Duda Es normal tanto aumento de consumo en invierno???

Yo tambien me subo al carro del termostato o simplemente el sensor de temperatura q se haya vuelto tarumba.

 

No se, la verdad es que estable va, solo que en lugar de rondar los 90 grados ronda los 100. Cuando subo bastante de velocidad si se acerca mas a los 90 grados por el aire de impacto, que tambien lo veo normal, a no ser que debiera ir siempre en el mismo rango independiente del uso.

Lo curioso es que al parar baja, como si abrierael termostato para prevenir un previsible y rapido aumento de la temperatura durante es parada Que yo sepa no llevo ninguna movida Efficient Dynamics

 

Cuando va por ejemplo en carretera,va a 102º o 103º y en cuanto le aprieto las castañas baja a 92º,93º...

 

Pues como veis el mio hace como el de @PELUSO , leyendo por ahi a los compis de los cinco diesel siempre comentan de cambiar dos termostatos, no me extraniaria que mi n52 tambien los tuviera....

 

Acabo de encontrar un post en el subforo de la serie tres donde comentan que los n52 llevan bomba de agua electrica, con lo cual la temperatura de trabajo es variable dentro de unos margenes, en funcion de la conduccion.

 

Cuando van bien son excelentes, lo que pasa es que cuantas mas historias llevan mas cosas se pueden romper, y mas dificil es localizar y reparar.

Es el precio a pagar por las bajas emisiones y consumos contenidos.

 

Tambien.

 

No te sulfures, que se te llevan los demonios