Fotos Este BMW M1 está en venta y solo tiene 19.000 kms.

[roger bm]

El BMW M1 es uno de los coches más especiales jamás fabricados por BMW.
Un modelo tremendamente especial que destaca por su atrevida imagen, relevancia histórica o especiales características técnicas. Hoy te hablamos de él porque acaba de salir a la venta este BMW M1 de 1979 con 19.000 km en el marcador. Un ejemplar impecablemente conservado que es digno de las mejores colecciones.

Pero este BMW M1 de 1979 no solo es especial por ser un M1. Tampoco únicamente por haber recorrido tan solo 19.000 km en sus 42 años de vida. Es que este ejemplar de color rojo que todavía conserva la pintura original es la sexta unidad fabricada del total de 453 M1 producidos por BMW. Y hay que tener en cuenta que esa suma incluye las variantes de competición, del que se hicieron 53 coches.

El BMW M1 de 1979 con 19.000 km que venden fue adquirido nuevo por un coleccionista alemán, que lo tuvo en su poder durante 32 años. En 2011 el coche cambió de propietario, el último dueño, que ha mantenido el coche en otra colección privada hasta ahora. Según el concesionario que lo vende, Auto Leitner (Países Bajos), su estado de conservación es excepcional hasta el punto de afirmar que no han visto nunca un M1 mejor que este.

Ha sido mantenido por BMW Classic en Múnich (Alemania), donde han hecho todo lo posible para mantener este M1 en el estado más original posible. Se conservan todas las facturas de mantenimiento e incluso publicaciones de la época. Según los vendedores, ha ganado varios premios de prestigio y cuenta certificado de originalidad de la FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos).

El BMW M1 de 1979 que está en venta, como el resto de M1 de calle, está equipado con un motor 6L atmosférico. Este bloque, ubicado en posición central-trasera, tiene 3.453 cc. Desarrolla una potencia máxima de 277 CV a 6.500 vueltas y un par motor de 330 Nm a 5.000 rpm. Una motorización que se usó en los Serie 6 y 7 de la época, aunque para la ocasión fue sometida a una serie de mejoras por parte del departamento M.

Ahora viene la parte dolorosa, el precio. Porque si cualquier BMW M1 ya cuesta una fortuna, este que es de las primeras unidades producidas y que además tiene pocos kilómetros es todavía más caro. Está en venta por 775.000 euros, es decir, una suma que multiplica por 13 lo que costaba cuando era nuevo (unos 58.540 euros).

https://periodismodelmotor.com/este-bmw-m1-de-1979-tiene-19-000-km-y-esta-en-venta/311915/

 

[ALBERTUSO]

j*der el coche de mi infancia. Que bonito¡¡¡¡¡
Solo le cambiaría las llantas.
Gracias compi por compartir semejante belleza.

 

[dequincey]

j*der el coche de mi infancia. Que bonito¡¡¡¡¡
Solo le cambiaría las llantas.
Gracias compi por compartir semejante belleza.

las llantas, eh ?

vale...

 

[roger bm]

Yo no lo haría.
Así está muy bien.

 

[*NANO*]

Si llega a tener 18.000 km, ya sería mío.

 

[jogan]

Una pena el color. Si no fuera por eso ya estaría hablando con el vendedor.

 

[nebur]

Si llega a tener 18.000 km, ya sería mío.

Los john deere a las 10mil horas se ponen a cero .
Sipre me ha resultado curioso ver clasicos anunciados , vamos a decir populares , e30 , e34 etc , con 200 mil , 250mil km ..
Coches con mas de 30 años , despues ves muchos con 10 , 12 años y los mismos km .
Se vuelven a poner a cero al llegar al millon no?
La red esta ahí para verlo , no hay un E30 , e34 , e38(coches presupuestos para viajar) con 500 ... 600 u 800mil km .


Seat inca ,cordoba e ibiza coetaneo a cero cada 300mil... Por si encontrais algun unicornio con 2 mil km . Y ojo cada 300mil .. osease que puede tener 302mil , 602mil , 902mil etc .

 

[*NANO*]

Los john deere a las 10mil horas se ponen a cero .
Sipre me ha resultado curioso ver clasicos anunciados , vamos a decir populares , e30 , e34 etc , con 200 mil , 250mil km ..
Coches con mas de 30 años , despues ves muchos con 10 , 12 años y los mismos km .
Se vuelven a poner a cero al llegar al millon no?
La red esta ahí para verlo , no hay un E30 , e34 , e38(coches presupuestos para viajar) con 500 ... 600 u 800mil km .


Seat inca ,cordoba e ibiza coetaneo a cero cada 300mil... Por si encontrais algun unicornio con 2 mil km . Y ojo cada 300mil .. osease que puede tener 302mil , 602mil , 902mil etc .

Yo creo que BMW debe ser de las marcas más afeitadas, y no es coña.

 

[nebur]

Una pena el color. Si no fuera por eso ya estaría hablando con el vendedor.

Yo por los trasformer , me chiné al verlos en la foto y ya no los quiero .

Veridico de un anuncio del facebook (que me encontre).

Se venden 2 puertas (de casa) .. 50e . (Puerta doble hoja) con foto.
Sale el primer justiciero de turno ..
En donde estan las 2 puertas ?

Contesta otro ..(no el autor del anuncio)
Es doble hoja , pero si son 2 puertas , 1+1 son dos .

El primero
Eso es estafar a la gente .


Contestador .
Si no vas a comprar deja de decir tonterias .


El primero .
Pues si he respondido es porque estaba muy interesado , pero gracias a ti ya no las quiero ni regaladas , que sepa el autor del anuncio que ha perdido un comprador serio gracias a un bocazas como tu .





Os juro por Dios que tengo que hacer numeros para no responder muchisimas veces , pero muchos eh . Faltan estacazos .

 

[nebur]

Yo creo que BMW debe ser de las marcas más afeitadas, y no es coña.

Bueno quien dice bmw , dice otra marca, hasta un R5 o un Fiesta .
Un coche , sin ser coche capricho en su epoca , no hay o apenas se ven clasicos con 600 ..700mil km . Asi hayan tenido 30 dueños.

 

[GASPAR]

Creo que ningun serie 7 de la época compartió ese venerable motor, vamos, seguro

 

[ALBERTUSO]

las llantas, eh ?

vale...

Pues si, las llantas sobre todo. Cuestión de gustos, a mi me parecen horrendas.

 

[yaker]

j*der el coche de mi infancia. Que bonito¡¡¡¡¡
Solo le cambiaría las llantas.
Gracias compi por compartir semejante belleza.

Me sumo. Amo ese coche pero esas llantas de regreso al futuro... no puedo con ellas.

 

[Demo]

Tres veces menos de lo que cuesta un porsche 928s?. Está tirado de precio.

 

[Danielboss]

Los john deere a las 10mil horas se ponen a cero .
Sipre me ha resultado curioso ver clasicos anunciados , vamos a decir populares , e30 , e34 etc , con 200 mil , 250mil km ..
Coches con mas de 30 años , despues ves muchos con 10 , 12 años y los mismos km .
Se vuelven a poner a cero al llegar al millon no?
La red esta ahí para verlo , no hay un E30 , e34 , e38(coches presupuestos para viajar) con 500 ... 600 u 800mil km .


Seat inca ,cordoba e ibiza coetaneo a cero cada 300mil... Por si encontrais algun unicornio con 2 mil km . Y ojo cada 300mil .. osease que puede tener 302mil , 602mil , 902mil etc .

no tienen porque estar afeitados mismamente un jonh derre con mas de 55 años y solo 1800h, solo se usa para plantar y ir a la leña, otro john deere con 45años y 3.500, fue comprado de segunda mano con motor reconstruido y poco se usa ahora.
los cordobas ibizas ponen total y al pasasar de 300.000 deja de poner total, de todas formas se de un cordoba con 150.000 reales y se cae a trozos, ventanillas elevalunas, instalación eléctrica...

tambien conozco casos de buenas afeitadas, supongo que en coches de buena calidad aguantan muy bien

 

[nebur]

no tienen porque estar afeitados mismamente un jonh derre con mas de 55 años y solo 1800h, solo se usa para plantar y ir a la leña, otro john deere con 45años y 3.500, fue comprado de segunda mano con motor reconstruido y poco se usa ahora.
los cordobas ibizas ponen total y al pasasar de 300.000 deja de poner total, de todas formas se de un cordoba con 150.000 reales y se cae a trozos, ventanillas elevalunas, instalación eléctrica...

tambien conozco casos de buenas afeitadas, supongo que en coches de buena calidad aguantan muy bien

Que dise quillo .
Los ibiza , cordoba e inca , se ponen a 0 y vuelven a marcar . Que vendi una inca con 20 mil km ,de 3as nupcias ya .
Lo mas normal del mundo es que un agricultor se compre un tractor para no trabajar .
Tu jonh de 45 años tiene 3.500 horas pero se la tenido que hacer el motor , son de poca durabilidad no?
Miea la fecha de las ruedas y si son del mismo año delante y atras . Con 3 mil horas deberia de tener las de fabrica .

 

[Danielboss]

Que dise quillo .
Los ibiza , cordoba e inca , se ponen a 0 y vuelven a marcar . Que vendi una inca con 20 mil km ,de 3as nupcias ya .
Lo mas normal del mundo es que un agricultor se compre un tractor para no trabajar .
Tu jonh de 45 años tiene 3.500 horas pero se la tenido que hacer el motor , son de poca durabilidad no?
Miea la fecha de las ruedas y si son del mismo año delante y atras . Con 3 mil horas deberia de tener las de fabrica .

ya te digo el tractor mas viejo no llega a 2.000horas y lo compro mi padre antes incluso de comprarse coche tenia el 20 años y ahora tiene 62...
y es que se compro con 3000 bastaba con verlo y girar la direcion con el dedo meñique para saber que estaba en perfecto estado.
y los ibizas/cordabas se ponen a 0 pero ponen encima total, y una vez se ponen a 0 dejan de poner total porque ya no son todos los kms.
pero ya te digo que tbien conozco casos de afeitadas uno de mas de 200.000km, y ese mismo coche llego a 600.000km mas lo que le afeitaron que no se la cifra exacta.

 

[MiniFER]

Maravilloso
Sí, con esas llantas por favor

 

[dequincey]

Maravilloso
Sí, con esas llantas por favor

eso pienso yo,
es un todo,
el M1 no me seduce particularmente, pero al fin y al cabo es uno de los bmw “raros”, o podriamos decir especiales, por diseño, configuracion, produccion, etc
es dificil modificar algo asi
es como que no te gusten las llantas del mihura, o los spoilers del batmobile, no pasa nada, con tu gato,..., pero no se, no se

 

[nebur]

ya te digo el tractor mas viejo no llega a 2.000horas y lo compro mi padre antes incluso de comprarse coche tenia el 20 años y ahora tiene 62...
y es que se compro con 3000 bastaba con verlo y girar la direcion con el dedo meñique para saber que estaba en perfecto estado.
y los ibizas/cordabas se ponen a 0 pero ponen encima total, y una vez se ponen a 0 dejan de poner total porque ya no son todos los kms.
pero ya te digo que tbien conozco casos de afeitadas uno de mas de 200.000km, y ese mismo coche llego a 600.000km mas lo que le afeitaron que no se la cifra exacta.

Primeras ruedas?

 

[Larsen]

La batería no es la original, ya no me interesa

 

[Danielboss]

Primeras ruedas?

que yo sepa si, si no andas en carretera no se gastan

 

[tuki]

Los john deere a las 10mil horas se ponen a cero .
Sipre me ha resultado curioso ver clasicos anunciados , vamos a decir populares , e30 , e34 etc , con 200 mil , 250mil km ..
Coches con mas de 30 años , despues ves muchos con 10 , 12 años y los mismos km .
Se vuelven a poner a cero al llegar al millon no?
La red esta ahí para verlo , no hay un E30 , e34 , e38(coches presupuestos para viajar) con 500 ... 600 u 800mil km .


Seat inca ,cordoba e ibiza coetaneo a cero cada 300mil... Por si encontrais algun unicornio con 2 mil km . Y ojo cada 300mil .. osease que puede tener 302mil , 602mil , 902mil etc .

Depende los casos, pero nuestro e30 anda por los 284.000 y son reales. Cuando lo compró mi padre (con unso 50.000), al principio lo usaba muchisimo, los 3 primeros años (porque trabajaba fuera e iba y venía todas las semanas), luego uso normal, y a partir de 2004 ya se usó muy poquito. Y finalmente acabó parado. Ahora le llevo yo en 2 años para enero (es verdad que confinamiento de por medio) unos 4000 km (que no serán 5000) en esos 2 años.

A donde iba, que muchas veces, ese tipo de coches es normal que sumen km en esos 10-12 años, pero si ahí hicieron alguno menos, lo normal es porque tengan usos pequeños. El polo de mi casa hizo seis años en mayo y tiene 25-26 mil. xD