esta caro este e34??

[xXxRUMbEROxXx]

Cuanto le das?...

Yo? Primeramente no me lo compraba... Para que quiero eso...

 

[xXxRUMbEROxXx]

Algunos por aquí comprais muy barato me parece a mí...:-k

Tu pagarías 1500€ por un coche al que no le ves sentido tenerlo ni te gusta? (quiero decir que a ni ni me gusta ni me hace falta un cOche así) a otros le encantara, a mi no.

 

[Sechs]

Sólo por la penalización de ser gaysolina, el mercado ya descuenta ese dinero. Salvo para melómanos de combustión interna como tú :zartyman

PD - Ese motor diesel (525 td/tds), estarás de acuerdo conmigo que es de los diesel que mejor suenan del mercado, si no directamente el mejor :-({|=

Ya, pero es que el 730i es más nuevo, tiene menos km, historial conocido, mejor chasis, confort, aislamiento, seguridad activa y pasiva... y un V8 al lado del cual el TDS ... :toimonst:
Y en consumos el TDS tampoco es un mechero para dejar muy mal al 730i aunque evidentemente consume menos, sobre todo en € gracias a los beneficios fiscales del gasoil.

 

[Izanhut]

en su precio real??..no..esta en el rpecio que se le da.

para su edad caro.

pero segun se ve parece que los vale.

por cierto, precioso!!!

Hombre, depende de con que criterio compres los coches. Hay gente que si fuera por ellos los M3 E30 tendrían que costar 500€ por la edad, en cambio los que aprecian el coche pagan 12.000€ dependiendo el estado. Por eso digo que eso de que "el coche es viejo y no vale nada..." depende de que coche sea, depende del estado de éste, depende de los extras, etc.

A mi no me parece caro para nada; primero es una unidad preciosa, un E34 touring no se suele ver, y en ese estado mucho menos. Y lo segundo, por esa cantidad de extras que tiene creo que el precio no es caro. Ahora, entiendo que hay gente que compra, paga mejor dicho, los coches por la edad. No es una cosa que yo haga ni que entienda, pero bueno, es una opción

 

[Izanhut]

Tu pagarías 1500€ por un coche al que no le ves sentido tenerlo ni te gusta? (quiero decir que a ni ni me gusta ni me hace falta un cOche así) a otros le encantara, a mi no.

Partiendo de esa premisa, esta claro que a alguien que no necesite un coche, que no le gusten los E34, que no le gusten los fruteros y que no le gusten los coches mas o menos grandes, pues seguramente no pagaría ni 200€ por el

 

[xXxRUMbEROxXx]

Partiendo de esa premisa, esta claro que a alguien que no necesite un coche, que no le gusten los E34, que no le gusten los fruteros y que no le gusten los coches mas o menos grandes, pues seguramente no pagaría ni 200€ por el

no me entiendes:flip: pongamos que a ti te encanta un 330i (ejemplo) y a mi no me gusta nada, nos piden 6000 euros, claro, si a ti es un coche que te encanta pues lo compraras en el acto si te parece barato, pero a mi que no me gusta nada aun que lo vea barato no lo comprare porque no me gusta, y no voy a ir agusto con el... prefiero otrA cosa, sinceramente...

 

[Izanhut]

no me entiendes:flip: pongamos que a ti te encanta un 330i (ejemplo) y a mi no me gusta nada, nos piden 6000 euros, claro, si a ti es un coche que te encanta pues lo compraras en el acto si te parece barato, pero a mi que no me gusta nada aun que lo vea barato no lo comprare porque no me gusta, y no voy a ir agusto con el... prefiero otrA cosa, sinceramente...

Si, si que te he entendido Rumbero. Y estamos de acuerdo, los dos hemos puesto un ejemplo parecido. En mi caso, si no tuviera coche, y si ese E34 llevara un L6 o V8 de gasolina si que me lo compraría por ese precio, con los ojos cerrados! :dan::dan:

 

[Izanhut]

no se trata de 200€, se trata de que 2.000 ya no los vale por eso he redondeado a que como muchisimo le daria 2.000 como está, pero como mucho!


saludos!

