Escapes Performance para 335i !!!!!

Que pasa compañeros!!!
A ver me gustaria ganar algo de sonido en el 335i, habia pensado en la linea de escapes de BMW Performance, suena bien, pero supongo que sera caro, sabeis por cuanto sale?
Que otras formas hay de ganar sonido, es decir, sistemas de escapes, marcas, aunque no sea toda la linea entera, solo la parte trasera; por que precio rondarian esas otras opciones??
Saludos y espero que me ilumineis un poco, porque sobre escapes soy un completo pardillo.
Ahi lo llevais!!! jeje

 

BMW 335i 3" Downpipes | Custom Performance Engineering

 

milltek, akrapovich, eissenman...

 

Sinceramente te falta sonido en el 335i???

si es regalo de dioses....
Salu2

 

Planteate 2 cosas:

1) Por el precio de una linea de escape decente, que te dara un sonido algo mas bronco y unos pocos cv. mas ( 10 o 15 a lo sumo ), pones un intercooler mayor que el de serie y una JB3, dejando el coche en 400Cv. ESO ES SONIDO.

2) Cuando quieres ir tranquilo y sin estridencias, y en viajes largos te acordaras del fabricante del escape ( y probablente de su famila ).

Saludos.

 

Hola pedrowylay ten en cuenta que para el E92 el escape Performance solo son los silenciosos traseros que efectivamente solo modifican sonido.

Yo tengo el escape Performance en mi E90 y son DOS lineas completas nuevas a partir de los catalizadores primarios.

Para el E92, creo que deberias buscar otra cosa como te indica macguirre....

 

Hola,

Si solo buscas sonido los performance son lo tuyo, el toque que le dan al coche es perfecto. Yo he tenido otros escapes como los de RDsport y no tienen nada que ver, la integración con el coche es perfecta y bajo carga sostenida no son intrusivos, no reverbera nada dentro del coche.

Yo estoy muy contento, es la mejor compra que hice.

Saludos

 

Buenas

18100445633...sistema silenciador traseros pperformance....1148.75,-- +iva

Descripción del producto​

Sistema de silenciador de acero inoxidable con dos
tubos finales cromados de 2x80 mm y conducción
mejorada de los gases de escape. La acústica se
ha optimizado en relación con su calidad de sonido
y volumen para reforzar aún más el carácter típico
BMW de los seis cilindros en línea. Al mismo tiempo,
se mantiene la aptitud para trayectos largos.​

Argumentos de venta / Ventajas​

• Excelente sonido deportivo en el interior y el
exterior.
• Contrapresión reducida de los gases de escape.
• Aspecto único de alta tecnología gracias a los
dos tubos finales de acero inoxidable cromados
de 80 mm.
• Todas las piezas se han elaborado a partir de
acero inoxidable de alta calidad para asegurar una
larga vida útil y resistencia contra la corrosión.
• Acabado mediante las tecnologías CAD y FEG
más actuales, lo que permite una exactitud de
encaje óptima y calidad OEM (fabricante de
equipo original).​

Embalaje de envío​

– 2x silenciador trasero con dos tubos finales de
acero inoxidable cromados (soldados)
– Tubos intermedios como sustitución para los
silenciadores intermedios (sólo para las variantes
de EEUU)
– Casquillos de apriete o material de fijación
necesario​

Nota​

Los sistemas de silenciador BMW Performance
poseen una homologación europea como unidad
técnica independiente según CEE / 70 / 157.
No es necesaria una anotación posterior (ITV o
similar) o una modificación de la documentación
del vehículo.
El número de homologación (e4*xxx ) está grabado
en el silenciador final. Con este número, las autoridades,
como la policía, etc. pueden comprobar los​

documentos de la matriculación.

 

Yo de ti antes de poner dos petacas, me pondría una JB3, DCI, DP's y fmic.. Y me parece que aún te sobraría dinero creo... Y el cambio del coche es del 100%...

Saludos!

 

vaya precio!

 

No cosillas mas baratas? Aunque sea solo la parte trasera?

