EMOCIONANTE (Leido en AutoBild)

[Joss]

En la seccion de cartas de los lectores de dicha revista, parece uno que pide un reportaje sobre el Centro Tecnico de Seat.
Por lo que comenta el tipo, uno de los mejores motores de gasolina que existen, el 1.8T, lo diseñaron y desarrollaron en dicho Centro. Ademas cuenta que tambien son los encargados, no solo de poner a ppunto los modelos de Seat, si no tambien algunos de VW como el Bora actual.
Si es asi, es para quitarse la boina !! :xray: :xray:
¿Sabe alguien si es cierto?

Tambien, en otro articyulo, sale un dibujo del supuesto nuevo A4 (ACOJONANTEMENT BONITO), pero lo que extraña son las cifras de ventas que ponen:
En 2004, el auto mas vendido, el Calse C de MB, y luego serie 3 y a4.
En 2005, El mas vendido el A4, luego serie 3, que BAJA de ventas y Clase C que se desploman las ventas
No indican en que mercado...

Salutes.

 

[Albercien]

Anda, no me había fijado que eres de Cirauqui!! Casi cuatro horas, cuatro, me tomó el tramo entre Puentelareina y tu pueblo, vaya barrizal. Se entiende que andando, a ver si ahora me vais a reñir por no llevar ruedas de tacos!!

Es un bonito pueblo aunque sea un nido de víboras; lástima de calzada romana.

 

[Alfa156]

El Centro técnico de Seat, a día de hoy, depende de Audi desde el punto de vista organizativo, y, efectivamente, realizan desarrollos que les "subcontratan" los de Ingolstadt. Entre ellos, en el A3 Sportback tuvieron bastante que decir ;-)

 

[pacix]

Eso de el serie 3 baje de ventas.... habría que verlo. Y eso de que el a4 sea lider de su segmento, también.

 

[Gus]

El 1.8T me parece excelente, cierto...pero no hasta el punto de emocionarme, te lo garantizo

 

[supercanedas]

El 1.8T me parece excelente, cierto...pero no hasta el punto de emocionarme, te lo garantizo

que mala persona eres

 

[Joe vespino]

No hará falta recorar que el record del ring en coches de producción (o matriculables o nosequé) lleva un 1.8T pelín potenciao

 

[Joss]

Anda, no me había fijado que eres de Cirauqui!! Casi cuatro horas, cuatro, me tomó el tramo entre Puentelareina y tu pueblo, vaya barrizal. Se entiende que andando, a ver si ahora me vais a reñir por no llevar ruedas de tacos!!

Es un bonito pueblo aunque sea un nido de víboras; lástima de calzada romana.

Imagino que has hecho el camino. Joer 4 horas, si son 6 km !!
Cierto, lastima la calzada y puente romanos...

A ver GUS, digo emocionante por el hecho de que un motor COJONUDISIMO se diseñe y desarrolle en este pais...y luego la fama para los alemanes !!!

SALUTES !

 

[Joss]

El Centro técnico de Seat, a día de hoy, depende de Audi desde el punto de vista organizativo, y, efectivamente, realizan desarrollos que les "subcontratan" los de Ingolstadt. Entre ellos, en el A3 Sportback tuvieron bastante que decir ;-)

Entonces ¿Es cierto eso del diseño de ese motor?
Mi enhorabuena para los ingenieros, si es asi ! :xray:

Salutes.

 

[POLA]

Esque la gente habla muy mal de este pàís que si vagos y que si tal, pero cuando nos ponemos a hacer las cosas...LAS HACEMOS BIEN!!!jaja un saludo a todos.

 

[Alfa156]

No tengo tanto contacto con ellos, como para decirte si "ese" motor en concreto se desarrolló aquí. Yo apostaría que sí pudieron colaborar en puesta a punto y pruebas, pero "el peso" del desarrollo del motor estoy convencido de que debió ser en Alemania... entre otras cosas porque en la época en que se desarrolló ese motor, aún no se habían agrupado las marcas Seat y Audi, como sucede hoy...

 

[Gus]

Joer Joss... no te pillaba, la verdad Cagontó qué patriota, no lo esperaba!

Llega a ser en Landaben y convocas un acto de reconocimiento Toy con Alfa, no solo porque nada se oyó de eso antes tratándose de un motor del pLeYstoiceno ya (ya en 1995, ehhhh, sobre un A4 ;-) ) sino sobre todo ...porque no se porqué Autobild me parece que lo mismo pondrá del 1.8T en su edición Checa, refiriéndose a Skoda, claro y habrá un Joos checo de buen corazón tambien emocionado

Es "ese" tipo de prensa que escribe lo que la peña quiere leer ( o ellos se creen ), al menos a mi me lo parece ;-)

 

[Joss]

Joer Joss... no te pillaba, la verdad Cagontó qué patriota, no lo esperaba!

Llega a ser en Landaben y convocas un acto de reconocimiento Toy con Alfa, no solo porque nada se oyó de eso antes tratándose de un motor del pLeYstoiceno ya (ya en 1995, ehhhh, sobre un A4 ;-) ) sino sobre todo ...porque no se porqué Autobild me parece que lo mismo pondrá del 1.8T en su edición Checa, refiriéndose a Skoda, claro y habrá un Joos checo de buen corazón tambien emocionado

Es "ese" tipo de prensa que escribe lo que la peña quiere leer ( o ellos se creen ), al menos a mi me lo parece ;-)

Error Gus. A pesar de que tampoco me parece muy fiable AutoBild (por ej. las cifras de ventas de los autos citados, no dicen de que pais se trata...desde luego no son cifras de venta en España), la informacion sobre ese motor, la da un lector en una carta.

En mi vida profesional, tambien me ha tocado hacer/diseñar ciertas cosas que supuestamente solo se hacian en el extranjero, asi que me siento un poco "cercano" a ellos....en particular, en la Opel en figueruelas, hace ya bastantes añitos, pusieron un producto de SIEMENS (solo admitian producto aleman)...que curiosamente se desarrollo en Alava

 

[Gus]

Ey Josu... si tendrás razón en ello...pero no olvides que me hablas de la revista que ya tenia cartas de los lectores, con dudas... en su número 1!

Qué asco de pelotilleros felicitadores y con dudas ya en fase de maquetación

Es que son p´a mear y ...

 

[mandible]

Ey Josu... si tendrás razón en ello...pero no olvides que me hablas de la revista que ya tenia cartas de los lectores, con dudas... en su número 1!

Juassssssssssssss!!! Esto es verdad?

 

[leij]

Esque la gente habla muy mal de este pàís que si vagos y que si tal, pero cuando nos ponemos a hacer las cosas...LAS HACEMOS BIEN!!!jaja un saludo a todos.

Ni aunque lo digas de coña. Cuando trabajé en Disneyland Paris las mejores fiestas las organizaba mi compañero de apartamento, Valentín Novoa Chiné, alias "Mickey saludos", pero los españoles siempre aparecíamos para trabajar fuese la hora que fuese. Los del norte de Europa cuando la agarraban, cosa que ocurría casi cada noche, ni se les veía el pelo excepto que entrasen a trabajar por la tarde. Yo tengo salido de una fiesta a las 05:00 AM, irme al apartamento, ducharme, afeitarme y a currar, que había días que entraba a las 06:30, y así todos los españoles y algún italiano que conocía allí (lo de Valentín no tenía nombre, no dormía, al menos no lo hacía con la frecuencia que lo hacíamos los demás).

 

[Lucas M]

Lo malo es que a éste hombre le pueden "tocar la cresta" por emocionarse demasiado y airear información, no?