EMBRAGUE? Tiembla al salir

y no habeis pensado en que siendo un mal generalizado y persistente podríamos posicionarnos ante la BMW para conseguir alguna solución?

 

Lo de hacer patinar el embrague para "desgastar" las irregularidades es PATETICO.
Por favor, usemos el sentido comun, a ver si todavia alguien sale liquidando el disco de embrague por el "consejo" de una bestia de mecanico.

En cuanto a que se quede "pegado" un cambio, jamas lo escuche antes. Si el coche va frio, y la grasa de caja esta un poco mas densa, tal vez se podria poner un poquito mas pesada, pero no retener la palanca. Desconozco donde puede estar el problema, por favor si lo descubren cuenten asi aprendemos.
Un abrazo
Mug
ARGENTINA

 

Sí, a mucha gente.

Consulta esto: http://www.bmwfaq.com/f9/palanca-de-cambios-224035/

Hay otros más. Incluso hay uno que describe el proceso de reparación. Pero ojo: es necesario hacerlo en un taller.

Aquí está: http://www.bmwfaq.com/f9/problema-cn-palanca-de-canvio-162359/index2.html

 

El mío vibra desde que lo compré con 70.000Km tanto en frío como en caliente. En primera hay que acelerar un poco más y soltar el embrague más rápido para que no se note, en cambio marcha atrás no lo hace. Esta claro que el fallo es por es la calidad del embrague, lo que no sabía es que era generalizado y además con pocos km.

Por lo demás acostumbrarse y esperar que el embrague dure algo menos de lo normal.

Eso de acelerar con el freno de mano puesto para suavizarlo suena a chiste.

Saludos

 

Me uno al club del temblequeo.

A mi me pasa cuando esta el coche en caliente y me tengo que parar por algun atasco. Al salir en 1ª sin dar gas dejando el embrague despacito me tiembla el coche....

Lo llevare al COnce ya que lo tengo en garantia. Que me pongan uno nuevo...

Saludos.

 

Pues nada, el conce reconoce este problema de alabeo y me cambian los discos en garantia.

Al menos no volvere a tener este problema en mucho tiempo...

Saludos

 

soy uno mas al que le retiembla aveces el embrague pero a parte sobre todo en frio y en 1ª cuando estoy a punto de soltar el embrague un poco antes hace como un clac que es como si saltara no se como explicarme ,me da la sensacion como si en el engraneje que supongo que lleve saltara un paso, no se si me explico un saludo

 

Vengo leyendo este post desde el principio y a mi tambien me pasa, pero no siempre, independientemente de que este frio o caliente, y como no lo hace siempre descarto ningun malfuncionamiento del coche. Pienso que nuestros coches tienen vida y no les gusta que les soltemos el embrage de cualquier manera, hay que concentrarse y con cariño.:-({|=

 

A mi también me pasa los del tembleque al salir a veces, el mio tiene 154000 km, se lo achaco a que puede ser que esté un poco tocado los discos de embrague. El día que reviente los discos se los cambio y punto.
De todas formas tampoco tenemos que hacer caso a esos pequeños problemas, sino no disfrutamos de nuestro carro.

Saludos.

 

Pues yo he de decir que ya hace como un mes q no lo hace,

 

uys perdon, q le di al boton cuando no tenia que darle pues eso, que no me lo hace, moviendo el coche incluso solo con el embrage, sin acelerar, tampoco lo hace.

 

Señores,despues de pasar por el taller para el oil service pues ya le dije qe me miraran el tema de los tembleques...CONCLUSION: Necesito un cambio de embrague + volante de inercia.Como el coche lo comrpe procedente de renting,tengo garantia de un año y BMW se hace cargo d ela reparacion, pero lo qe realmente tiene gracia es qe el año pasado en Enero tambien le cambiaron lo mismo....Tiene miga el asunto....

UN saludo

 

otro mas

hola a mi tambien me hace eso de vez en cuando y estoy :argue: hasta los guevos de los males endemicos o averias generalizadas de los bmw.

 

Otro más, para el mal de muchos.

Yo estoy igual.

Salus.

 

Bueno, pues otro mas.

Problema detectado desde los 10.000Kms
- Tiembla al salir del garaje por las mañanas en frio.
- Tiembla despues de un rato de atasco por la ciudad.

Saludos.

 

Pues otro más...pero vamos yo llevo casi 50.000 Km así y así se va a quedar hasta que el embrague haga caput

 

q os voy a contar q no sepais!
a mi me pasa lo mismo, y lo cachondo esque ya son varios modelos haciendo lo mismo
e36, e46...

 

y mi tb me pasa debe ser un "fallo" generalizado en nuestros coches que se le va a hacer

 

No se si lo que voy a decir es una burrada o no pero el mio fue al taller hace un par de meses por que se paraba en marcha y le cambiaronlos sensores del arbol de lebas y cigueñal y desde que salio del taller va perfecto, ni temblores ni nada.Ya digo no entiendo pero ahy lo dejo.

Saludos

 

otro más

Con el maldito traquteo al salir en primera con el coche caliente, que dificil se hace salir............

Y ya es el segundo embrague en 90000km.

 

mi coche hace lo mismo.. y no sabia que fuera tan generalizado.. lo que si podia Bmw es tomas soluciones y arreglar nuestros coches.. porque este problema no se debe a un mal uso del coche, sino en un defecto en sus piezas..
Estoy por llamar a Bmw y pedirles responsabilidades...
Como lo veis vosotros.. podria ser factible?

 

Buenas , por intentarlo no creo que te pase nada !

llama ya nos cuentas , ok :-k

 

1+ ademas en frio x las mañanas no ai un dios kien meta segunda....de primera a tercera

 

Yo tenia esos sintomas. He cambiado yo mismo el embrague con ayuda de mi hermano . El embrague ok y las vibraciones se han ido del todo. Saludos.

 

ey una pregunta, los sintomas, son los siguientes??

Cuando el coche esta caliente y aceleras en primera desde parado, asi rapidillo hay un momento que hace como si fuera a calarse ( parecido ) pero vibra todo el coche fuertemente un poco, sobretodo cuando son subidas

Cuando cambias de marchas asi alegre tambien lo hace pero mas levemente....

Estos son sintomas normales? es culpa del embrague? mi peque 118i, esta haciendolo hace mas de 4 meses pero no se si es normal :S

 

seguimos

en caliente y al salir en primera, como si se calase, retemblea todo el motor..............

 

hola a mi tambien lo mismo y creo que se lo que es. tengo el coche en el taller y cuando lo saque os confirmo pero os puedo decir que casi seguro es el volante motor, que en nuestro caso es bimasa. TIEMBLO CHICOS 600 EUROS O MAS!

 

Lo del tembleque... no sé... no lo noto, pero lo de meter segunda en frio... otro más...