 

yo no pagaría 1200 pavos por un catback y si vas a una línea completa prepara mínimo 3000 pavos para arriba.

yo te recomendaría de poner unas dp es donde vas a ganar sonido y potencia y mayor respuesta al tacto del pedal.

 

hola yo tambien le doy vueltas a la cabeza al sonido del coche,me gustaria mas bronco,pero no me decido porque no me gustaria poner alguno que sonara en vez de bronco a racing,,,la semana que viene la del puente voy para la warner ,si no vives muy lejos,y no te importa me acerco a escuchar el tuyo con el performance,un sludo

 

haced caso a BloKe,es impresionante el escape Performance de verdad,levanta a todo un vecindario en retenciones

 

luego nos cuentas la diferencia con el que probaste este verano...

 

desde luego que si lo escucho y se nota mucho ,se lo pongo...

 

Si quieres notar una mejora sustancial en el rendimiento monta una Milltek. Si lo que quieres es sonido no te compliques; suprime los catalizadores y pon unas colas de escape mas gordas por estetica.

 

por la mejora no es ,ya que para eso pienso en la jb3...mi idea es el sonido bronco..pero claro si suprimiendo catalizadores cambia el sonido..se puede intentar..se pueden quitar y despues poner?se vacian o se cortan? cualquier taller lo hace ?es sencillo?

 

Se pueden vaciar, haciendo las cosas bien. Ganas en sonido, y un poco de rendimiento, pero su quieres obtener todavía más de las dos, el downpipe viene de perlas.

 

Hace unos días nos juntamos varios 335i,

Uno iba de serie, discretito al ralentí,

Otro, el mío, suena algo mejor haciendo dos tontadas de nada: cambiar las salidas por otras más gordas (estética y algo de petardeo) y quitar la ficha del maletero, tal y como se explica en un Brico que hizo Bloke: cambia notablemente el sonido, aunque en viajes llega a ser molesto si vas entre 110 y 190 (es curioso, por encima de esta velocidad no se oye el buuu). Aunque es tan fácil como volver a conectarla para esos viajes largos y ya está.

Por último había otro 335i con los catalizadores vaciados. Increible. Al ralentí parecía un 63AMG, con eso te lo digo todo. Yo estoy deseando hacerlo, quizá mejor que vaciarlos, sustituir esa parte por tubo recto, o no sé..

Saludos

 

Barato en caprichos de transformación de automovil no hay nada....para poner algo barato tipo Duramás o ñapas de suprimir cat. dejas lo que tienes.

1.300 Euros x ambas salidas Performance es un precio más q bueno, milagros no existen.

Todos modos para ganar algo más q ruido hay q cambiar toda la linea y si 1.300 te parece caro no te digo lo q puede costar cambiar todo el escape q eso si se nota.

 

Metéis a uno las ganas en el cuerpo de una manera!!!quien tuviera un 35i!!!.He estado mirando algo de seguna,un premiun.Voy a tener que dejar de entrar en el foro!!

 

Sabes que vendo el mio? :mus-

 

El problema no es comprar tu coche q para mi es uno de los más cuidados,mejor preparados y en precio del mercado..el gran problema es vender el muerto q uno tenga para comprarse tu coche q tal como están las cosas creo es el motivo q continue aun a la venta.;-)

 

Los performance están homologados y pasan la ITV perfectamente, con otros escapes o vaciando/quitando los catalizadores habrá problemas.

 

Gran verdad carlos318!!.Así todo birdhouse,podrías concretarme por privao el precio,kilómetros,año!!ya sabes!!y si echo el mío fuera y tienes el tuyo disponible...quien sabe!!igual hacemos negocio!!.

 

Toda la info de ese caramelo en un click...;-)


http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-335i-e92-bbs-ch-19-escape-entero-milltek-28-500e-538461/

 

Buena maquina!!,gracias Carlos.Lo buscaba automático,pero también es verdad que siendo de birdhouse es una garantía.

 

si quitas los catalizadores, seguro que te diran algo en la itv no?

 

Y que tal las downpipe+escape performance