Vamos a ver, mi embrague y cambio de marchas va bien, como no he probado otro E30 creo que va un poco duro el pedal. En su día pensé en cambiar el embrague, Maza y su rodamiento, que ronronea como un gato... pero repito, funciona bien, TODO CON LA FINALIDAD DE SUAVIZAR SU MANEJO. Hablando con unos conocidos me dijeron que probara a cambiar el cilindro esclavo y el maestro, el que va en la pedalera y el d la caja de cambios respectivamente, QUE NOTARÍA EL PEDAL MÁS SUAVE. Todo está de origen, excepto el líquido que tiene dos años, el cilindro de embrague de la pedalera suda un poco, nada importante, que hago..... Como funciona todo lo dejo todo como está? Cambio los cilindros de embrague que cuestan 130€ más menos por prevención?
