Juerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...a priori no parecen malas estas dos ideas (aunque se empieza asi y luego las hermanas peresianas se extralimitan) Calentarnos en sentido literal: aprovechando la energía que se produce por la rodadura de los coches, en Escocia está en pruebas un tramo de carretera bajo el cual se ha implementado un sistema (ver foto) que recoge el caloR generado y que por cada 33 m2 de asfalto produce calefacción para una vivienda de 100 m2. La empresa es Invisible Heating Systems, de Ullapool. http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/200808/tarmac_warms_to_house_heating.html Y ahora "calentarnos" en sentido figurado: para impedir la tan habitual sobrecarga de vehiculos industriales , en la M6 británica se han instalado 24 puntos con dispositivos sensores que permiten pesar en marcha los camiones , haciendo innecesarias las básculas. Luego las cámaras de tráfico reconocen la matrícula... pasan aviso a los agentes...y ya le "calientan" http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/201836/weight_watchers_target_hgvs.html
Juasss, a ver cuanto tarda el pere en ponernos "sensores" y "calentarnos" a nosotros Respecto a la idea(la primera) me parece bien, a ver si resulta rentable y lo ponen en toda europa, y de apso nos arreglan las viuas, que falta nos hace..
Uffffffffff aqui va ser complicado ...me imagino si la calefacción en Sierra Nevada dependiera del asfalto de la A92 o de la carretera de Bailén-Granada Casi prefiero volver al brasero y las faldillas
Joer... las carreteras en UK son una maravilla... eso sí , muy congestionadas... ellos se quejan, pero para mí es una sensación nueva el seguir viendo las líneas cuando caen 4 gotas... y ese asfalto sigue siendo negro, y no un espejo como aquí... y por lo que veo, siguen invirtiendo en meter tecnología en las infraestructuras... si ve esto el Caudillo Pere, le va a dar un cortocircuito... :???:
joer, pero si es mucho más eficaz y barato dejar el coche arrancado toda la noche en el garaje del adobado, y te calientas la casa con el tuboscape. Y como los coches modernos no contaminan ná de ná, problema resuelto. Yo pienso probar este invierno
Estoy pensando que Invisible Heating Systems es un buen nombre para las empresas fantasmas esas adjudicatarias de parquímetros, radares, etc... Tienes razón en esas cosas, Alfa: hay una carta al director en Automóvil este mes demoledora. A un tipo se le ocurrió tras sufrir pegas en la ITV por el estado de conservación empezar los trámites para homologar las placas de matrícula de plástico en españa ( o igual le pasó lo que a mi, hasta trajes rotos por el filo de la placa ) y tras dos años de trámites, proyectos, gastos...pues tras dos años, ya digo...dinero tirado: eternas promesas, ni un solo movimiento.
Hombre sí, le iba a fastidiar el negocio al primo del cuñado del conserje del ministerio que tiene una fábrica de matrículas de coches, ¡anda ya!. Además el plástico no es biodegradable como la hojalata contrachapada de las matrículas, que las dejas 15 años a la intemperie y desaparece gracias a la oxidación.
Ahí le has dado... claro, como si quisiera poner un centro de reeducación de conductores ...imposible! .lol:
