Encuesta (no pique): Que velocidad maxima hemos alcanzao con nuestros pepinos??

En el mío, p.e., la quinta es de unos 56 km / 1000 rpm

 

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:moon: Que mamones :moon:
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La 6ª de los diesel es muy muy muy muy larga ;-)

 

además en la 1era foto parece q el obc marca el consumo instantaneo no?
7,2l/100?????????????????????????

suenan las cadenas ya por aquí.... jejejejeje

 

ya podrá ser todo lo larga q quieras pero un 320td de serie a 240????

 

De serie a 240km/h no lo se... pero a 230km/h! Y a 240km/h sin estar de serie ;-)

Por cierto, los 7,2 l/100km no son instantaneos sino la media de consumo

 

la punta "de marcador" de un 320td 5v, corta a 238, 239 asi que mas o menos como el tuyo.
Los 320td la 6 puede llegar a 270 de marcador, por desaroyos, si tubiera la potencia necesaria para llegar al corte 4800 en 6 serian 263km/h reales.
Pero no tiene potencia para eso
En portugal hay un 320d con turbo hibrido y 252cv y al corte (4800rpm) tiene 250cv y este si se pone de marcador a 270 porque tiene 250cv al corte.

 

Yo me he quedado entre el final de la escala del marcador y la de la foto de Unai

Una vez y no más San Blas :ang: ,.. eso es volar demasiado bajo :fs:

Salu2
Carles

 

j*der, no entiendo pq le ponen un desarrollo tan largo al 320td y al mío no

 

jeje yo tampoco entiendo por que a mi coche le pusieron caja de 5v y al poco salio la de 6v pero........... ;-)

 

de todas formas, hoy en día si te pillan a esas velocidades te la meten hasta el fondo... más vale no ser tan "veloces"...

 

Pues no se como estarán esas carreteras, porque las de mi zona....cualquiera pasa de 180 asi como asi...2 carriles de autovia, un trafico de coj***s (principalmente de camiones) sea la hora que sea y un suelo penoso....hay que pensarselo bien antes de hacerlo por aqui y no solo por los radares...

 

345 kmh con ligera pendiente, descapotado conmigo y tres gordos dentro (ya somos 4 )

Ahora enserio, 230 kmh yo y mi novia y asi a bote pronto me da que el mio no corta ni de coña a 240kmh aunque no los coja :-s

¿El automatico tiene las marchas mas largas que el normal?

 

Que fuerte, y se sigue con lo mismo, repito, coged cualquier prueba de revista de coches, con velocimetros ajustados y vereis, un 320d, td o lo que sea no coge 230 reales ni harto de copas, a menos potencia, mas error de velocimetro, mi otro coche 318 e30 118 cv, marcaba hasta 240!!!!!!! y yo lo puso alguna vez a 220 de marcador, pero sabia perfectamente que no iba a mas de 190 reales, en fin si sois felices asi, la mejor forma de demostrarlo es ir con 320d o td a un circuito, ir con un 330, m3 o similar(lo digo porque esos si son coches que alcanzan los 240-250 reales como minimo) y vereis la diferencia en los velocimetros, pero bueno,
Por cierto el mio va tan rapido que depues de atravesar la aguja los 250, dio la vuelta y segui contando desde 0, asi que como llegue a 30, supongo que iria a 280 ;-)
y luego se reian algunos de que los de los FR decian que los ponian a 250 o 260, no me extraña entonces, ya que varia gente del foro dice que los FR tiran mas que los d o td.
Esta claro, el que no se contenta es porque no quiere.
Saludos

 

SI te fijaras mas en lo k escriben los demas, te darias cuenta k la gran mayoria de la gente esta hablando de velocidades de marcador ;-)

 

Y digo yo ¿qué tiene que ver la potencia de un coche con la fiabilidad de su marcador? 8-[

 

Vaya perlitas soltamos por las mañanas.
Entonces el //M6 marcara de menos no????? como tiene tantos cv


Hace no mucho me llamabas a mi asesino por correr y ahora tu te delatas diciendo que tu lo has puesto a 220.:roll: :roll: :roll:
ainssssssssssssssss

 

Puse mi 318 e30, y de eso hace mucho, digo que los velocimetros son mas fiables a mayor potencia de coche, creo que no lees bien, mi 318 marcaba 220 y no iba a mas de 187 reales, mi 330 ci si marca 220 te aseguro que por lo menos va a 210 o 215.
En fin

 

Te repito que mi marcador y el de un 330 marcan lo mismo y hablo con conocimiento de causa.;-)

 

Vaya, que 80 caballos mas desaprovechados tengo, bueno, pues nada, a correr, a ver si consigues llevarlo a 250, una repro y listo, y deciamos de los de forocoches con sus leones.
Saludos amigo ;-)

 

avisare a mi amigo pere, y le dire que se prepare con el radar, pasais y a ver a cuato saliis en la foto

 

jajajaja!!! madre mia como está la peña!!!](*,)

 

Yo con el mio (y creo que hablamos del mismo pepino) llegué a 282 y tuve que dejar de dar gas, porque el viento en los hombros era insufrible, pero aun le quedaba cuerda...:xray:

 

Yo sigo diciendo que un 320td de serie no pasa de 218-220 reales, ni de coña!!! Lo mismo para los 320d de 150CV (y de 6 marchas).

Los que hayan pasado de ahí, son porque es en bajada o porque tienen viento a favor, etc. A eso hay que sumar el error de marcador. Quizás ir a 220 reales haga que el marcador se aproxime a 230. Pero de ahí no pasáis.

Con centralita o repro esto se eleva en unos 10 km/h. Un saludo.

Digo esto para tranquilizar a los de los 330ci, je je... tranquilos, que vuestro coche corre mucho más (llega a los 260 de marcador, unos 250 reales). O sea, nada más y nada menos que 20 km/h más de punta que el mío...y eso que lo llevo vitaminado...

 

eres un abuson:flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip:

 

K una CBR 900RR no pasa de 250km/h¿? 8-[ 8-[ 8-[

 

y yo pregunto para coger esa velocidad ? cuanto rato ahi que estar con el pedal a fondo? en un 320 td de esos que llegan a los 240 o 250 por que supongo que sin poner en duda vuestra palabra con un coche de mas cilindrada y mas caballos como minimo tardara bastante menos en cogerlos ?

 

El mio los 220 de marcador los pilla rapido, muy rapido, si vas a 180, en menos de 1 km quizas los haya pillado. De 220 a 230 le cuesta mas, pero tambien los coge medianamente rapido. De 230 a 235 de marcador ya es lo maximo que me da, y le cuesta bastante, depende de lo lanzado que vengas de antes, etc.

De ahi en llano no pasa, y pienso que no hay ningun 320td que pase de 240 de marcador en llano, ni con repro, no me lo creo.

Tambien es cierto que llevo 255 traseras, quizas con 205 iria mejor...

 

es que yo tambien llevo 255 con llanta 18" y mi coche tiene una buena repro echa por un profesional y no recuerdo muy bien porque lo probe en verano pero hasta 235 mas o menos es bastante rapido tampoco lo intente estirar aguantando pero creo que hubiera llegado sobre 245 250 seguro que no mas por eso me quedo flipando que con un 2.0 y 150 cv llegen a esas velocidades