Mi coche Escape para z3 coupe 2.8. 2021.

daviasturias

Forista
Modelo
z3 coupe 2.8
Registrado
24 Dic 2013
Mensajes
1.959
Reacciones
3.044
Ese es el proposito para el 2021. Le voy a cambiar el escape al coupe .

Uno porque ya tiene sus 21 años y en la itv me han dicho que alguna fisura tiene por ahi...
Y dos....porque cuando hago algo intento mejorar lo que ya llevaba el coche y en este caso probablemente con uno nuevo se quite de encima unos cuantos muchos kgs....

Quiero un escape que suene como el de serie o poco mas... no quiero ruidos ensordecedores, petardeos gitaniles ni historias raras.

La cuestion sera cambiar el tramo intermedio con una y pipe o tramo recto y tramo final.

No se si existe la posibilidad de montar un escape con valvulas remotas o si alguien lo ha hecho.

SI O SI - HOMOLOGADO AL 100%.

repito coupe del 99 2.8.


Que conoceis de gente que lleve montado y empresas que habiendo confiados en ellos no han fallado.
 

puntoloco

Clan Leader
Modelo
z3c 2.8@210
Registrado
11 Mar 2010
Mensajes
17.541
Reacciones
15.652
El que mejor le escuchado en vida fue el de @Flp pero no sé si sigue pasando por el foro...

Para mí que lo uso mucho, algo imprescindible es que no se acople a ningún régimen del motor, cosa que pocos pueden decir...

De hacértelo yo optaría por algo más como el del 3.0 que son dos tubos en paralelo de menos diámetro que no el que llevas de un único tubo más gordote.

Lógicamente homologado y conservando colectores de serie.

Si los cambias ya mete colectores de inox de 3.0 y si o si con recubrimiento cerámico (esto último tienes que hacerlo una vez comprados)
 

daviasturias

Forista
Modelo
z3 coupe 2.8
Registrado
24 Dic 2013
Mensajes
1.959
Reacciones
3.044
El que mejor le escuchado en vida fue el de @Flp pero no sé si sigue pasando por el foro...

Para mí que lo uso mucho, algo imprescindible es que no se acople a ningún régimen del motor, cosa que pocos pueden decir...

De hacértelo yo optaría por algo más como el del 3.0 que son dos tubos en paralelo de menos diámetro que no el que llevas de un único tubo más gordote.

Lógicamente homologado y conservando colectores de serie.

Si los cambias ya mete colectores de inox de 3.0 y si o si con recubrimiento cerámico (esto último tienes que hacerlo una vez comprados)


La historia es no cambiar colectores a priori .

No si si empresas como don silencioso....remus....etc.... algun sitio artesanal domde cuiden los detalles y sean un 10
 

jormi

Forista Senior
Modelo
robado
Registrado
10 Ago 2014
Mensajes
7.489
Reacciones
6.033
Don Silencioso trabajan bien, pero te meten unas sabladas que no sin ni medio normales por ponerte un tubo recto brillante en espejo porque claro cada vez que coges el coche te metes debajo para verte reflejado en el..... en fin

En Madrid yo cambie mi escape en Duramas y estoy encantado y de esto ya van hacer 4 años mas o menos. Y son mas baratos. Ademas me sorprendio porque el dia que fui a cambiar mi escape estaban trabajando sobre un z4 e85
 

puntoloco

Clan Leader
Modelo
z3c 2.8@210
Registrado
11 Mar 2010
Mensajes
17.541
Reacciones
15.652
Don Silencioso trabajan bien, pero te meten unas sabladas que no sin ni medio normales por ponerte un tubo recto brillante en espejo porque claro cada vez que coges el coche te metes debajo para verte reflejado en el..... en fin

En Madrid yo cambie mi escape en Duramas y estoy encantado y de esto ya van hacer 4 años mas o menos. Y son mas baratos. Ademas me sorprendio porque el dia que fui a cambiar mi escape estaban trabajando sobre un z4 e85

Los de plaza Castilla cerraron y trabajaban de aquella manera...

Artajona o SPE o alguien que sepa y haga virguerías es lo recomendable
 

jormi

Forista Senior
Modelo
robado
Registrado
10 Ago 2014
Mensajes
7.489
Reacciones
6.033
Los de plaza Castilla cerraron y trabajaban de aquella manera...

Artajona o SPE o alguien que sepa y haga virguerías es lo recomendable


ostras!!! pues no tenia conocimiento!! rgacias!!! POues yo estaba encantao!!
 

endiagonal

En Practicas
Modelo
Z3 2.8 Roadster
Registrado
19 Ene 2016
Mensajes
546
Reacciones
525
Los de plaza Castilla cerraron y trabajaban de aquella manera...

Artajona o SPE o alguien que sepa y haga virguerías es lo recomendable
Se han cambiado de local pero siguen funcionando igual
 

Pines

En Practicas
Modelo
Z4 3.0i, Z3 2.8
Registrado
12 Mar 2013
Mensajes
206
Reacciones
356
Don Silencioso trabajan bien, pero te meten unas sabladas que no sin ni medio normales por ponerte un tubo recto brillante en espejo porque claro cada vez que coges el coche te metes debajo para verte reflejado en el..... en fin

En Madrid yo cambie mi escape en Duramas y estoy encantado y de esto ya van hacer 4 años mas o menos. Y son mas baratos. Ademas me sorprendio porque el dia que fui a cambiar mi escape estaban trabajando sobre un z4 e85

yo en mi Z4 3.0i llevo silencioso intermedio y trasero puestos en Duramas... y la verdad es que estoy contento... suena bastante si le pisas, pero manteniendo la velocidad el sonido es solo un poco más alto que de serie.
 
Arriba