Duda Entendidos en supermotard

[ninobmw323ci]

Buenas tengo desde hace tiempo una suzuki rmz 450 07. la cual no le doy el uso que deberia, en los ultimos 3 años la e sacado 4 veces y 4 piñazos guapos que me e dao (en las mesetas siempre me paso de la recepcion) . Y ahora que e cogido vacaciones he pensado por intentar el supermotard ya que con la r la suma circuito caidas no es al 100% que con el cross.


Podriais guiarme un poco. Es 450cc 4 marchas 4t el motor tiene menos de 500km. Se que hay que cambiar llantas,piñon,corona,cadena,suspension y frenos. Alguna recomendación? Se me olvida algo? Gracias por la ayuda. Un saludo

 

[vapassat]

Pues salvo eso que pones juraria que nada mas a lp sumo mejorar el sistema de refrigeracion poner un buen electro y radiador auxiliar

tengo un amigo con una husaberg 550 2008 transformada a supermotard y solo te dire que se va a 220 y aun asi se sigue levantando en tercera a pesar del desarrollo extralargo

la verdad que eza rmz a mi particularmente me gusta mas como la tienes y debe de ir de narices ests tuya es inyeccion ya?

 

[josboard]

Yo creo que con todo eso que comentas, para empezar y probar tienes mas que de sobras, incluso hay sitios si no recuerdo mal que te venden el pack de transformación... Luego ya como dice el compañero VapassaT si quieres cambiar electro, radiador etc. para mejorar pues ole.
Ahora una cosa te puedo decir sobre el supermotard, cuidado es ADICTIVO!! Es como un kar, pero en moto que molas aun mas jejejeje
Yo que soy un poco lerdo con esto de hacer el cabra con las motos (para que te hagas una idea con mis R nunca fui capaz de hacer ni medio caballito) me dejaron una supermotard y fue cogerla y en el primer km ya llevaba dos trempadas, bueno tres, pero la tercera no te la cuento! jejejeje

No me enrollo mas, suerte con la transformación y ha disfrutar!

 

[nene e39]

Tiene 4 marchas solo? Al menos tendrá 5,no?

 

[Zarkon]

Pues salvo eso que pones juraria que nada mas a lp sumo mejorar el sistema de refrigeracion poner un buen electro y radiador auxiliar

tengo un amigo con una husaberg 550 2008 transformada a supermotard y solo te dire que se va a 220 y aun asi se sigue levantando en tercera a pesar del desarrollo extralargo

la verdad que eza rmz a mi particularmente me gusta mas como la tienes y debe de ir de narices ests tuya es inyeccion ya?

Las suzuki de Inyección salieron en 2008 (por cierto el motor se rompía) la 2009 ya mejoró. 4 marchas efectivamente.



Bueno, te cuento, he preparado ya tres Honda CRF 450 (05-08 y una inyección del 2009) y ahora tengo una KTM SMR 450.

Mi recomendación es que te busques una montada ya y vendas la Suzuki, te va a salir mucho más barato que montarla.

Aún así si insistes porque quieres esa moto en particular ya sabes:
1- llantas con casquillos para tu moto (más unos slicks que están medianamente bien, te recomiento Dunlop o Metzeler) y kit de frenos (bomba, pinza y adaptador, normalmente brembo serie oro y una bomba brembo radial o similar para empezar es perfecto) y montaría paramanos de aluminio y protectores de escape y ejes (te salva de mucho en caso de caída)
2- luego haces suspensión delantera y amortiguador según tu peso aproximado y pones el desarrollo (busca uno mas o menos estándar que te sirva para varios circuitos aunque sea un poco más largo en algunos)
3- y ya de ahí te metes en el tema de mejorar escape, filtro abierto, árboles de levas y pistón alta compresión, poner amortiguador antirrebote (esencial si quieres ir deprisa de verdad (STM o Sutter en caso de la Suzuki), cambio semi-automático, un lap-timer para ver como van los tiempos y puedes mejorar los frenos con algo superior tipo Brembo Monoblock o un kit Beringer, las llantas por unas tubeless con ejes mecanizados (Faba, Excell, DID, Alpina...), suspensiones específicas de calidad (Öhlins, Marzocchi...) en fin que todo lo que te quieras gastar...

