Estuve a punto de comprarlo

RUSTAM43

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Sin comentarios.:-#
 
F

Flostalgico

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yo si que tengo un comentario.
Uno no se ha de arrepentir de us decisiones, si, hubiese sido una gran inversion de futuro y seguramente un gran coche pero a lo hecho pecho y no se yo que decirte pero me parece un precio desorvitado para un coche de esa edad aunqie solo hayan 500, un B12 es una pasada y si quisieras lo podrias poner al mismo precio, solo se fabricaron 899 y no se yo si quedan realmente 899. Que es del Alpina?, todavia esta en venta ...
 

ALPINAB12

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Antes habia otro anuncio, no se si lo habran vendido por 100.000 €. Pero hoy ya no estaba.

No creo que queden muchos por ahi B12 6.0, pero si no encuentro a nadie que me de lo que pido, como voy a encontrar por mas dinero. Como dije en un anterior post, si fuera ALEMAN ya lo habria vendido. Tampoco se exactamente cuantos fabricaron, creo que la cifra que pones es incluyendo los 5.7, nunca he visto un numero de serie mas algo de 200.
 
F

Flostalgico

Invitado
La fuente es wiki asi que no es una fuente muy fiable, los 500 los he puesto por poner segun wiki de B12 de E-38 solo son 899 supongo que incluyendo post y pre.
No se pero eso es una reliquia, supongo que lo vendes no por gusto sino por lo caro de mantener, ya me tiro de los pelos con las cosas del 730 imagino que este se va algo de presupuesto.
 

cromex77

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Ese ALPINA, que no sé si será, es el 5.0 y tiene un batiburrillo de cosas:

Los colectores del motor no son ALPINA, los paneles de las puertas tampoco... Bien es verdad que ALPINA tiene muchas configuraciones de interior y que dice que viene de una conocida colección, pero no poner ninguna foto de la chapa de ALPINA...

Con unos asientos, cuadro llantas y pomo, me hago yo uno.

De todas formas, me parece un disparate aunque tenga esos kilómetros.
 

Sargento_Duke

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ES un Alpina B12 5.0 e38, es bastante lento y esta igual de cotizado que un Alpina B12 6.0 e38, o menos, un 850csi corre bastante mas... el B12 coupe cotizadisisimo es el B12 5,7, que deriva del CSi, y alcanza 330kmph, y lo tienen millonarios melancolicos hoy en dia y algun sultan.
 

Sechs

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Te digo sinceramente que me gusta mucho más el Alpina E38. Bueno, que me gusta más el E38. El E31 es un coche muy bonito pero el E38 me gusta más.
 

Kyalami

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Lo que yo tengo claro es que si los tiempos fueran otros, y no los que corren, el B12 de nuestro amigo ALPINA B12, ya estaría en mi garaje hace meses. En cuanto al E31 del enlace, me parece carisimo.

Y puede que hasta se haya vendido a ese precio. Gente que tiene dinero para malgastar hay en todas partes, pero me sigue pareciendo más apetecible y a un precio más realista el de nuestro compañero.
 

Sechs

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Una imagen...

4545984301_7bb8f8c104_o.jpg
 

Kyalami

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Pues eso, más que mil palabras. ;-)
 

GroovyDrifter

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Jodo como se les ha ido la pinza pidiendo pasta... en fin, contra el vicio de pedir... biggrin
 

Sargento_Duke

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Reihesechs;9323771 dijo:


Fin del hilo y del universo!!!

¿un B12 ARCTIC SILVER? Bonito color ¬¬

Pero esos faros traseros son aftermarket verdad? es raro ver un B12 de ese color, ami me resulta precioso, los E38 solo deberian ser Arctic Silver, DiamondSwartz y Alpina Blau II
 

Larsen

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Yo tuve un 850 CSi con menos km que el Alpina del anuncio, y no lo cambiaba ni harto de vino. El CSi es más potente, cambio manual de 6 velocidades y también es excludivo, sólo se fabricaron 1510. El precio de ese Alpina E31 está totalmente desorbitado. Como han dicho por aquí, los Alpina E31 que realmente se cotizan son los que están basados sobre el 850 CSi, los que están basados sobre el 850i no se cotizan tanto ni mucho menos.
No olvidemos que los Alpina son preparaciones sobre modelos BMW de serie, por lo que partiendo de un E31 normal en buen estado lo podríamos convertir en un Alpina si tuviéramos el kit de modificaciones pertinente.
 

rafae34

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El e31 tiene ¿33000kms? a lo mejor eso influyeen la desorbitada cifra ¿no'
 

cromex77

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Si, claro que influye. Pero aun con eso, me parece una burrada lo que piden. El pobre forero Sandokán, que falleció, tenía un 8 ALPINA, que compró en la fábrica ALPINA y le costó sobre la mitad, creo recordar.
 

xavilou

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GroovyDrifter;9325104 dijo:
Jodo como se les ha ido la pinza pidiendo pasta... en fin, contra el vicio de pedir... biggrin

---la virtud de no dar
 

Sechs

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BMW ALPINA - SingleView[cmd]=singleview&tx_bgmgebrauchtwagen_pi1[preowned]=54&cHash=f78ad54408

No sale bien el enlace pero en la web oficial de Alpina tiene un E38 B12.

Es de abril del 98 con algo menos de 170.000 km y una revisión de motor de ¡11.000 euros! relativamente reciente.

Piden 21.000 €


Duda. Siempre me he fijado en que la tapa del airbag del Alpina E38 tiene unas costuras en hilo de colores Alpina ¿es que acaso viene dicha tapa forrada en piel? Porque en los E38 normales, creo que incluso en los que tienen piel integral, es de plástico.

141_1000527_4.jpg
 

Kyalami

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Bueno ese enlace Reihesechs. Veo que efectivamente los E31 Alpina la propia marca los cotiza muy altos.
 

ALPINAB12

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Reihesechs;9328901 dijo:
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BMW ALPINA - SingleView[cmd]=singleview&tx_bgmgebrauchtwagen_pi1[preowned]=54&cHash=f78ad54408

No sale bien el enlace pero en la web oficial de Alpina tiene un E38 B12.

Es de abril del 98 con algo menos de 170.000 km y una revisión de motor de ¡11.000 euros! relativamente reciente.

Piden 21.000 €


Duda. Siempre me he fijado en que la tapa del airbag del Alpina E38 tiene unas costuras en hilo de colores Alpina ¿es que acaso viene dicha tapa forrada en piel? Porque en los E38 normales, creo que incluso en los que tienen piel integral, es de plástico.

141_1000527_4.jpg


Ese Alpina es un B12 5.7.

Y en ALPINA todo es cuero y madera ALPINA.
 

ALPINAB12

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Definitivamente voy a tener que subir el precio del coche y anunciarlo en USA. Me han dicho que estan mas cotizados y buscados. je je.
 
T

Tonytower

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Quien pudiera agenciarse esos Alpina.......ufff que rabia ser pobre
 
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