Video En el Circuito del Jarama, 27 de febrero, evento 8000vueltas.

Una bonita excusa para ver amigos, buenos coches y rodar un rato en el Jarama y, en esta ocasión, poder conocer las nuevas instalaciones , la torre y demás, que ha quedado muy bien.

Han editado un vídeo cortito, lo curioso es que aunque la tarde fue desastrosa en mi caso para rodar (los neumáticos nuevos ya me los ha mandado @jangel y los que llevo los sabia arruinados) , un error por avería del manómetro disponible casi me manda dos o tres veces a la tierra (gran exceso de presión, frenando el coche amenazaba trompos a saltos) y cuando se solucionó como a media tanda tras bajarlas dos veces...

Pues justo tras el primer paso por meta y en primera vuelta, ya con presiones adecuadas, llevando de copi sin apurar mucho a la mujer de un amigo sin experiencia en estas cosas, damos alcance a un Ferrari justo a final de recta y... por aquello de no apurar frenada (con lo que llevaba pasado toda la tarde y primera vuelta de ella en un circuito), me quedo a cola para pasarle en mejor sitio y, con todo el solazo poniéndose en ese justo punto, como se ve en las imágenes justamente anteriores, bajo y de cara....abriendo gas a fondo en un punto donde ya había hecho amago de perder mi trasera dos veces... pues pasa eso del minuto 1:28...

Yo lo vi más cerca que el dron, de veras



Lo mejor de la tarde , no haberla rematado calzándonos una host... que igual llego a ir solo y más pegado y me lo trago...

No pude quedarme a nada después, pero todo muy bien organizado, enhorabuena a los culpables . Por mi parte disculparme por las banderas rojas y negras por ruido. Estoy acostumbrado pero iba tan encebollado con los problemas del coche que ni siquiera me di cuenta en alguna vuelta...

 

Fría, pero...peor estaba yo

 

Pues...si, así lo advierten ya desde el mismo título antes de darle al play

 

uyssss

 

Imagino. Había frenado tan pronto en recta que yo tuve que hacerlo incluso antes del cartel de Hyundai... con lo que el que venía detrás también se pegó a mi y quizá al mirar el retrovisor y vernos alli cerca abrió demasiado gas y demasiado pronto. Lo cierto es que a mi su cruzada se me hizo larguísima, entre lo mal de visibilidad que voy con casco en mi coche y medio deslumbrado con el sol justo de frente poniéndose...solo veía su morro cada vez más apuntando hacia donde no debía...y lo que temía era el latigazo hacia el otro lado y qué haría el de detrás de mi...

 

Para mi si, al menos. Es como el karting... a cierto nivel ya pasas de divertirte a currar de lo lindo

 

...pues aún suerte que se quedó fuera de la trazada, porque dentro de lo malo, el cambio de trayectoria que tuviste que hacer no fue tan drástico (en el video se ve bien lo cerquita que ibas...), porque si te llega a enganchar con el coche bien apoyado, y te obliga a descolocar el coche por cambio de trayectoria, ahuecar o frenar... no sé yo dónde hubieras acabado tú también

Aunque se intentó, lástima no haber podido llegar

 

...y el de detrás, que no me lo quitaba de la cabeza...si frenaba demasiado donde se iba a meter (e imagino que con los mismos problemas de visibilidad que todos en ese punto)

 

Lo de la torre... creo que tienen razón en que sin unas instalaciones adecuadas que atraigan marcas y empresas... lo demás es imposible. E irán mejorando todo...

A lo del ruido estoy acostumbrado desde el día 1 con este coche. Debo pasar todo el tramo de Hípica a Bugatti sin nada de gas, o doy "positivo"...ahí me pasaban todo tipo de coches como misiles, y aún asi me gané bandera negra, seguramente por un despiste del que no soy consciente porque ni una sola vez me tiré a la eses de Bugatti deprisa...

Tan solo en dos ocasiones he podido rodar en el Jarama sin restricciones de ruido, pero vamos, que es lo que hay, ya lo sabemos, y se hace lo que se puede... al menos esta vez no había chicane para no fastidiar a los que pudieran "darle" sin temor al sonómetro....que otras veces la hay.

 

En efecto, es lo primero que temí al verlo irse... Y algo levanto (sin ahuecar del todo en el apoyo) cuando le veo empezar a derrapar... asi que cuando ya el morro casi apunta a nosotros ya abro gas del todo...