Un saludo

 

[ninobmw323ci]

Pues salvo eso que pones juraria que nada mas a lp sumo mejorar el sistema de refrigeracion poner un buen electro y radiador auxiliar

tengo un amigo con una husaberg 550 2008 transformada a supermotard y solo te dire que se va a 220 y aun asi se sigue levantando en tercera a pesar del desarrollo extralargo

la verdad que eza rmz a mi particularmente me gusta mas como la tienes y debe de ir de narices ests tuya es inyeccion ya?

buenas, es la ultima de carburacion k salio

 

[ninobmw323ci]

Tiene 4 marchas solo? Al menos tendrá 5,no?

tiene 4 marchas, a partir del 2008 ya van con 5 marchas

 

[nene e39]

tiene 4 marchas, a partir del 2008 ya van con 5 marchas

Sí sí... Pues me ha parecido rarisimo.

 

[ninobmw323ci]

ra

Las suzuki de Inyección salieron en 2008 (por cierto el motor se rompía) la 2009 ya mejoró. 4 marchas efectivamente.



Bueno, te cuento, he preparado ya tres Honda CRF 450 (05-08 y una inyección del 2009) y ahora tengo una KTM SMR 450.

Mi recomendación es que te busques una montada ya y vendas la Suzuki, te va a salir mucho más barato que montarla.

Aún así si insistes porque quieres esa moto en particular ya sabes:
1- llantas con casquillos para tu moto (más unos slicks que están medianamente bien, te recomiento Dunlop o Metzeler) y kit de frenos (bomba, pinza y adaptador, normalmente brembo serie oro y una bomba brembo radial o similar para empezar es perfecto) y montaría paramanos de aluminio y protectores de escape y ejes (te salva de mucho en caso de caída)
2- luego haces suspensión delantera y amortiguador según tu peso aproximado y pones el desarrollo (busca uno mas o menos estándar que te sirva para varios circuitos aunque sea un poco más largo en algunos)
3- y ya de ahí te metes en el tema de mejorar escape, filtro abierto, árboles de levas y pistón alta compresión, poner amortiguador antirrebote (esencial si quieres ir deprisa de verdad (STM o Sutter en caso de la Suzuki), cambio semi-automático, un lap-timer para ver como van los tiempos y puedes mejorar los frenos con algo superior tipo Brembo Monoblock o un kit Beringer, las llantas por unas tubeless con ejes mecanizados (Faba, Excell, DID, Alpina...), suspensiones específicas de calidad (Öhlins, Marzocchi...) en fin que todo lo que te quieras gastar...

Un saludo

buenas, muchas gracias por el aporte digamos k le hare lo mas basico. voy a comprar esta semana una kxf 450 del 2013 5 marchas inyeccion de un amigo k esta nueva esta si la hare a full y gusto, en traerla hare una presentacion. el tema de venderla la tuve un tiempo en venta, 1500€ a mi punto de vista muy buen precio (no se si sera asi o no) y todo aquel k me llamaba era para hacerme ofertas en plan.... te doy 1000€ k ya es demasiado . uno incluso me dijo k con la crisis como se me ocurria decirle k no!!!! ese dia borre dicho anuncio. se keda en casa y asi teniendo las 2 puedo llevarme al sobrino e ir enseñandolo un poco. un saludo

 

[Zarkon]

ra

buenas, muchas gracias por el aporte digamos k le hare lo mas basico. voy a comprar esta semana una kxf 450 del 2013 5 marchas inyeccion de un amigo k esta nueva esta si la hare a full y gusto, en traerla hare una presentacion. el tema de venderla la tuve un tiempo en venta, 1500€ a mi punto de vista muy buen precio (no se si sera asi o no) y todo aquel k me llamaba era para hacerme ofertas en plan.... te doy 1000€ k ya es demasiado . uno incluso me dijo k con la crisis como se me ocurria decirle k no!!!! ese dia borre dicho anuncio. se keda en casa y asi teniendo las 2 puedo llevarme al sobrino e ir enseñandolo un poco. un saludo

Hay mucho aprovechado con el tema de la crisis. Yo con el tema de la venta del M3 estoy flipando... Pero bueno al final me lo tomo a risa y ya esta. Pues nada ya presentaras esa moto y si alguna vez pasas por el circuito FK1 (Medina del Campo) que va mucha gente de SM a rodar me avisas por si coincidimos.
Un saludo

 

[Fallout]

Vendela y pillate una supermotard de fabrica .