Duda El cuarto Mini en 4 años y se extiende la fiebre Mini post 179

Nunca he llevado un countryman, la verdad, así que no soy el más indicado para opinar, no se si el peso y la aerodinámica menos favorable afectará mucho más. Imagino que algo se notará.

En esta tipo de coches “de diario” yo creo que lo que se nota más que la “potencia maxima” es como entrega la potencia el motor a diario, si están bien elegidos los desarrollos etc. Es decir, 115cv deberían servir para mover dignamente casi cualquier coche, al menos si no viajas muy cargado y por orografía muy complicada(puertos, subidas gordas etc...). Ahora, lo que está claro es que, salen de un tricilindrico Turbo con 1.5 litros de cilindrada, si lo comparas con un 2.0 con 150cv....la entrega a bajo y medio régimen será menos agradable claro. El cooper se notará mucho más “lleno”.

Una solución puede ser coger el 115cv con cambio automático....se suele llevar genial con esos motores porque lo lleva siempre el el régimen óptimo. Ahora, no se si habrá stock claro.

 

Es lo que me han ofrecido a priori, en el Golf llevo 120 TDI siempre voy solo (ya 12 mil km en dos meses) y la verdad le cuesta, para adelantar me lo pienso 2 y 3 veces , no es la alegría de la huerta encima con solo 5 marchas y desarrollos muy cortos da lo que da , de ahí mi temor y encima consumo no menos de 6 de media y eso que tampoco lo fuerzo mucho.

 

El golfillo que llevas el es 2.0TDI de 150cv??? Pues imagina que el Countryman pesa como 180-200kilos más en orden de marcha(o sea, como meter a tres personas de 3 personas delgadas en el Golf).....Así que calcula algo menos de “brío”. Con 115cv....pues será bastante más flojito.

Lo mejor es que os dejen probarlo. Además así notas la diferencia respecto al Mini normal

 

Vale, pues entonces, me pensaría pasar al cooper. La verdad. Si salen cuentas y hay stock.Más si lo vais a usar como “coche de viaje”y algo cargado en alguna ocasión . El consumo diario no se va a ir mucho más en el diésel. En el gasolina seguramente si, ojo.

 

Es un 80 urbano extrarradio y 20 viajes, hay otras opciones para viajar pero ciertos sitios que vamos mejor el Mini pq yo me vuelvo en avión queda mi mujer con los críos y ella se desenvuelve mejor con su coche en el día a día.

 

O sea tu cual cogerías? De las 3 opciones si fueras yo y mis circunstancias.

 

Siempre queda la opción de comprar cual sea y a los y 6- 8 meses como este cambiarlo e ir a por el quinto en escasos 5 años de esa si no convence

 

Yo para el uso que comentas, un Countryman Cooper D automático.

Por tamaño versatilidad de la carrocería. El cambio automático para el uso de ciudad y alrededores y porque el diésel va mejor aislado y filtrado con el convertidor. Y el 2.0D de 150cv porque consume poco en cualquier circunstancia(hablamos de mover un coche que se acerca a los 1600 kilos en orden de marcha vacío....) y garantiza unas prestaciones solventes en carretera abierta.

Además, creo que es un coche que tendrá una buena salida a la hora de quitárselo, porque es equilibrado y los PseudoSUV’s gustan.

 

Dani digo de los 3 q menciono , valor recompra no me preocupa porque no lo vamos a tener mas de 2 años y se cambiara por otro de la misma marca , mi mujer solo quiere Mini.

Por elegir cogeria un JCW pero ha puesto límite y de ese limite intentar salirse lo menos posible, ella es la q paga y por ende pone las condiciones de compra.

 

Hotia! No había visto este mensaje bien después de editarlo!! Fallo mío!!

El Countryman 115cv diésel se me antoja algo escaso. Aunque que lo pruebe ella...y decida.

De entre esos 3, Clubman Diésel 150cv. Vamos al cooper D de cabeza.

 

Si necesitas probar el Country 150 cv, avísame y lo pruebas!
El 115 cv.. pienso que se queda corto, pensando en viajes 2 adultos y 2 niños.

 

Diesel y 150cv, no te defraudará.

 

Yo he probado el Countryman actual de 190cv diesel, y he tenido el Countryman Cooper D de la primera generación de 115cv...

El actual la verdad es que iba sobrado, era automático y la verdad es que no te enterabas, ganaba velocidad super fácil e iba realmente bien, por cierto, era All4.

El que tuve yo, también All4 de 115cv... Eso era una "pena", le costaba un huevo moverse. Arrancar en cuesta era un suplicio, había que picar embrague SI o SI... Y cargado la verdad es que se le notaba mucho mucho mucho el peso... Ahora, para ir de tranqui y "lanzado" a 120 km/h, pues vale, iba bien... Pero como un utilitario tipo fiesta de 80 cv...

 

Carliños, ya que no me vas a hacer ni p*to caso con lo del Clubman, al menos házmelo con el motor. No compres el 115 diesel; ve al menos al 136 gasolina que tienes ahora. Eso como mínimo.

 

Gracias por vuestros mensajes y ofrecimientos .

Yo pienso igual que el 115cv se queda escaso, mañana que tienen uno demo en caja country lo voy a probar así salgo de dudas, si lo veo un cepo ahí queda.

 

Bueno ya está a falta de saber plazos de entrega que yo lo quiero ya el elegido ha sido:

MINI COUNTRYMAN COOPER DIESEL 150CV


Menos CV para ese coche no anda se queda corto .

 

Encuestas rollo CIS.

 

Vamos, el que te dije que elegiría yo no??? Juassss!!! Si es que te lo dije!!

Si tienes oportunidad automático....que el tacto “tractoril” mejora mucho en ciudad y uso a baja velocidad.

 

Esperando presentación....
Enhorabuena.

 

Buena elección, lo prefiero al clubman aunque he visto algunos equipados que tampoco estaban nada mal.

A ver esas fotos, que como todo va rapido ,las fotos también

 

El coche deben pedirlo no lo tienen ellos , espero poder estrenarlo antes de final de año, lo que pasa es que pedí varias cosas de accesorios y no se si dará tiempo.

 

No teniat un TTS también? ? ? Dejaos de minis y que lleve el jaudi, que corre mas

 

Venia a darte los motivos por los que tengo un Clubman JCW y por eso voté el Clubman, pero llego tarde jajaja.

Disfrutar del Country!

 

Pregunta:
Alguno ha conducido el X1 1.8 gasolina , me refiero al ultimo modelo 136cv o algo así , la verdad no estoy demasiado puesto en su potencia nominal ni lo he mirado , le gusta el coche a la parienta y poco más.

Opiniones???

 

Estamos en la campana con añadido de 24 hrs y ha salido el X1 que menciono a escena , no se como va con ese motor.

 

Ahí donde metes dos críos y maletas ???

Es como un mini pero con más motor .

 

Tiene arranque en pendiente ese coche ?
Hablo en manual, yo creo que si pero no estoy seguro .

 

Yes.

Jamás compraría un X de BMW, pero el coche va de p*ta madre, las cosas como son. Eso sí, de motor lo noto algo justo, aunque si conduces de forma tranquila y sin mucha exigencia, seguramente te satisfaga.

¿En tu Mini actual tienes ese motor, no?