas pijadas mas.
    aliexpress tiene de todo.
     
    Última edición: 19 Jun 2017
  3. vale70

    vale70 Forista

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    Puf si te enseño yo todo lo q le he puesto hasta los marcos en aluminio de la radio y clima q para mi gusto quedan de lujo
    Llevas lo de los intermitentes como yo jeje pero yo quiero poner ahí los intermitentes tb

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  4. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Porque?
    Imagino que tendran tarifa plana de llamadas osea que no le cuesta nada dar un presupuesto al compañero..
    Como es una batalla perdida es pasando del asunto
    .
    Que saben ellos el dinero que tiene o se quiere gastar el compañero.
     
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  5. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Entonces será que tal vez se les traspapelo....porque supongo que querer...quieren vender. Que de eso viven;)
     
  6. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Y mas con la comision de unos 6mil euros que cuesta el kit.
    Calcula un 20 por ciento .. y ya ves..
    Una pastita buena perdieron.
    No soempre es culpa del conce en si..
    Pudo ser simplemente el empleado que le atendio que paso del tema
     
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  7. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Me temo que no lo hubiesen vendido;)
    Saludos
     
  8. antlopbar

    antlopbar Forista

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    Yo la experiencia que tengo de cuando tenía el E90 que le reequipe varias cosas oem, es que en recambios no tienen ni p*ta idea y les complicas la vida, no creo que sea un tema de la política de los concesionarios que os aseguro que ahora que venden menos coches viven mucho de los mantenimientos / reparaciones y sobre todo de vender recambios. Bajo mi punto de vista es un problema de formación e incentivacion a sus jefes y operarios del departamento de recambios.

    En dos o tres concesionarios de Madrid que he regentado me he encontrado lo mismo.

    Un saludo
     
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  9. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Nunca se sabe.
     
  10. vale70

    vale70 Forista

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    Así es muchas veces como no des con alguien competente en recambios como no le des tu la referencia no lo encuentran
     
  11. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Lo que es de traca es que el pack m de los e9x costaba unos 1800 creo que me dieran a mi.
    Y del f10 casi 6mil.
    Cuando por 700 arreglas
    En el caso de un e9x es para pensarselo ..
    En el del f10 .. buf..
     
  12. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Lo que es de traca es que el pack m de los e9x costaba unos 1800 creo que me dieran a mi.
    Y del f10 casi 6mil.
    Cuando por 700 arreglas
    En el caso de un e9x es para pensarselo ..
    En el del f10 .. buf..
     
  13. antlopbar

    antlopbar Forista

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    Yo para reequipar el cenicero y sustituirlo por un portagafas en el e90 tuve que hacer 3 viajes a inauto
     
  14. Astropin

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    Según vas posteando me vas dando la razón tu solito....
    Saludos
     
  15. DEVGRU

    DEVGRU En Practicas

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    En mi experiencia personal creo que es porque los empleados pasan bastante, son muy amables cuando entras por la puerta para gastarte 40.000 euros en un coche de segunda mano pero a la hora de complementos el interes se reduce al minimo. Habla con mi companero, yo estoy a tope, ahora no puedo, puedes venir a ultima hora, dejame tu email que te llamo etc etc.
    Cuando les pedi los parasoles y el cubre asientos para poner la silla del crio fue una aventura. El otro dia que fui a que me explicaran el tema de las luces diurnas led/xenon me marearon bastante y termine pasando por ventas, post ventas, taller y al final un operario tuvo la amabilidad de explicarme cual era el problema.

    Efectivamente ellos no sabe si me voy a gastar 600 o 15.000 euros en extras. Yo vivi en Estados Unidos bastantes anos y en los concesionarios de Ferrari o Bentley (por citar alguno) encontrabas a gente de 25 años en chanclas que aparcaban un coche de 250.000 dolares por lo cual hacer suposiciones sobre los clientes basandose en edad o vestimenta es del genero idiota. Pero claro por eso USA es USA y Spain is Spain. Con esto quiero decir que concesionarios de coche de alta gama pecan de errores de calculo que les cuestan mucho dinero por falta de formacion a los empleados o simplemente por desidia.
     
  16. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Hombre habrá de todo tipo de empleados...aún así lla culpa no es de ellos, es de dirección.
    Yo tengo otro tipo de negocio y te puedo asegurar que se hacen muchos presupuestos que se sabe de ante mano que son fallidos., Aun así, se hacen por cortesía.
    Saludos
     
  17. DEVGRU

    DEVGRU En Practicas

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    En mi negocio por politica de empresa contestamos a todos los emails inmediatamente aunque sea como tu dices por cortesia. Hoy en dia no hay justificacion alguna para no contestar ya que los emails llegan a los telefonos moviles, tablets portatiles etc etc. Y el que diga que no mira el email es que esta anticuado y es mejor que se marcha para casa a jugar al parchis.
     
  18. antlopbar

    antlopbar Forista

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    Comercial, recambios y taller son como empresas distintas dentro del un concesionario de hecho en algunos como por ejemplo movilnorte son empresas distintas de verdad
     

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