Pues hace unos dias que he notado que el coche al relentí esta por encima de 1000,unas 1200 aproximadamente,cuando siempre estaba sobre 900.Supongo que sera lo que habreis comentado alguna vez de la valvula de relenti sucia,pero me podeis decir donde esta en un 316i y si eso es fácil de limpiar y como se limpia