EVO: Citroen DS3 Racing vs. MINI JCW / Clio RS Cup / Polo GTI / Opel Corsa OPC

Chris Harris hace una comparativa entre las hormigas atomicas que rondan 200cv a ver quien acierta en que orden quedan antes de ver el video

 

Dejate de rollos.... abarth 500 kit esseesse. jejejejeje

 

clio, mini, opel, ds y polo

 

Mi orden de preferencia sería:

1. Mini
2. Clio
3. DS3 o Polo
4. Corsa

 

Mini, clio, opel, polo y DS

Ya contara alguien como quedan que ahora no puedo ver videos xD

 

ya podian haber comparado tambien el ibiza cupra

 

Clio....y lla esta.

 

Bueno, es casi idéntico al Polo.

 

Mismo chasis creo, mismo motor, pero el tarado es diferente y la electronica tambien, y no se si la relacion de marchas (a pesar del dsg) tambien es diferente.

 

Bueno y según ese tio quien ha ganado???

Me gusta mucho el Mini y el DS......el Clio y el Polo me gustan menos y el Corsa es para mi el mas feito...esteticamente hablando,claro...

 

Hombre, ya sin verlo, tanto la versión Cup, como la
John Cooper Works como la Racing del DS3 son preparaciones bastante mas radicales de lo normal sobre los respectivos RS, Cooper S y DS3.....así que apuesto a que son los mas efectivos. Los últimos serán el Polo GTI y el Corsa OPC que son versiones mas light.....

En casa lo miro tranquilamente!!!

 

El la comparativa el tio los deja en este orden.
De mejor a peor
clio-mini-ds3-polo-corsa

 

son primos hermanos junto con el fabia tambien. creo q como mucho pueden variar suspensiones, q la verdad lo dudo. el motor, la electronica d motor y la caja d cambios son las mismas

 

Antes de que alguno piense que los tiros van de que el ibiza es mejor que los otros dos de la marca vw, ya le digo que los tiros no van por ahi.

El tarado de la suspensio la realiza seat sport y es diferente que el resto.
Al igual que la electronica, no es lo mismo que den la misma potencia a que la curva sea la misma.
Y son primos hermanos pero el fabia pesa casi 170kg mas que el ibiza (el polo pesa menos que el fabia pero mas que el ibiza).

Y son muchos kg de diferencia. Y no me sirve que uno sea 3 puertas y el otro 5 porque en el Fr que si hay version 5 puertas, ni siquiera hay una diferencia de 10kg entre un ibiza 3p y el de 5p.

Por eso digo que no habria estado de mas, poner al otro en la comparativa.

 

Pues comparto el ranking sin duda y muy a pesar de algunos el Clio (y eso que esta al final de vida señores) es el rey del mambo costando 10000 pavos menos que el mini!!!!

Pues esta claro que Renault sabe hacer muy buenos coches pese a quien le pese, el problema de Renault es que quiere torear en plazas solo asequibles a tres marcas pero en la gama utilitarios y compactos son lo mejor en relacion calidad precio!!!!

Ala a cascarla

 

Yo pensaba lo mismo antes de ver el vídeo, con la duda de si el primero sería el Mini o el Clio.

 

Desde luego, en relación calidad-precio-prestaciones el Clio barre a los demás.

El Citroen lo veo carísimo. Creo que se han pasado 3 pueblos con el precio, y es que 30.000 pavos por ese coche... Vamos, que por menos dinero te pillas un GTI VI y por menos aún un Mégane Sport.

 

Por ese precio me voy a por un focus RS : )

 

yo diria: mini, clio cup, polito gti, ds3 y corsa
edito tras ver el video: el video pone poe delante al clio y segundo al mini, bueno, me he acercao bastante.

 

En este segmento se "fuma" a todos el clio,luego el ds3,mini,polo y opel lo ultimo.

 

Sin ver el video:

Mini - DS3 - Clio - los demas

 

Los de renault son la ostia haciendo pepinos delantera. No hay quien los iguale.

No sé que hacen con los chasis, que la puesta a punto que llevan... en curvas se fuman a cualquiera.

 

DS3R,CLIO,MINI,OPC, POLO y el polo último por ser automático

 

pues yo creo que el peugeot 207 rc es mas rápido que el clio(tanto en circuitos como en prestaciones puras y no le hace falta poner una configuracion tal radical de suspensión como hace renault con su clio cup

 

Segun Autozeitung el Clio Sport R27 era mas rapido que el 207 RC...

Y el nuevo Clio RS se dice que es a su vez mas rapido que su predecesor.

 

el Clio cup de cabeza, por todo.

 

[-x[-x[-x

 

pues yo lo que tengo entendido es que el Cooper S a secas se come con patatas al 207rc aun llevando el mismo motor...

El JCW ya ni te cuento...

Así que si el clio queda por encima del JCW, ya me dirás donde queda el 207rc

 

El mini es mas prestacional que el 207rc por que es mas ligero, pero los francesitos son maestros en la puesta a punto de chasis y suspension, el 207 tracciona mejor y es mas eficaz que el mini
aqui unos tiempos sobre el circuito inta que encontré por la red
Test INTA revista AUTOMOVIL

Vehículo----------------------Tiempo

1. Nissan GT-R-----------------1'08''52
2. Porsche 911 Turbo----------1'09''60
3. Renault Clio Cup --------------1'10''12
4. Audi R8 Manual---------------1'11''03
5. Porsche 911 C4S-------------1'11''16
6. Audi R8 R-tronic--------------1'11''21
7. Porsche 911 GT2-------------1'11''47
   
8. Porsche 911 Carrera PDK------1'11''50
9. Porsche Cayman S PDK-------1'11''62
   
10. BMW M3 E90-----------------1'11''73 (1'12''98 día del EVO X)
    
11. Audi RS6 Avant---------------1'11''86
12. Garbí MKI---------------------1'11''88
13. BMW M3 E93 DKG------------1'11''88
    
14. Porsche Cayman S Tiptronic---1'12''02
    
15. BMW M3 E92-----------------1'12''36
16. Lotus Exige S-----------------1'12''43
17. Mercedes C63 AMG----------1'12''48
    
18. Audi TT-S--------------------1'12''53
    
19. Lexus IS-F-------------------1'12''77
20. BMW X6 50i-------------------1'12"94
21. Porsche 911 Targa 4S MKI-----1'13'18
22. Dodge Viper SRT10 -----------1'13''19
23. BMW M5 Touring--------------1'13''56
24. Audi TT 3.2 ----------------- 1'13''58
25. Audi S5 Tiptronic-------------1'13''78
    
26. Maserati GranTurismo---------1'13''81
27. Porsche Cayman 2.7 MKI------ 1'13''90
28. Renault Megane R26 ---------1'13''91
29. BMW Z4 3.0si ----------------1'14''02
    
30. Mitsubishi Evo X--------------1'14''05
    
31. Aston Martin V8--------------1'14'19
32. Nissan 350Z 313cv-----------1'14''21
    
33. Audi S3----------------------1'14''37
34. Audi A4 2.0 TFSI-------------1'14''41
    
35. Subaru Imprezza STI----------1'14''51
36. BMW 335i --------------------1'14''58
37. Chrysler Crossfire SRT6 -------1'14''58
38. BMW 335i Steptronic----------1'14''67
    
39. Mini Clubman JCW-------------1'14''73
40. VW Scirocco 2.0TSI-----------1'14''73
41. VW Passat R36 Variant--------1'14''77
42. Porsche Cayenne S Transsyberia-1'14"88
43. Jaguar XF SV8----------------1'14''89
44. Audi RS4 ---------------------1'14''95
45. Peugeot 207 RC---------------1'15''00
46. Renault Clio F1 R27 -----------1'15''05
47. Audi Q7 V12 Tdi --------------1'15"14
48. BMW Z4 M Roadster-----------1'15''15
49. Jaguar XKR-------------------1'15'16
50. Jaguar XKR Portfolio-----------1'15''17
51. Audi Q5 3.0 Tdi S-Tronic-------1'15"19
52. Opel Astra OPC---------------1'15''37
53. BMW Z4 M Coupe------------- 1'15''42
54. Audi S6 ----------------------1'15''47
55. Audi S8-----------------------1'15''74
56. Infinity FX50s-----------------1'15"76
57. Saab 9-3 2.8T SH-------------1'15''79
58. Mini Cooper S-----------------1'15''80
59. Mercedes E500--------------1'15''91
    
60. VW Golf R32 ------------------1'15''97
61. Mercedes CLK 63 AMG---------1'16''02
62. BMW 130i Kit M----------------1'16''09
63. Audi S4 Cabrio-----------------1'16''20
64. Chrysler 300C SRT8------------1'16''26
65. Mazda 3 MPS------------------1'16''26
66. Ford Focus ST-----------------1'16''32
67. Opel Insignia 2.0T-------------1'16''37
    
68. Chrysler 300C SRT8 T----------1'16''46
69. Opel Corsa OPC----------------1'16''48
70. Seat Leon Cupra---------------1'16''50
71. BMW X3 3.0d------------------1'16"53
72. Mercedes GLK 320 CDI----------1'16"81
73. Renault Clio Sport--------------1'16''87
74. Honda Civic Type R------------1'16'92
75. Seat Ibiza Cupra---------------1'17''02
76. Seat Exeo 2.0 TDI--------------1'17''09
    
77. Mini Cooper--------------------1'17''22
78. Renault Laguna GT 2.0T--------1'17''22
79. Mercedes SL600---------------1'17''48
80. Aston Martin DB9 Volante-------1'17''67
81. Volvo C30 T5------------------1'17''58
82. Jaguar XF 2.7d-----------------1'17''86
83. Citroën C5 2.2 HDI--------------1'18''04
    
84. Alfa Romeo Brera 2.4 JTD-------1'18''28
85. VW Touareg 3.0 TDI------------1'18''74
86. Volvo XC60 Geartronic----------1'18"95
87. Suzuki Swift Sport------------- 1'19''06
88. Peugeot 407 Coupe 2.7HDI------1'19''22
89. BMW X3 2.0d-------------------1'19''25
90. Chrysler 300C SRT CRD----------1'19''25
91. Audi Q7 3.0 TDI-----------------1'19''40
92. Seat Ibiza SportCoupe 1.6-------1'19''86
    
93. VW Tiguan 2.0 TDI--------------1'19''88
94. BMW X5 3.0d--------------------1'20''19
95. Citroën C-Crosser 2.2 HDI-------1'20''35
96. Toyota Rav4 2.2 D4D------------1'20''58
97. Peugeot 4007 2.2 HDI-----------1'20''58
98. Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD----1'20''91
99. Honda CRV 2.2 i-CDTI-----------1'21''27
100. Nissan X-Trail 2.0 DCi-----------1'21''33
101. Mitsubishi Outlander 2.0---------1'21''34
102. Peugeot 207 1.6 VTI------------1'21''39
103. Opel Antara 2.0 CDTI------------1'21''75
104. Hyundai SantaFe 2.2 CRDi--------1'22''08
105. Land Rover Freelander 2.2 TD4---1'22''19
106. Volvo XC90 D5-------------------1'22''94
107. Mercedes GL 320CDI-------------1'23''18
108. Chevrolet Captiva 2.0 VCDI-------1'23''61
109. Hyundai SantaFe Aventura--------1'24''19
110. Range Rover Sport 2.7 TDV6------1'24''70
111. Toyota Land Cruiser KXR----------1'25''18
     
112. Nissan Pathfinder 2.5 DCI---------1'26''09
113. Range Rover TDV8----------------1'27''39
114. Toyota Land Cruiser D4D----------1'28''52
     

 

que nadie se confunda con el clio cup que esta en 3º posición no es uno de serie es el de la copa clio con su cambio corto barras antivuelco , frenos gordos y demás