Que quieres que te diga compañero, pero no lo veo caro. Esta claro que, como se ha dicho ya por aquí, el precio siempre es relativo. Ya digo, si te gustan los E34 touring, no tienes coche, etc es barato. Si no te gusta el modelo, no necesitas coche y sobre todo, pagas según la edad del coche, te puede parecer exagerado.

 

[monio]

Sinceramente yo me lo quedaba,lo único que no me encaja es esa suspensión.

 

[Dariobarcelona]

Las llantas lo matan y está demasiado agachado. Y eso de los AE y demás me suena a flipadete de quiero y no puedo, aunque lo mismo me equivoco.

+1

viendo las llantas, la agachada que lleva la suspension, cristales negros mafia, y las pintas del que asoma la almendra por el techo solar. yo huiría de ese perfil de coche-dueño

tampoco enseña mucho el interior la parte delantera... y "solo" 200000km para un coche con 20 años y diesel, nose.

que decir que el anuncio lleva 2460 visitas, si no se la han llevado todavia, es porque alguna cosa esconde

 

[Bimmer]

Ya, pero es que el 730i es más nuevo, tiene menos km, historial conocido, mejor chasis, confort, aislamiento, seguridad activa y pasiva... y un V8 al lado del cual el TDS ... :toimonst:
Y en consumos el TDS tampoco es un mechero para dejar muy mal al 730i aunque evidentemente consume menos, sobre todo en € gracias a los beneficios fiscales del gasoil.

Yo estoy hasta contento de lo que consume mi 530i, por ahora cumple mis expectativas en todo lo que esperaba.

 

[vincent black shadow]

Hace un par de años fuimos a ver uno muy parecido para un amigo y forero. Estaba equipadísimo, mismo color, doble techo, tempo, clima, deportivos de cuero eléctricos calefactados, servotronic, etc...

En las fotos era muy llamativo pero...en vivo daba pena. Golpe mal reparado delante, más de la mitad de los extras no funcionaban, el clima no iba (cuando vimos que ni tenía compresor de aa lo entendimos), los asientos tenían unas holguras de espanto...

qué salimos corriendo vaya!!!

 

[Boque]

También decían que mi 540i e39 por 3500€ era muy caro, con xenon, piel, llantas 18" originales M5 e39, alerón M5 e39 original, TRansmisión nueva, discos y pastillas nuevos, bomba agua nueva, bomba gasolina nueva, casi 7000€ gastados en 5 años... y un etc de extras más, y era caro... depende de quien venda o de quien compre...

 

[Lu Rivaya]

También decían que mi 540i e39 por 3500€ era muy caro, con xenon, piel, llantas 18" originales M5 e39, alerón M5 e39 original, TRansmisión nueva, discos y pastillas nuevos, bomba agua nueva, bomba gasolina nueva, casi 7000€ gastados en 5 años... y un etc de extras más, y era caro... depende de quien venda o de quien compre...

A mi ese no me parece nada caro, a no ser que tuviese una pila de km abundante. Podrías colgar alguna fotillo . Yo no digo que lo deje a 1000 euros como el de mi amigo del 520i con menos km, pero 1800 o así lo vería más acertado para este precioso frutero, seguramente el precio es negociable y ha puesto 2200 pensando en unos 2000 finales y seguramente se pueda rascar hasta cerca del precio que yo he dicho. Y yo no pago por edad, tengo en cuenta muchos otros factores y un M3 E36 no se puede comparar en cuanto a exclusividad con este E34, por muy touring y doble techo que sea.

He estado mirando y los E39 están por unos 2000-3000... Y los E34 bajan casi todos de 1500...

 

[miNi]

También decían que mi 540i e39 por 3500€ era muy caro, con xenon, piel, llantas 18" originales M5 e39, alerón M5 e39 original, TRansmisión nueva, discos y pastillas nuevos, bomba agua nueva, bomba gasolina nueva, casi 7000€ gastados en 5 años... y un etc de extras más, y era caro... depende de quien venda o de quien compre...

Definitivamente los españoles somos lo peor...:ar:

 

[Jontx]

En estos niveles de dinero de 2000 euros no me parece logico guiarse por los precios.
Es decir si uno vale 1900 y otro 2200 como este por 300 cochinos euros no merece la pena descartar por caro a ninguno.
Se compra el que este en mejor estado y punto.
P.D : Si todo esta como parece yo si los daba.