Comparativa En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones".

Gavira

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En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones".

El 62% de los coches matriculados en España supera los 10 años y casi la mitad (46%) tiene 15 años o más, lo que implica un riesgo alto para la seguridad vial.

El 64,7% de los vehículos del parque móvil español carece de etiqueta medioambiental, o tienen la B, según ha informado Anfac. Además, la entidad considera que existe un "problema de salud pública por los nocivos efectos de los gases contaminantes", ya que circulan 640.000 coches en malas condiciones.

Según informa Europa Press, la asociación lamenta la entrada en vigor de las zonas de bajas emisiones en las localidades españolas con más de 50.000 habitantes, ya que esta no anima a los conductores a renovar sus vehículos. Entre las causas que ayudan a que no se produzca la renovación de automóviles en España hacen referencia a la falta de estímulos fiscales, los bajos ingresos medios y el aumento del coste medio de un coche nuevo y usado por la inflación.

IMPORTANCIA DE TENER UN PARQUE MÓVIL MODERNO

Carfax, el proveedor de historiales de vehículo, ha confirmado que: "Las salidas de vía fueron las causantes del 42% de los más de 1.000 fallecimientos registrados en nuestras carreteras durante 2022, dato que sigue en aumento respecto a años anteriores y que viene a abundar en la idea de que los coches más modernos, con ayudas a la conducción más efectivas, evitarían muchas de las muertes acaecidas en nuestra red viaria, máxime cuando estos vehículos más modernos habrán estado menos expuestos a haber sufrido daños, accidentes e inconsistencias en sus kilometrajes”.

SIN DAÑOS PREVIOS

En ese sentido, la entidad realizó hace unos meses una encuesta en la que se revelaba que el 68% de los españoles nunca compraría un vehículo con daños previos.

https://www.infotaller.tv/reparacion/Espana-circulan-coches-pesimas-condiciones_0_1739226090.html
 

Gavira

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Otras tantas 640.000 collejas a los que velan por el Tráfico (DGT, Policía Autonómica y Local) y las estaciones iTV, no puede ser que siempre seamos los pésimos los mismos.
 

Bola8

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Correcto, mi AMG de 19 años es un completo peligro para la seguridad vial, mejor que me compro un Ecoboost "pelao" pero nuevo. :LOL:

La verdad que yo me divierto con estos hestudios, de la misma manera que cuando veo que alguien ha publicado en Facebook estudio de los cristales perlados de cuarzo, la energía que emana de las fases lunares, o el horóscopo.
 

Logos

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Te diría que más de esos 640.000 que indica el articulo, no por antigüedad, si no por mantenimiento y estado de los mismos y cuando quieran, que abran el melón de los vehículos profesionales, furgonetas, camiones, semiremolques...
 

marcenick

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En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones".

El 62% de los coches matriculados en España supera los 10 años y casi la mitad (46%) tiene 15 años o más, lo que implica un riesgo alto para la seguridad vial.

El 64,7% de los vehículos del parque móvil español carece de etiqueta medioambiental, o tienen la B, según ha informado Anfac. Además, la entidad considera que existe un "problema de salud pública por los nocivos efectos de los gases contaminantes", ya que circulan 640.000 coches en malas condiciones.

Según informa Europa Press, la asociación lamenta la entrada en vigor de las zonas de bajas emisiones en las localidades españolas con más de 50.000 habitantes, ya que esta no anima a los conductores a renovar sus vehículos. Entre las causas que ayudan a que no se produzca la renovación de automóviles en España hacen referencia a la falta de estímulos fiscales, los bajos ingresos medios y el aumento del coste medio de un coche nuevo y usado por la inflación.

IMPORTANCIA DE TENER UN PARQUE MÓVIL MODERNO

Carfax, el proveedor de historiales de vehículo, ha confirmado que: "Las salidas de vía fueron las causantes del 42% de los más de 1.000 fallecimientos registrados en nuestras carreteras durante 2022, dato que sigue en aumento respecto a años anteriores y que viene a abundar en la idea de que los coches más modernos, con ayudas a la conducción más efectivas, evitarían muchas de las muertes acaecidas en nuestra red viaria, máxime cuando estos vehículos más modernos habrán estado menos expuestos a haber sufrido daños, accidentes e inconsistencias en sus kilometrajes”.

