Estoy triste por las llantas :(

Tenia que desahogarme con vosotros, resulta que mi viejo cojio el 5 ayer y le ha pegado una rascada a una mis flamantes llantas con un bordillo:bigcry: Le ha raspado el borde un poco, la verdad es que ya me lo ha hecho con todos los coches que he tenido, y mi consulta es, Sabeis de algun "truquillo" para salvaguardar la integridad de las llantas? Entre tanta ira y despues de reprimir mi instinto asesino hacia mi progenitor, estaba pensado en varias soluciones para evitar más daños de este tipo, pero necesitaria que vuestras mentes privilegiadas me aconsejarais sobre algun brico o truco para no dañar las llantas de bordillazos y demas, Me podrias ayudar? SAVE THE TYRED!!!:yawinkle

 

Lo siento amigo mio, los unicos apaños que yo conozco seria montar unas gomas con protector de llanta, "algo, pero poco, te salva" (Si tu projenitor le arrea fuerte al bordiyo , olvidate") motar unas del perfil alto, jeje, o como medida drastica agacharle las llaves del coche.

 

Yo en el coche llevo unos neumaticos que sobresalen un poco por encima de la llanta y la protejen de los bordillos.(menos mal que lo lleva, que si no....)
Si la tienes raspada, pues nada, la empaquetas y la mandas a Portugal, que por 50€ tienes llanta reparada y como nueva.

 

Va ser lo mejor, si. El caso es qu esta goma es supuestamente "antibordillos" pero al ser la llanta trasera de "9" y montar una 225 sobresale el aro de llanta un poco, lo que la hace presa fácil de bordillos:axe:

 

Yo tambien tengo las llantas un poco cascadas por los bordillos, lo que pasa es que las mias son como anodizadas y una vez pregunte en llantasol y me salia mas caro que reparar una de aluminio de color normal, pregunta alli a ver que te sale, no creo que haga falta mandarlas a portugal, a mi creo que me daban un precio de unos 80 euros por llanta porque son oscuras y tenian que pintar, pero si es normal salia por algo menos. Avisame cuando vayas a ir si quires y te acompaño, igual me animo y voy reparando las mias y si puedo les pongo un protege llanta, que no se si se podra montar

saludos y no pasa nada, yo no me preocuparia, mas me preocupa el sevilla que lleva unos partiditos que no somos los mismos, miedo me da el derby del sabado :err:

 

Ya te digo, pa matarlos, ya lleve las llantas del MB una vez a llantasol, pero paso de llevarlo más, es un coñazo quitar llanta, llegar hasta alli...Creo que las voy a lijar y pintarlas yo, Que te parece?

 

te refieres repararlas con la goma puesta claro esta no? me imagino que ademas de lijarlas tendras que darle con algun producto para tapar los arañazos o las rascadas. Si te sale bien me lo haces a mi en las 4 llantas y te recompenso jeje lo que pasa es que las mias son las mismas de pepe, son como anodizadas, vamos, oscuras

 

El problema que tienen las de aluminio pulido es ese, que si pintas la rascaca se nota el "pastelazo". Mi metodo particular para estas cosas siempre ha sido lijar con una lija gorda y pintar.

 

Yo tengo rascazos en las 4 llantas, no hay método infalible; siempre hay alguna situación, prisa, o descuido e imprevisto (y la verdad, para ser un esclavo del coche, prefiero tener los esclavos yo bwana )

Bastante esclavitud ya es, querer apuntarse a todos los pedidos conjuntos :flip:

 

la mejor solucion... aprender a aparcar jajajajaj no se me mosqueen que es una broma, la verdad que a veces es dificil porque segun el espacio que tengas es mas facil separarlo del bordillo pero bueno dejandolo a 40 cm del bordillo es una solucion ejjej

 

Con esa solucion foskitar quieres decir que las mujeres no rallarian las llantas?

 

sevillano, algunas sí saben qué son 40 centímetros