Video ¿Esto es normal? ¿Asi suena un F10 a ralentí?

Hola:
Hace 15 días que tengo mi F10 y va perfecto. No obstante, noto mucho el ruido del motor a ralentí (tanto en frío como en caliente) y no se si será normal, a mi por lo menos no me lo parece.
Todos los parámetros los considero normales, respuesta, potencia, velocidad, consumo, etc... sólo eso, el motor suena (y vibra) mucho a ralentí...

Os pongo un vídeo que he grabado con el móvil en el que se aprecian las vibraciones.




Agradezco mucho vuestra opinión, estoy preocupado.

 

Pues yo también le noto un ruido de fondo que en mi 520d es casi inaudible, como una especie de fuuuuuuuuu, ¿de que año es tu coche? , puestos a especular es posible que a muchos F10 N47 les acabe sonando la cadena o algún tensor, pero si la fecha de producción de tu coche es posterior al 3/2011 el riesgo de rotura es muy bajo por las modificaciones llevadas en las cadenas y tensores a partir de esa época, por lo menos eso es lo que dice la marca... sonará pero no se romperá.
De todas maneras cada coche es mundo y aún con el mismo motor no tienen por que sonar igual, si ves que el sonido va a más con el tiempo yo sí que me preocuparía.

 

El coche de Julio de 2012 (Production date 21.03.2012).
En mi anterior 318i no se notaba si el coche estaba funcionando. De hecho, mas de una vez he girado la llave con el coche ya arrancado. Con el 520D lo noto muchísimo.

Muchas gracias por contestar.

 

Hola. Estás acostumbrado a un gasolina. Este motor no es percísamente silencioso, pero ese sonido es de lo más normal. No te preocupes por nada, que nada le va a pasar. Al menos yo no le oigo ruidos raros. Aceléralo un poco, hasta menos de 2000 rpm y mira que no suene a un claro arrastre de cadena.

Yo creo que no tiene nada. También puedes ir al conce a que te lo chequeen ellos y sales de dudas.

Saludos

 

Totalmente de acuerdo con el compañero,mi 520D del 2010 suena muy parecido y la verdad que es ruidoso pero a la vez,una maravilla.

 

He pensado que voy a pasarme por el concesionario.
Prefiero que me pongan por loco a terminar siéndolo.
Muchas gracias. Ya os contaré que me dicen.

 

Os faltan 2 cilindros

 

Yo, como suena lo veo normal, a gasoil, mi 520 d f 10 suena igual

 

Gracias.
Me ha encantado tu respuesta.

 

Mientras los 2 cilindros no le falten al dueño...

 

Estos motores son más bien ruidosos. De todos modos, si lo encuentras excesivo, pásate por el concesionario.

 

Yo tambien creo que es normal, de hecho un 4cil diesel suena asi con matices,ya sea un bmw o un ford, o un vw, bmw incluso mas que el de renault por ejemplo.
La diferencia esta en la insonorizacion que hace que al final la diferencia que oyes con el capo abierto o desde dentro sea grandisima.

 

A mi me paso igual, me parecía exagerado el ruido y lo lleve al concesionario y me dijeron que era normal. Que no me preocupase.

 

Yo creo que el ruido es normal, a ralentí todos los diesel 4 cilindros es así. Mientras no suene el motor que acojone , circulando a más de 100 km/h, yo no le daría importancia

 

Te transmite la vibración dentro? por ejemplo a la palanca de cambios? o no vibra nada. Si es así creo que es normal.

 

Al venir de gasolina, el diesel es otra historia, y este además no es de lo más silencioso que digamos. Eso si, la insonorización dentro es otra cosa.

 

Me transmite algo de vibracion. En la palanca no, en el volante sí, y tambien lo noto en el repsacabeza. Poco pero algo.

 

En marcha o en parado?

 

En parado, en marcha nada .

 

Entonces yo creo q no es normal, igual hay algún taco del motor en mal estado

 

Yo me temo que pueda ser eso. No hay forma de saberlo sin llevarlo al taller ¿verdad?

 

Pues yo he escuchado motores Renault fabricación 2014, montados en Nissan, que hacen menos ruido sinceramente . También es verdad que en las grabaciones con el móvil, hasta un motor de gasolina hace mucho ruido, nunca te puedes fiar. Pero si todos te dicen que es normal, no habría que preocuparse.

Saludos!

 

Si os fijáis, al observar el motor con el capot abierto, veréis que el motor sólo tiene una simple tapadera como material aislante. No tiene ningún tipo de encapsulamiento o recubrimiento lateral para mitigar el ruido. Sí lo tiene, por ejemplo el 320d e46. Yo tengo los dos en mi casa F30 y E46, ambos 320d y se lo curraron mucho mejor en el E46. Todo hay que decirlo. Pero bueno, es un mal menor a mi modo de ver. Circulando con el coche, hablo por el mío (F30), es silencioso y cómodo y además potente.

Saludos

 

Ya sabes swap al E46

 

El mio transmite la vibración a la palanca de cambios, solo al ralentí, pero tango entendido que es normal porque los bmw llevan el cambio directo y si vibra el motor transmiten la vibracion, lo que no sé es si es normal que el motor vibre al ralentí o es que tenga un silenblock jodido y por eso vibre.saludos

 

Has pasado de un motor de gasolina a un diésel de 4 cilindros. Suenan todos mal. Con 3 cilindros es peor. Yo pasé de gasolina a diésel 6 cilindros y me costó acostumbrarme, pero cuando arranco junto a un 4 cilindros no me quejo.

 

No le oigo el sonido al video, pero el mio tambien vibra el motor al ralentí, un F11 de abril del 11, pero eso no me molesta, me molesta que al ralentí tambien le vibra la palanca de cambios, con el motor en frio una pasada, en caliente vibra menos,pero tambien vibra.
Saludos

 

Yo creo que la palanca no debería vibrar.
Un Saludo

 

Hay que tener en cuenta, que el motor esté frío o caliente, suena distinto, como tantas cosas de esta vida.

 

El mío suena igual, no te preocupes y disfrútalo