SIN DAÑOS PREVIOS

En ese sentido, la entidad realizó hace unos meses una encuesta en la que se revelaba que el 68% de los españoles nunca compraría un vehículo con daños previos.

https://www.infotaller.tv/reparacion/Espana-circulan-coches-pesimas-condiciones_0_1739226090.html
el titular debería decir:

En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones" por carreteras en "pésimas condiciones"
 

Sechs

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el titular debería decir:

En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones" por carreteras en "pésimas condiciones"

Subo la apuesta:

En España circulan 640.000 coches en "pésimas condiciones" que pagan una salvajada de impuestos por km recorrido y por carreteras en "pésimas condiciones"
 

BRANQUIAS-M3

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Cuanta chorrada. Que cierren la ITV entonces.
 

aquiles

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En las ITV están los "listos" de turno que , por un "módico" precio , que oscila entre los 40 y 60 euros te pasan la itv sin que tu coche entre en la propia estación.

Ya sabeis lo poderoso que es don dinero. Y si, aquí , en Valladolid y provincia pasa.
 

olm

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En las ITV están los "listos" de turno que , por un "módico" precio , que oscila entre los 40 y 60 euros te pasan la itv sin que tu coche entre en la propia estación.

Ya sabeis lo poderoso que es don dinero. Y si, aquí , en Valladolid y provincia pasa.


Y como hacen para la foto que aparece en la hoja? Y que coche usan para atribuirle los datos de medicion de las maquinas que estan en linea?
 

naviblue

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Alguien tiene el dato fiable de los coches que circulan sin pasar la ITV ?
 

Gavira

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Alguien tiene el dato fiable de los coches que circulan sin pasar la ITV ?

En 2021, el 40% de los vehículos que debían pasar la ITV no lo hicieron, es decir, 4 de cada 10. Esta cifra supone un récord de absentismo en la inspección técnica de vehículos, ya que hasta ahora rondaba el 20%.

Son datos que acaba de hacer públicos AECA-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos). Su presidente, Guillermo Magaz, ha destacado que pasar la ITV no solo es una obligación legal, sino que también es "un ejercicio de corresponsabilidad social", puesto que la labor preventiva que se realiza "asegura que todos los vehículos que circulan por las vías públicas se encuentran en buen estado y cumplen tanto con las normativas de seguridad como con las ambientales". De esta forma, ha añadido, "los conductores se aseguran de que sus vehículos han sido inspeccionados y se encuentran en condiciones de circular, minorando así el riesgo de sufrir posibles accidentes de tráfico".

https://revista.dgt.es/es/motor/noticias/2022/01ENERO/0112-Vehiculos-Sin-ITV.shtml
 

naviblue

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Algo era ello! Un 40% igual es algún millón que otro de vehículos.... o más
 

Gavira

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naviblue

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¿Y no crees que deberían estar dados de baja automáticamente?
:sorry:

No es mala idea, pero nos daría lo mismo que esten dados de alta, creo que estarían circulando igualmente. En todo caso, desintegrarlos:metra::metra: igual sería más efectivo.
 

Dani323

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Después de leerlo sigo sin saber qué entienden por coche en pésimas condiciones :nose:
 

GermanE46swap

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En 2021, el 40% de los vehículos que debían pasar la ITV no lo hicieron, es decir, 4 de cada 10. Esta cifra supone un récord de absentismo en la inspección técnica de vehículos, ya que hasta ahora rondaba el 20%.

Son datos que acaba de hacer públicos AECA-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos). Su presidente, Guillermo Magaz, ha destacado que pasar la ITV no solo es una obligación legal, sino que también es "un ejercicio de corresponsabilidad social", puesto que la labor preventiva que se realiza "asegura que todos los vehículos que circulan por las vías públicas se encuentran en buen estado y cumplen tanto con las normativas de seguridad como con las ambientales". De esta forma, ha añadido, "los conductores se aseguran de que sus vehículos han sido inspeccionados y se encuentran en condiciones de circular, minorando así el riesgo de sufrir posibles accidentes de tráfico".

https://revista.dgt.es/es/motor/noticias/2022/01ENERO/0112-Vehiculos-Sin-ITV.shtml



Cuidado. Que el 40% no haya pasado la itv en plazo, sólo significa que el 40% ha cumplido su año, sus dos años, o los que sea.

Si el 40 % va a pasarla 5 días después de cumplirse la fecha, ya tenemos una hermosa estadistica que dice que el 40% desterró la itv para siempre.
 

gogo

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Ya les pueden dar Pol......
 
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