Esto es lo que pasa si vas a 120 por autopista y pinchas

[Dani330ci]

Bueno pues esta es la consecuencia de un pinchazo en medio de la autopista a 120km/h, a esa velocidad tardas un buen rato en parar y el neumático se destroza por completo he de decir que es un neumático practicamente recién puesto nuevito, tiene como 3 meses, ahora la gracia es que hay que cambiar las 2 unos 300 euritos, le paso a mi padre hace 3 días con el 525i E34, aqui os dejo unas fotitas de como quedo el neumático.

 

[husqvarna318is]

j*der!!que pillaste un bache o que??
ami se me quedo iwal en el otro coche que tuve,que es el mismo que el de tu padre=)
uff para aver sido peor...pero vaya putada..
pero si estan nuevecitos como dices,compra solo el otro que sera poca diferencia.
saludos y animo !!

 

[Ppiyo]

Buf, que chungo. Suerte que todo ha quedaod en un susto.


Un saludo,


Ppiyo

 

[Dani330ci]

j*der!!que pillaste un bache o que??
ami se me quedo iwal en el otro coche que tuve,que es el mismo que el de tu padre=)
uff para aver sido peor...pero vaya putada..
pero si estan nuevecitos como dices,compra solo el otro que sera poca diferencia.
saludos y animo !!

Na no pilló bache ni nada, pincho derrepente, y cuando quiso parar ya a tomar vientos neumático y como el E34 pesa 1800kg... no ayudo mucho jajaja y si bueno eso pensó en poner solo ese, pero bueno a ver que hace

 

[Dani330ci]

Buf, que chungo. Suerte que todo ha quedaod en un susto.


Un saludo,


Ppiyo

Si bueno, lo mejor es que solo quedó en eso, que si vas un poco despistao y tal puede que sea peor y acaves en el guardarrail

 

[JJ_325i]

lo importante es que kedara en un susto!!Suerte tuviste de no aver tocado la llanta compi!!

 

[veiras]

me apso lo mismo haceun par de mese pero pude parar a tiempo sin destrozar el neumatico ejje

 

[Tenacitas]

de lo malo tubo suerte,

saludos....

 

[Pepe Pótamo]

Bueno pues esta es la consecuencia de un pinchazo en medio de la autopista a 120km/h, a esa velocidad tardas un buen rato en parar y el neumático se destroza por completo he de decir que es un neumático practicamente recién puesto nuevito, tiene como 3 meses, ahora la gracia es que hay que cambiar las 2 unos 300 euritos, le paso a mi padre hace 3 días con el 525i E34, aqui os dejo unas fotitas de como quedo el neumático.

Lleva unas 225/45R17 91Y?.

Entonces se la va jugando aunque no pinche. Eso puede ser más consecuencia de llevar unos neumáticos con un diámetro y un índice de carga muy por debajo de lo que debería llevar (al margen de que el ET de las llantas, seguramente tampoco sea el suyo, ya que parecen de E46).

Yo he pinchado y rodado casi 20 km a 120 por autopista, y me he dado cuenta cuando he parado a pagar el peaje, y desde luego, ni de lejos quedó así.

De todas formas, ahi hay algo más que un pinchazo. No es normal que se raje de esa forma por un flanco por un pinchazo.

 

[JaviXtreme]

Y suerte tienes de que lo pueda contar.

 

[Dani330ci]

Lleva unas 225/45R17 91Y?.

Entonces se la va jugando aunque no pinche. Eso puede ser más consecuencia de llevar unos neumáticos con un diámetro y un índice de carga muy por debajo de lo que debería llevar (al margen de que el ET de las llantas, seguramente tampoco sea el suyo, ya que parecen de E46).

Yo he pinchado y rodado casi 20 km a 120 por autopista, y me he dado cuenta cuando he parado a pagar el peaje, y desde luego, ni de lejos quedó así.

