Entendidos En Amortiguacion!!!

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por jose 318ti, 2 Ene 2007.

  1. jose 318ti

    jose 318ti En Practicas

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    me explico: bmw compact 318ti 2003 sin pack M

    le he kitado los amortiguadores de serie, y le he montado unos del pack M, pues resulta que el coche de atras sigue igual o un pelin mas bajo, pero delante ha subido de altaura en vez de bajar, o kedarse igual!! no lo
    entiendo.
    decir que el coche ha ganado en estabilidad, y que lo noto que va mas durito, pero esteticamente es una cagada ya que esta mas alto delante que antes.

    espero que alguien me pueda decir que ha pasado!!

    gracias a todos.
     
  2. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    supongo que tendran que asentarse...
    estas seguro que son para tu coche ?

    te ha subido en relaciona la trasera o hablas en terminos absolutos ?
     
  3. jose 318ti

    jose 318ti En Practicas

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    llevan una semana puestos, no creo que se asienten ya!!

    me ha subido delante en ralacion a la amortiguacion de serie. hay mas separacion entre la aleta y la rueda!! eran los muelles de un compact igual que el mio, un 320td
     
  4. jose 318ti

    jose 318ti En Practicas

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  5. DILY

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    pero has metido los muelles cortos o has dejado los que tenias, la supension era nueva o la cogiste de otro coche
     
  6. Mianvabu

    Mianvabu Forista

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    Lo que baja el coche son los muelles, si dejaste los muelles que tenías creo que es normal que no baje
     
  7. jose 318ti

    jose 318ti En Practicas

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    a ver los amotrtiguadores siguen siendo los mismos, solo he cambiado los muelles. eran de un compact con kit M tendrian unos 50.000 kms.
     
  8. DILY

    DILY En Practicas

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    entonces ya sabes donde tienes el problema, a mi me paso algo por el estilo, tengo los amortiguadores y muelles del pack m monte unos bilstein sport y en vez de bajar el coche me subio y al final tuve que montar unos muelles cortos
     
  9. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Ahí está el problema amigo. El 320 td pesa algo más que el 318 ti, por eso al ir montados en el td bajan más. Aunque se pueden montar, cada coche lleva su muelle y su amortiguador.

    De todos modos la diferencia de altura entre la suspensión estándar y la deportiva es mínima y entre la suspensión deportiva y la M es practicamente inexistente. Para ver rebajado el coche monta unos muelles Eibach.
     
  10. jose 318ti

    jose 318ti En Practicas

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    LA VERDAD QUE LA DIFERENCIA ES MINIMA ENTRE LOS QUE TENIA Y LOS M, PERO HE GANADO EN ESTABILIDAD, DE TODAS FORMAS EN CUANTO PUEDA MONTARE LOS EIBACH.
     
  11. alber72

    alber72 Forista Senior

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    lo mejor es que pongas muelles eibach con amortiguadores bilstein.ya veras lo vien que queda de altura y estabilidad
     
  12. alvaro134

    alvaro134 Clan Leader

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    jose....donde montaste los amortiguadores?te has fijado si estan bien montados?
     

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