Bueno, pues estoy a la busqueda y captura de unas llantas de 18. Ahora bien, no tengo ni idea de que ET debo meter. He probado hoy unas para ver y no me valen. Como puedo saber que et me viene bien? He metido mis medidas actuales en teleneumatico para ver las equivalencias y parece que tengo que meter 35 de perfil de maximo si quiero 18' desde 225 hasta 245 (los demas se salen y rozaria la aleta). eso me queda claro. ahora viene lo del ET. como lo averiguo? he intentado buscar en el foro pero no lo encuentro. perdon por tanta pregunta pero estoy perdido. gracias
Me parece que no lo tienes nada claro:nah: Mezclas churras con merinas:yes: Vamos a ver: si quieres conservar desarrollos de origen Del. 225/40 18 en llantas 8x18 con ET35 (delante o en las cuatro ruedas) Tras. 255/35 18 en llantas 8,5x18 con ET40 Con estas medidas no te rozara y no tendras que tener problemas con la ITV:wink:
pues parece que no me entero no. lo unico que creia que si.... vaya tela... he ido a una tienda para informame y el tio ha cogido las medidas de mis llantas, las ha metido en teleneumatico y me ha contado eso. el problema es lo del et que no doy con el. entiendo que cuanto mas alto el et, mas se mete la llanta dentro del coche y mas rueda puedes meter no? vaya lio...
Bien por ahi van los tiros pero todo tiene un limite, hacia dentro hay espacio pero estan los muelles:twitcy: Pero la anchura de los neumaticos no es determinante para que rocen en las ruedas, es mucho mas importante el ET (o sea el desplazamiento de la llanta) Por ejemplo un neumatico 225/40 18 en una llanta de 8 con ET20 te rozaria en cambio un 255/35 18 en llanta 8,5 con ET45 no.:nah: Lo vas pillando .............jejejejejeje:biglaugh::biglaugh::biglaugh:
vale vale. lo voy pillando. cuanto menor el et, mas lejos esta el borde exterior de la llanta con respecto al los ataladros de los tornillos. vamos, que si no pusieras separadores los tornillos estarian a un kilometro del borde exterior de la llanta. con un ET1 (exagerando) has dado en el clavo (no dudaba de ti eh...) en la ficha de mi coche me pone que puedo poner 225/40/18 + 255/35/18. ahora lo que tengo que recordar es et 35 alante y et40 detras (como mucho) ahora, y perdona por el intrusismo. como sabes tu que et40 o et35 van bien para mi coche? (insisto, no lo dudo que lo sabes) es que me gustaria enterderlo de una vez por todas. muchas gracias por tu ayuda bombero220 y cia
Primero, porque tanto el ET como la medida de la llanta vienen escritos en ella. Y segundo porque si las dos llantas fueran iguales de medida, por ejemplo 18x8, una tendría (ET 35) la parte central mas metida que la otra (ET 40) y por lo tanto sobresaldría mas hacia fuera.
