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«En Red Bull te tratan como a un perro, no es para mí»
Robin Frijns, piloto holandés de 21 años, asegura haber rechazado en dos ocasiones a la escudería austriaca
Robin Frijns, en el test de Abu Dabi
¿Se puede rechazar a la mejor escudería del Mundial de Fórmula 1? Robin Frijns lo ha hecho. Y en dos ocasiones, asegura. Este piloto holandés de 21 años ha renegado públicamente de Red Bull días antes de subirse al monoplaza energético en el test de jóvenes pilotos que se celebra en Abu Dabi. Según cuenta, lel equipo austriaco lleva tiempo detrás de él para incorporarle a su programa de talentos, pero él no se ha dejado convencer: "He dicho no dos veces a Red Bull. Conozco su juego. No puedes decidir lo que quieres hacer y si no haces lo que quieren, estás fuera; te tratan como a un perro".
La academia Red Bull, creada en 2001, se ha caracterizado siempre por el férreo control de sus pilotos. Es el doctor Helmut Marko quien se encarga de la formación de los jóvenes elegidos. Él decide qué campeonatos corren, en qué equipos y cuánto dinero se destina a su aprendizaje. El objetivo último es alcanzar la Fórmula 1; primero como aprendiz en Toro Rosso y después, si los resultados son los adecuados, dando el salto a Red Bull.
En el programa actual del red Bull Júnior Team, formado por cuatro jóvenes aspirantes, se encuentra Carlos Sainz Jr. En el pasado también fueron cadetes de Red Bull Jaime Alguersuari o el propio Sebastian Vettel, entre otros. Pero los objetivos de Frijns son otros: "En mi carrera siempre he tomado mis propias decisiones y quiero continuar haciéndolo. Quiero tener a mi alrededor gente en la que crea y, por eso, Red Bull no es para mí", insiste Frijns en declaraciones al diario holandés «De Telegraaf».
Esta pésima opinión de la escudería austriaca no le impedirá probar el RB8 este jueves como premio a su título en las World Series, un campeonato que en su día catapultó hacia los grandes premios a gente como Kovalainen o Kubica. Frijns sí se mostró ayer muy contento al volante del Sauber, equipo con el que negocia para convertirse en piloto de pruebas la próxima temporada.
Robin Frijns, piloto holandés de 21 años, asegura haber rechazado en dos ocasiones a la escudería austriaca
Robin Frijns, en el test de Abu Dabi
¿Se puede rechazar a la mejor escudería del Mundial de Fórmula 1? Robin Frijns lo ha hecho. Y en dos ocasiones, asegura. Este piloto holandés de 21 años ha renegado públicamente de Red Bull días antes de subirse al monoplaza energético en el test de jóvenes pilotos que se celebra en Abu Dabi. Según cuenta, lel equipo austriaco lleva tiempo detrás de él para incorporarle a su programa de talentos, pero él no se ha dejado convencer: "He dicho no dos veces a Red Bull. Conozco su juego. No puedes decidir lo que quieres hacer y si no haces lo que quieren, estás fuera; te tratan como a un perro".
La academia Red Bull, creada en 2001, se ha caracterizado siempre por el férreo control de sus pilotos. Es el doctor Helmut Marko quien se encarga de la formación de los jóvenes elegidos. Él decide qué campeonatos corren, en qué equipos y cuánto dinero se destina a su aprendizaje. El objetivo último es alcanzar la Fórmula 1; primero como aprendiz en Toro Rosso y después, si los resultados son los adecuados, dando el salto a Red Bull.
En el programa actual del red Bull Júnior Team, formado por cuatro jóvenes aspirantes, se encuentra Carlos Sainz Jr. En el pasado también fueron cadetes de Red Bull Jaime Alguersuari o el propio Sebastian Vettel, entre otros. Pero los objetivos de Frijns son otros: "En mi carrera siempre he tomado mis propias decisiones y quiero continuar haciéndolo. Quiero tener a mi alrededor gente en la que crea y, por eso, Red Bull no es para mí", insiste Frijns en declaraciones al diario holandés «De Telegraaf».
Esta pésima opinión de la escudería austriaca no le impedirá probar el RB8 este jueves como premio a su título en las World Series, un campeonato que en su día catapultó hacia los grandes premios a gente como Kovalainen o Kubica. Frijns sí se mostró ayer muy contento al volante del Sauber, equipo con el que negocia para convertirse en piloto de pruebas la próxima temporada.
