Éxito de diseño E90 y E60: ¿Mito o Tabú?

No soy pro- ni anti-Bangle, pero ¡hace un año no me gustaba el seri 5 y hoy creo que barre a la competencia! ( con permiso del Audi A6 ). ¿Os habéis fijado en cualquier otro, W211 y W203 por ejemplo frente a las Series 3 y 5?

Prácticamente todos los modelos del mercado insertan formas planas y suaves, desde un Ford Fiesta a un VW Golf. ¿ Qué tienen de especial estos BMW? Los nervios y los prismas que componen sus formas.

Hoy he visto un E90 azul marino y creo que está bien conseguido y es algo diferente a la concurrencia...y si no Tiempo al tiempo.

Saludos

 

Sera que el tiempo lo cura todo........a mi siguen sin entrarme mucho esos modelos.[-X

 

Va sobre gustos, en generaciones anteriores no todos los diseños entraban por los ojos, como siempre. Lo que está claro es que ahora más que nunca un 3 ó un 5 no deja a nadie indiferente.

 

Siguen sin entrarme, y dudo que lo hagan...cuestion de gustos. De los interiores y sus materiales...mejor ni opino :roll:

 

Prueba con un poco de vaselina

 

yo voy tolerando -poco- el E60, a condición de que lleve ruedas exageradas (cosa que va contra mis principios). El 1 me parece horrible y el nuevo 3... sosísimo.
Pero los interiores... no no no

 

¿Lo dices por experiencia?

Seguro que a ti los pedos ya no te suenan

 

La verdad es que desde que me metí el E60 he perdido bastante fuelle

 

Vaya par estos dos que se meten E-60's enteros por, por... por ahí.
Pues que queréis que os diga. A mí la línea del E-60 aún la tolero. Reconozco que tiene un "algo", pero veo un E-39 y entonces sí pienso... "este me compraba". Igual si veo el serie 7 antiguo y el anterior. Con lo del 3 nuevo me pillé tal cabreo cuando lo ví que decidí a las claras que nunca tendría uno, mas además por el tema de la rueda de repuesto.
Lo de los interiores es de juzgado de guardia, ni más ni menos. Mismo lo de las opciones, el sonido de los equipos de serie, etc, etc...
Ah y esto para Bangle :butthead: =P~

 

Pues hombre, aunque lo que voy a decir suene a sacrilegio, pero a mi el mercedes E (que lleva mucho más tiempo en el mercado que el E-60) me parece más bonito por fuera... y por dentro es que le da millones de vueltas.

El E-90 aún es pronto, pero ese coche seguro que triunfa, pero no gracias a bangle, sino A PESAR DE Bangle :mus- . (Es muy muy difícil estropear un serie 3)

 

Dentro de unos meses ya veras como no piensas igual :mus-

 

Yo lo que no termino de ver son los interiores, el exterior estoy seguro que me acostumbraré, me da a mi que dentro de 5 años vamos a estar en las mismas, admirando el e-60 y quejandonos de la nueva serie 5, tiempo al tiempo.

 

E-60,, im-presionante!!

 

yo el único que no soporto es el serie 1, pero bueno solo es mi opinión, hay mucha gente a los que les gusta.

 

Pues yo creo que es cuestión de acostumbrarse, un vecino tiene un 120d y aparca en mi puerta, al principio lo veía raro, pero cada dia que pasa me gusta más y más, no me importaría tener uno de esos.

Saludos.

 

Eso esta feo que lo digas tu, BlixaANGLE

 

no te creas, vosotros pensais que me gusta todo lo que hace bangle.

El problema que le veo al serie 1, es el mismo que le veia al compact, que sin acabado M no \\\Mola

 

a mi, el e60 me encanta y el serie uno todavia lo paso, pero el nuevo serie 3 ni con vaselina...

 

hablando de consolas.

Es que yo creo que consolas abarrotadas de botones como las del a4 nuevo son insostenibles y tienen los dias contados.

La tendecia, por pura necesidad, irá encaminada a consolas bangle. No digo que estas sean la perfección, que no lo son, pero todas iran encaminadas hacia allí.

 

la idea de simplificar es perfecta: yo tampoco soporto una consola abigarrada, entre otras cosas porque no sabes dónde pulsas.
Pero parece que todos estamos de acuerdo en que se pueden hacer las cosas más sencillas... y con mejor gusto. Bangle no gasta mucho de eso

 

Al e60 se le ve mucho mas "cachas" que a un MB clase E lo mires por donde lo mires.....
Otra cosa sea el acabado interior......... Pero se le ve mas potente al BMW que al mercedes o que al A6

 

totalmente de acuerdo, se podria hacer mucho mejor, pero el camino está abierto

 

Lo dudo mucho compañero. Primero por lo cabezón que soy (típicamente asturiano, por cierto), y segundo porque me subí dentro y me acabé de llevar la decepción del año. Menudo aspecto visual, de pena, para todo un BMW. Luego el tema de la trasera, la delantera, las llantas, el equipo de serie, la rueda de repuesto, etc, etc, etc...
Lo siento, pero va a ser que no.
Además, alguien comentó que entre los diseños más "logrados" de Bangle estaba el Alfa 145 (¿?) y el Multipla. ¡El Multipla!. ¡Si han empezado a vender alguno desde que lo reformaron de arriba a abajo!. Y lo del 145, ha sido el Alfa (y mira que es difícil que les salgan coches feos a esta gente) más "raro" que jamás se vió, justamente recompensado con cifras de ventas mediocres y nada comparables a las de su precioso sucesor, el 147. El 146 es otro rollo, pero el 145... aaaaaajjj.
Por esto y todo lo anterior
:ar: BANGLE FUERA :moon: A ver cuando lo vemos en Detroit diseñando carritos de la compra con motor V8, y los BMW's vuelven a ser BMW como los Alfa han vuelto a ser Alfa.

 

Pues creo que no va a ser asi, esta foto es un anticipo como será el Audi A4 2006 :mus-

 

con elevalunas manuales, quieres decir?

 

:xray: :xray:

 

y con simil piel no? :roll: