Escape Milltek para M3 E-30

Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por DimSport, 22 May 2007.

  1. DimSport

    DimSport Guest

    Hola,

    Presentamos al foro el escape Milltek Sport disponible para el BMW 3 Series (E30) M3 (1987 - 1992).

    El sistema de escape es a partir de colectores hasta el final y se compone de tubo delantero, silenciador intermedio, tubo de interconexión y silenciador trasero con una salida doble especial de 70mm. Todo el sistema en un diámetro de 2.5" (63.50mm).

    El precio es de 589.40€ + IVA.

    ¡¡¡¡ Tenemos condiciones especiales para Socios !!!!

    A continuación, os dejo unas fotos.

    Si estáis interesados, podéis contactarnos por mensaje privado, por e-mail a sales@dimsport.es, en nuestro subforo: http://www.bmwfaq.com/forumdisplay.php?f=104, o a través de nuestra web: http://www.dimsport.es

    Saludos.



    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. djpitusbmw

    djpitusbmw Forista Senior

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    j*der, a mi me mola mucho... Dsd luego me lo voy a pensar! Suena mucho y/o está homologado para la ITV?

    Saludosss
     
  3. Ojjcar

    Ojjcar Forista

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    La vedad esque molar si que mola un monton, ahora esta homologado y esas cosas??
     
  4. DimSport

    DimSport Guest

    La linea no esta homologada.

    Se deberia homologar. Sabeis donde lleva la de serie el catalizador?

    Saludos.
     
  5. dani320i

    dani320i En Practicas

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    el catalizador lo llevan donde el silencioso intermedio.
    lo de pasarlo de 2 tubos de la original a uno de mayor diametro,tiene ventajas??
     
  6. Caneco

    Caneco Clan Leader Coordinador

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    a ver si tienes algo interesante para el motor M20 en colectores y/o escape,..
     
  7. DimSport

    DimSport Guest

    No tengo nada. Sorry.
     
  8. DimSport

    DimSport Guest

    El tubo de mayor diametro esta diseñado de forma de evitar turbulencias, y restriciones de escape. La ventaja es que todo el tubo es de mayor diametro.

    Estoy mirando lo de la homologación.

    Saludos.
     
  9. djpitusbmw

    djpitusbmw Forista Senior

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    Si se puede homologar sin problemas y el precio final (Para Socio) con transporte a Madrid, homologacion y demas no es muy alto, yo si podria animarme! Desde luego esteticamente me gusta.

    Teneis algun video o algo de como suena en un S14 de serie?

    Saludosss
     
  10. DimSport

    DimSport Guest

    Sorry, el del E30 en principio no se puede homologar porque va sin catalizador lo que supone un aumento de rendimiento importante pero para pasar la ITV deberias poner el original ya que los niveles de polucion suben respecto al original.

    No obstante seguimos mirando lo de la homologación. Me podrias decir de que año es el coche?

    Saludos.
     
  11. djpitusbmw

    djpitusbmw Forista Senior

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    No se si mi coche lleva catalizador... No lo tengo muy claro, a ver si alguien lo sabe, aunque por el año imagino que deberia llevar.

    Tengo un 320is de 1990, para que necesitas el año?

    Saludosss
     
  12. carlos fracisco

    carlos fracisco Baneado Baneado

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    En la ficha tecnica del coche pone si es catalizado o no (por lo menos en la mia), en mi caso es del 91 y si es catalizado.
     
  13. djpitusbmw

    djpitusbmw Forista Senior

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    Mi ficha tecnica es de un 320i, asique me fio poco..!

    Saludosss
     
  14. escape

    escape En Practicas

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    Pues yo creo que no por que estas pasando de dos tuberias de 50mm a una de 63mm y si sumas las 2 de 50mm da 100mm= a mas desaogo
    Pero por lo demas esta muy bien hecha la linea,luego abra que meter el coche en un banco de potencia para ver si gana cvssssss o se mantiene igual
     
  15. DimSport

    DimSport Guest

    Sea como sea casi seguro que no se podrá homologar ya que no lleva catalizador.
     
  16. DimSport

    DimSport Guest

    Por cierto, representa un ahoro de 10Kg respecto al original.

    A nivel de potencia se ganan unos 8-10Cv.

    Saludos.
     
  17. kekis

    kekis En Practicas

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    Si no lleva cata sera mas facil de homologar, vamos digo yo... los niveles de polucion aumentan?? no creo.lo unico que aumentaras sera el ruido. Informate bien, que seguro que puedes homologar el escape.
    Por cierto igual me interesa(si queries hacer de conejito de indias...)
    Y para e que no lo sepa, el coche aunque lleve cata si es de antes del 91 no lo necesita para pasar la itv.
     
  18. DimSport

    DimSport Guest

    El escape Milltek no lleva catalizador, con lo que supongo que los niveles de polucion aumentan respecto al de serie que lleva catalizador.

    El ruido si no se aprieta no aumenta demasiado.

    Saludos.
     
  19. E-21

    E-21 Forista

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    se que la mayoría de M3 E30 que se vendieron en españa(al menos en canarias) ninguno traía catalizador(solo los de importacion lo tenian/tienen) los que empecé a ver con cata son los E36. un saludo
     
  20. DimSport

    DimSport Guest

    De ser asi, entonces no tendriamos problemas en ITV. :)
     
  21. elpeke

    elpeke

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    Tienes muchos M catalizados,los importados y los 215 son catalizados,los cecotto y el evo 3 tambien y si lo pone la ficha tecnica no pasara la itv sin catalizador.
    Saludos
     
  22. kekis

    kekis En Practicas

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    Haz una cosa haceracte a la ITV y alli te informaran de lo que te dije, si es anterior al 92, aunque lleve cata, puede pasarla sin el, no es obligatorio.
    Con lo q ue tu escape, sino pasa de unos decibelios si es homologable, pregunta en algun sitio especializado en homologaciones(casi todo lo es)
     
  23. E-21

    E-21 Forista

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    lo que sabemos es que en coches sin catalizador no habrá problema pero los que tienen catalizador se la tendrían que ma**r con perdon de la expresion. los canarios la usamos muxo es todo de buen rollo
     
  24. DimSport

    DimSport Guest

    El escape no se pasa de decibelios.

    Lo del catalizador es lo que me hace dudar.

    Saludos.
     
  25. kekis

    kekis En Practicas

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    Pregunta en la itv y salimso de dudas
     
  26. carlos fracisco

    carlos fracisco Baneado Baneado

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    Antes pusistes q antes del 91 ahora q antes del 92. Cual es al final?¿
    De todas maneras en la mi ficha tecnica ponia que era catalizado, y me hicieron volver a esperar la p*ta cola por que no me habia echo la prueba del catalizador y mi coche es del 91.
     
  27. kekis

    kekis En Practicas

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    Pues del 92, antes se me fue la pinza. Ahi tienes la prueba, a ellso hasta le 92 les aparece como exento de catalizador, si lo tien pue ste hacen la prueba claro...
     
  28. carlos fracisco

    carlos fracisco Baneado Baneado

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    y si tienes el catalizador, te hacen la prueba y el catalizador esta mal?? te dejan pasar o tiene q poner otro?
     
  29. Judini

    Judini Forista

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    tienes más lineas de escape? como he visto en la página que trabajais con eisenman tambien... o para m3 e30 solo esta el miltek

    tiene muy buena pinta!
     
  30. kekis

    kekis En Practicas

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    Como es del 91,no estas obligado a ponerlo.Si quieres puedes quitarlo.
    Esto me lo han dicho en la itv de mi zona, si quieres asegurarte llamas o vas a tu itv usual y les preguntas que no muerden...
     

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