Empieza el Full Stage 3, Llegando al limite sin romper

Bueno, despues de un buen tiempo aqui siguo dando guerra jeje. La verdad es que todo ha ido de lujo. 0 problemas, 0 roturas, ni una fuga, Todo perfecto. Consumo espectacular y rendimiento impresionante y todo gracias a DVX Performance y mi buen amigo Cailo que se lo ha currao tanto conmigo.
Y ya es hora de pasar a la ultima fase, en breves cogere vacaciones y metere manos al asunto, empezare por los colectores, que hare a medida para el nuevo gtb2260vk y anulo valvula EGR, los colectores seran directos, sin la desviacion que va hacia la EGR, Luego montare embrague sachs racing y por ultimo inyectores, pero me teneis que hechar un cable porq stoy verde en el asunto y no se que inyectores le irian bien.
Por cierto no se si lo comente, pero monte llantas 17, las replicas bbs rs con el centro rojo y quedan espectaculares, con el logo de bmw en cabrono en el centro y tambien me hice la downpipe de 3" la cual me dio buenisimos resultados y un cambio impresionante

 

Asi que a ver si me hechais un cable y puedo encontrar los inyectores adecuados para la maquina

 

fotos de las llantas!

como asi que has pasado a 17?

 

Esto es un no paraaaaaaaarrrrrr lo siento por no ayudarte

 

vaya preparacion.... yo con mi repro voy sobrao ya jajja

 

Cuéntanos más! Fotos! Algo! Estoy freneticooooooo

 

Fotos tioo por favor!!
Animo con la preparacion

 

Menudo pepi te estas montando!!!

 

Aun no he puesto fotos con los logos de carbono de en medio de la llanta pero os dejo el enlace de mi face pa que os hagais a la idea y de paso veis la downpipe de 3" que me hice
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Y en este enlace salen algunas por el final con las llantas nuevas
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O un sigue y continua. Asi me entretengo, prefiero ir haciendo mis modificaciones poco a poco que ser un forrao de pasta y comprarme un coche con 500 cv ya hecho. Para mi tiene mucho merito el estar haciendo todo Yo y ver que todo mi esfuerzo y desempeño dan fruto y buenos resultados :-({|=

 

Yo cada vez quiero maaas, no me conformo con nada jajaja

 

Pues si tio y con medidas que ni os imaginariais, 17x8 delante con 205/45 y 17x9 detras con 215/45 y lo mejor es que el coche sigue siendo estable y una lapa con las kw1 que monte

 

Impresionante :notworthy:

 

Una pasada!!!

 

Impresionante preparación, ademas tienes el coche precioso un 10 sin duda

 

Impresionante compañero...todo un lujo de coche!!:xray::xray::xray:
No te hubiese "llenado" mas un 20i(fail xDD) o un 25i ?? :rock::rock:

 

Tener un coche con mas de 250cv y 7L/100 de consumo no tiene precio :dan:
y llegar a 300cv y estar entre 8-9L/100 de consumo ya hablamos de un milagro . Ir a la par de coches como clio sport, megane sport etc etc en salidas desde parao y meter 4ta y decirles hasta luego tampoco tiene precio :-({|= , pasar a los RX8 en autopista y que la novia del acompañante te felicite y ver a su novio con cara de triste tampoco tiene precio XD y reventarse a la gran mayoria de coches de la zona y ser de los primeros en la fila tampoco lo tiene.
Muchos pensaran, pfff vaya tonterias dice este... Si, es cierto, no se puede correr... no estoy en un circuito... lo se... pfff el dinero que se habra gastao este chaval... con ese dinero se compraba el m.... tipicas frases del aburrimiento ooo, bueno dejemoslo ahi. Y esto no es el dia a dia, este es mi transporte, con este coche voy al curro, pero cuando puedo voy a fuegoooo:drivingskcon precaucion pero siempre a fuego!!! y aunq saque tinta por el escape !!! cada dia sacare mas, y quien no este deacuerdo que se monte dos FAPs, el suyo de serie y el que le saque yo al mio XD

 

y ooooolé!!!!!!

 

Para todo lo demas mastercard

 

amen hermano....

 

Bueno ya tengo el embrague en marcha, Cailo me aconsejo el Sachs performance ceramico y asi sera, se ve que es una pasadaaa !!! incrementa la respuesta de potencia por rueda impresionantemente jajaja bueno y dicho por otros expertos del tema Asi que bueno habra que verlo, me esperare un poco en montarlo, quiero hacerlo todo de golpe, colectores artesanales hechos por mi, el famoso GTB2260VK que nos tenia escondido el señor Cifre... y la downpipe a medida de 3" tambien hecha por mi. Tranquilos que en cuanto empieze os mantendre informados yyyyyy os pondre paso a paso todo lo que he ido haciendo y todas las referencias que haga falta !!!!

 

Queremos fotos con esas llantas nuevas !! y las queremos YA!!!

:mob:

 

En la Pagina 1 he dejao dos enlaces de facebook abiertos para que lo veais

 

vaya currada te has pegado con el coche. como me he reido con la foto del calamar tdi. tiene que ser impresionante la humareda para que se te quede asi el culo. para mi gusto quedaban mejor los escapes tipo m3 que los tipo 911 turbo que tienes ahora, por diseño y porque se te han quedado muy salidos, pero igual es eso lo que buscabas.

animo con el proyecto y a ver si encuentras los inyectores. yo no tengo ni idea, pero por aqui me suena haber leido que usaban los del 30d para potenciaciones serias. ya los del 35d no se si seran los mismos o aun mejores y puestos a pedir los del m550d (el triturbo de 381cv)

 

para mi gusto increible las llantas acertadisimas ,salvo que ese pedazo de coche y la preparacion que lleva se merece las llantas originales ( se que valen una locura esas llantas originales y hecha para atras el precio XD ) y las entradas del m3 no las hubiese puesto pero a gustos los colores pero el coche es espectacular por cierto no as tenido que abrir aletas con esa anchura de llantas ? y la suspension kw v1 ando detras de ella y en cuanto pueda se la pillare donde la as pillado tu? un saludo y enhorabuena por el calamardo

 

Lo del escape no me acaba de convenver del todo jejeje pero bueno ya los cambiare, tngo una ultimo mod que hare en breves, sera un cambio radical ya lo vereis. Me refiero en el tema estitico aparte del cambio de mecanica.
Sobre lo de los inyectores seguire buscando, pero diria que con los de un 3.0d tengo de sobras, no creo que me vaya mucho de los 300cv, supongo que por ahi andara la cosa y con esos inyectores ya me sobra

 

llevo las aletas trasera recortadas atras y lo regule un pelin en caidas para que no rozara y ya esta
las roscadas me las consiguio un buen amigo mio distribuidor de Motorsportservice: aqui te dejo el enlace del facebook, dile que eres del foro de bmw y que vienes de mi parte y te hara muy buen precio Motorsport Service | Facebook

 

muchisimas gracias por la ayuda y la informacion compañero, tu que tienes la suspension me podras informar... es muy dura la suspension ,merece la pena no? es que lo digo porque si monto una cosa la monto que sea buena y claro te preguntaba lo de que si va dura por que si la pongo es para ir bajo con el coche y se que al bajarla ira tela de dura..

 

Todo lo contrario, no pierdes confort y el paso por curva es buenisimo, yo las llevo casi abajo del todo y todo perfecto