De todas formas, ahi hay algo más que un pinchazo. No es normal que se raje de esa forma por un flanco por un pinchazo.

Si los neumáticos son de esa medida y las llantas son de E46, son inadecuadas? desconocía que no sean buenas para el E34

 

[Danie]

Lleva unas 225/45R17 91Y?.

Entonces se la va jugando aunque no pinche. Eso puede ser más consecuencia de llevar unos neumáticos con un diámetro y un índice de carga muy por debajo de lo que debería llevar (al margen de que el ET de las llantas, seguramente tampoco sea el suyo, ya que parecen de E46).

Yo he pinchado y rodado casi 20 km a 120 por autopista, y me he dado cuenta cuando he parado a pagar el peaje, y desde luego, ni de lejos quedó así.

De todas formas, ahi hay algo más que un pinchazo. No es normal que se raje de esa forma por un flanco por un pinchazo.

Por dios...informaros un poco antes de crear el panico asi porque si....el indice de carga de esos pneumaticos "max load" es de 615kg por rueda total 2460kg....y el indice de velocidad la "Y" es para una velocidad de 300km/h...

El cambio a un ET muy BRUSCO puede influir a un mal comportamiento de la suspension ya que varias las geometrias y el amortiguador no trabaja en su rango. ( con los muelles mas cortos pasa lo mismo ) Por variar 10mm...tranquilo que no vas a notar nada.

Tienes cierta parte de razon en una cosa...y es que con el perfil 45 es mas probable que puedas pinchar una rueda en un bache que con perfil 60 por ejemplo.

Si ese pneumatico ha quedado asi..es porque no tiene "Run Flat". Asegurate que los proximos que compres lo tengan

Neumáticos Runflat, ¿merecen la pena?

 

[Eduma]

Yo creo que un índice de carga de 91 si es apropiado, el coche pesa unos 1.500 Kg. y el índice 91 es para 615 Kg., lo que da un total por eje de 1230 Kg.

 

[Viet]

nose de que os asustais... pinchar con un neumático de ahora... y más si llevas perfil bajo... equivale a quedarte sin flanco... antiguamente podias circular pinchado varios kms y no pasaba nada pero ahora... antes de que te de tiempo a parar se ha destrozado.

 

[RennSport]

¿Que marca de neumático es?

Eso me paso a mi con unos Potenza y recorrí 20 km sin darme cuenta de que había pinchado, luego repare y aun siguió andando bastante tiempo como si nada.

Viva el RunFlat y a los que compréis neumáticos al peso bien baratos, esto no va por nadie, no os quejéis luego.

Un saludo!

 

[Estoril36]

Estamos en racha de buena suerjoder!!!te eeee

 

[E30DH]

pues a tenido suerte pk a mi ex jefe le revento la rueda y se cargo too el lateral del coche recien pintado ace menos de un mes encima perio una de las moldura xd

 

[Dani323]

Oño como quedó ese flanco.

Una vez ibamos un compi y yo para el trabajo en una express, ibamos por la autopista a unos 120 y empezamos a escuchar un ruido. En esto mi compi, era el conductor, empieza a mirar por el parabrisas hacia arriba y le digo ¿que haces? y me dice que mirando si es el helicoptero de la DGT, y le digo ¿no habrás pinchado?, y con cara de "tu eres tonto" me dice ¿te crees que si hubiera pinchado no me daría cuenta?, con tal que paramos un poco más adelante y, efectivamente, tenía una de las ruedas traseras pinchada

No recuerdo que se hubiera destrozado así el neumático, y rodamos con el pinchado un buen tramo.

 

[PeibolBelge]

Mi resultado a 140 fue este... la llanta trasera derecha... en la Autopista Cancun Mérida, me lleve un susto terrible... desde ese entonces, corro poco! No mas de 120 en autopista y con el carro cargado.

 

[veiras]

Por dios...informaros un poco antes de crear el panico asi porque si....el indice de carga de esos pneumaticos "max load" es de 615kg por rueda total 2460kg....y el indice de velocidad la "Y" es para una velocidad de 300km/h...

El cambio a un ET muy BRUSCO puede influir a un mal comportamiento de la suspension ya que varias las geometrias y el amortiguador no trabaja en su rango. ( con los muelles mas cortos pasa lo mismo ) Por variar 10mm...tranquilo que no vas a notar nada.

Tienes cierta parte de razon en una cosa...y es que con el perfil 45 es mas probable que puedas pinchar una rueda en un bache que con perfil 60 por ejemplo.

Si ese pneumatico ha quedado asi..es porque no tiene "Run Flat". Asegurate que los proximos que compres lo tengan

Neumáticos Runflat, ¿merecen la pena?

eso es la mallor mierda jamas inventada

 

[Danie]

Claro...Mucho mejor reventar el pneumatico..

 

[Goguito]

menudo susto... por suerte nunca he pinchado a esa velocidad.

 

[veiras]

Claro...Mucho mejor reventar el pneumatico..

un neumatico normal pincho y si te das cuenta paras y pones la de repuesto y te reparan el pinchazo
yo mismo pinche hace un par de meses y en autopista llevo 225 45 17 tambien y sin ningun problema lo que hay es que darse cuenta y parar a tiempo ese neumatico esta asi porque andubo sin aire y corto la llanta

me reparan mi neumatico por 6€
con unos runflat pinchas y tienes autonomia de 80km mas u menos depende del pinchazo lo mejor es cuando llegues y veas que no pueden reparase y que te toca camiar la rueda por una nueva
yo gaste 6€ y dos horas en tener el coche otra vez igual
tu y tus runflat tal vez pases el dia pero vas a gastar mas de 100€ en una rueda nueva si tienes suerte y la pareja noesta muy gastada si no pones las dos



PD:soy mecanico y estoy harto de ver eso casi cada dia ;-)

 

[Danie]

un neumatico normal pincho y si te das cuenta paras y pones la de repuesto y te reparan el pinchazo
yo mismo pinche hace un par de meses y en autopista llevo 225 45 17 tambien y sin ningun problema lo que hay es que darse cuenta y parar a tiempo ese neumatico esta asi porque andubo sin aire y corto la llanta

me reparan mi neumatico por 6€
con unos runflat pinchas y tienes autonomia de 80km mas u menos depende del pinchazo lo mejor es cuando llegues y veas que no pueden reparase y que te toca camiar la rueda por una nueva
yo gaste 6€ y dos horas en tener el coche otra vez igual
tu y tus runflat tal vez pases el dia pero vas a gastar mas de 100€ en una rueda nueva si tienes suerte y la pareja noesta muy gastada si no pones las dos



PD:soy mecanico y estoy harto de ver eso casi cada dia ;-)

Mira, para empezar estos tonos despectivos a mi me sobran....continuaré diciendote que no tienes razón diciendo que "es la mallor mierda jamas inventada" Simplemente dí que no tienes dinero para pagar por tu seguridad y punto. Yo he rebentado (no pinchado) una rueda en autopista cuando iba rapidito y agradecí mucho tener los run flat, primero porque no me maté,segundo porque no causé ningun accidente ni rompi mi coche y tercero porque no le hice ni un roce a las llantas. De todas formas cuando tienes un pinchazo reparable con una run flat te das cuenta igual que si fuera un neumático normal...o crees que es lo mismo ir con el neumático hinchado que apoyado en los flancos? luego ya cada uno valora si pararse al momento o seguir hacia delante.

 

[erick77]

joe que recuerdos , aqui os dejo lo que me paso hace unos años en la a6 ibamos a 150 y de visje un poco cargados , ibamos por la derecha y de repente exploto la rueda y el coche se empezo a ir acia la izqiuerda y venian coches , bueno pues a un 106 1.5 d de ir a 150 puse 3º se paso de vueltas , pero me ice con el , un susto mu grande