Como disponía de unos días me he liado a limpiar el interior, he quedado contento con el resultado.las fotos no son muy determinantes y quizá no se aprecie la diferencia pero la hay. En algunas zonas hay manchas negras que no se si son desgaste o desteñidos por transferencia de color y no he logrado sacarlas. Supongo que no se ha mantenido como debería y no hay mucho que hacer solo con limpieza... Ahí van unas fotos Antes: Despues: Para el salpicadero he utilizado : -Nextzett Universal Cleaner -Nextzett Cockpit Premium Y para el cuero el ya mitico kit de limpieza y acondicionado de Duragloss Los cristales se han limpiado con toalla para cristales y un limpia cristales de mothers. Y esto ha sido todo. Saludos y espero que os guste
Buena máquina!! El teléfono me hace gracia. Me recuerda mi E60 que también lleva uno de esos, pero tapado bajo el reposabrazos, ja, ja. Ya deben ser terminales de coleccionista. jajajaja. Si se llega apreciar la diferencia de la limpieza en la tonalidad. Lo que pasa es que siempre es mejor tomar las fotos del antes y después justo desde la misma posición con las mismas condiciones de luz para poder distinguir bien el cambio de tonalidad. O mejor aún limpiar una mitad y luego la otra separando con cinta de carrocero. A mentenerlo a sí de bien. El Universal y el cockpìt tamién lo puedes aplicar en los plásticos de las puertas y de los asientos.
Gracias! Ese Nokia todavía funciona, solo que no he investigado como va... Jajajajaja Las fotos pues no me he dado cuenta, y he sacado el coche del garaje para que hubiese mejor luz y se viese mejor, pero ello. Implicaba que no se notase tanto en las mismas El caso es que el tacto ahora es increíble y pese a que hay zonas con algo de desgaste e intentaré que las restaure ha mejorado mucho. Próximamente subiré otro brico, pero esta vez de las llantas   , que me he liado el fin de semana con ellas y las he limpiado, pulido y sellado
Aprovecho el mismo hilo, y seguimos con la parte del detallado del coche que he podido hacer. 5 h de la mañana del sábado las he dedicado a las llantas, mucho tiempo para unas llantas? Según como se mire, aun que he acabado k.o pero ha merecido la pena. El primer paso ha sido desmontar una llanta(delantera en este caso) y proceder a la limpieza. Aquí la llanta desmontada y sin limpiar, la parte frontal, salvo alguna mancha de ferodo o que se me había olvidado no tenía mucha suciedad. Una vez limpias, les he pasado una clay bar fina para descontaminar y sorprendente mente no tenían mucha mierda "oculta". Luego hemos pasado a la parte que más trabajo ha dado, Pulir las llantas. Para ello me he ayudado de un útil para taladro, un power cone de la marca mothers. Tal que este Y está la llanta tras darle una pasada de pulido (menzerna fg400) , y con el sellador auto finesse. Con llanta ya montada y el acondicionador de neumáticos de menguiars se aprecia el resultado final,respecto a la siguiente llanta que tenía ya desmontada para continuar el trabajo. Saludos, y espero una vez más que os guste el trabajo.
El limpiar las llantas por dentro con frecuencia me ha ayudado a que la suciedad saliese con bastante facilidad... Todo este proceso se resume en que ahora es más sencillo limpiar las llantas ya que el ferodo no se adhiere tanto ni la llanta. En mi caso llevo unas pastillas brembo que son demasiado blandas y parece que se desintegran con cada frenada, porque en una semana de poco uso las llantas se ponen negras negras.. Me alegro que te guste Saludos
