Escapes para 650i

[BLUEBIRD]

He estado pensando en montarle un escape al 650i que he adquirido recientemente, ya que el sonido me parece un poco soso, sobretodo desde dentro.

En principio tengo en mente montarle unos Eisenmann, pero tengo varias dudas:

1. Race o Sport? Me pondrán pegas en la ITV con alguno de los dos o tendré problemas con la benemérita?

2. Qué medidas escojo? Hay muchas diferencias de sonido entre unas y otras?

3. Tampoco tengo muy claro donde comprarlo y que me puedan asesorar bien.

4. Se nota alguna diferencia en cuanto a prestaciones? Aunque sea mínima.

Y bueno, si sabeis de algún escape más recomendable acepto sugerencias. Gracias.

 

[RAZGRIZ]

hola, el sonido en el interior puede acabar haciendo incomodo un viaje, no obstante, si tras tener esto claro quieres continuar adelante pregunta en:

Ingeniería electrónica del automóvil DIMSPORT - BMW FAQ Club

un saludo, y no te qquejes que no debe sonar mal...

 

[Cyph3r]

Para hacerte una idea como va sonar pon en youtube bmw 650 o 645 exhaust, hay un monton de videos.

Te pongo unos cuantos

Magnaflow


Remus


Eisenmann

 

[RAZGRIZ]

me gusta mas el sonido de serie, es menos "tunning"

 

[Mario6]

Yo le montaria los Eisenmman Race de cabeza! pero no se si pasara la ITV.
Aqui tienes info Eisenmann Exhaust Systems USA - Audi, BMW, Mercedes, Mini, VW: Eisenmann Exhaust for the BMW 650Ci (E63/E64) - 4x83mm round tips ingles)
Por lo menos en Alemania los Eisenmann Race no pasan la ITV(TÜV)

 

[birdhouse]

El Sport esta homologado, si no recuerdo mal el Race no. Ademas, los escapes Eisenmann suelen ser solo las colas finales, si le montas Milltek por ejemplo, no notaras una mejora acustica tan importante, pero si en potencia ;-)

 

[BLUEBIRD]

Los videos ya los había visto todos jeje, pero no me fío mucho, porque luego cuando los oyes en vivo y en directo la percepción cambia bastante.

La verdad es que prefiero ganar en sonido, pero tampoco una cosa estridente y excesivamente ordinaria, sino algo de calidad, que intimide un poco más solamente y me deje disfrutar del V8 en todo el rango de revoluciones jeje, porque realmente de potencia voy bastante sobrado.

Es que depués de haberme mirado coches como el Aston Martin Vantage, M6, Jaguar XKR, Maserati Quattroporte, 997 Carrera S..Pues como que este parece demasiado civilizado, teniendo poco o nada que envidiar a la mayoría de los mencionados en cuanto a rendimiento en carretera.

 

[Bimmer]

Ponle un escape tipo moto del Carreful y unos dados en el retrovisor, hostia!. Ya verás cómo calza...
Jajaja, y le dices a Rorro que se pinte las rayas de los ojos con los rabillos...