He visto un 320d coupe con 300mil km y motor cambiado con factura y garantía de 1 año, el motor nuevo tiene unos 100mil km y el concesionario me presentó la factura, la verdad que por color y equipamento el coche me gusta mucho pero no se si sera una buena compra. En la factura pone que se le ha puesto un motor N47D20A reconstruido, filtro de particulas reconstruido,calentadores,caja precalentamiento,EGR,aceite 5w30+filtros total 3900 euros. No entiendo ni papa de mecánica. Ayuda.
Ese precio es un regalo. Todo nuevo a ese precio.....y un BMW coupe.... No sabía que los BMW se regalan de segunda mano...Yo no lo compraría personalmente. Tiene que tener truco fijo. Mira bien la documentación si lo compras y que refleje en ficha el cambio de motor con su correspondiente numeración y esas cosas. En cuanto al motor es la serie A que eran los que mas problemas tuvieron de distribución o eso refleja el foro. Hay un hilo por ahí.
Ahhh lo leí mal jajaja ahora si me cuadra. Ese precio siii. Revisa bien todo. Pero si esta bien no debería de tener problema. Eso si el N47D20A es el que hay que estar muy atento a la distribución. Yo tengo el C y muy contento.
Es por que de extras con navegador, cuero, techo, pack m interior y exterior es el que mas me ha gustado, pero tengo ese miedo.
Si te dan garantía pues me arriesgaria. Los coches de segunda mano pueden salir buenos o malos. Pero que con los nuevos pasa exactamente lo mismo. Miralo y pruébalo bien y listo. En la vida hay que arriesgarse. Si lo han montado bien no tiene por que tener problema.
Según factura el cambio de motor se hizo en rivas motorsport, especialistas en reparaciones de motores bmw
Mi opinión es que un coche con 300.000km no es solamente el motor, es el resto del coche quien tiene metido esa batida de kilómetros. A nivel mecánico inyectores, turbo, compresor de aire acondicionado, suspensión, amortiguadores, brazos de dirección rótulas de dirección, bujes, frenos de discos, Bomba de agua, embrague bimasa... No se, se me ocurren un montón de componentes que rodean al motor que te puede dar la cara y que justo esa pieza sea la que no te cubre la garantía. Además otra cosa es el interior, posible desgate natural de asientos, puertas, volante... si están bien es que ha sido restaurado ya que con esos km se nota el uso. Has podido mirar alternativas por ese precio?
En principio el interior está bastante bien, asientos bien, palanca, volante, apoyabrazos... he visto alternativas pero mucho menos equipados.
Seguramente no tiene motor nuevo , creo que habrá partido la cadena de distribución y RIVAS Motorsport se lo habrá reconstruido con distribución nueva que es a lo que se dedica , soybde rivas , conozco el taller y trabajan bien y se dedica a ello ... Lo bueno que seguramente tenga referencias nuevas y no te vuelva a dar problemas de distribución pero claro como dice embrague compañero el resto de elementos con esos Km míralos muy bien por queblueden tener bastante desgaste...por ese precio tienes mejore opciones con menos Km pero quizá sin navegador o pack M .
O un Passat 1,6TDI del 2012 pero bastante tendrá eso que ver con el coche del que está hablando el compañero que es el que quiere. Ese coche si está bien cuidado y lleva cadena con referencia nuevas no es mala opción y más a ese precio, ten en cuenta que no tardará mucho en ir saliendo otros desgastes pues el resto del vehículo si que está en 300.000kms
El mío que tiene casi los 300 mil va muy bien, siempre intento llevarlo al día. Por ejemplo cambié suspensión hará cosa de 5 meses y aproveché a cambiar los kit de bieletas y soportes de amortiguación delanteros y traseras, resultado?, pues que va como el primer día y no hace ningún ruido extraño relacionado con la suspensión.
