Seguro que vosotros sabeis si los pilotos traseros llevan un aislante entre el piloto y la chapa, he entrado en realoem pero no distingo ningún aislante. El problema es que desde que me pintaron una parte del coche y desde entonces cuando lo lavo si apunto cerca de los pilotos (los de las luz de marcha atrás y antinieblas), veo como entran algunas gotas de agua. ¿Es problema de ajuste o lo tengo que llevar porque le falta algo?
